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Funman

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  1. Ist doch schon im Board. In dem Post von pst1100 von 2013. Alle Bilder, die zum Zeitpunkt des Wechsels zur neuen Forensoftware hier im Forum (noch) zu sehen waren, wurden ins Forum kopiert. Bleiben also hier sichtbar, auch wenn die Originalquelle weg ist. Grüße Hajo
  2. Die Beleuchtung der Heizungsregler ist recht dürftig und nur nachts zu erkennen. Zudem leitet der Lichtleiter umso schlechter, je schmutziger er ist. Und rat mal, was der nach 20 Jahren ist..... Deshalb solltest du da nicht allzuviel erwarten. Grüße Hajo
  3. Bei mir nicht mehr. Ich besitze nämlich einen kleinen Seitenschneider. Der erleichtert das Entriegeln ungemein.
  4. Doch, gibts schon. Die Kontrollampen sind vorne in den Scheinwerfern.......
  5. Trotzdem AGR Problem. Das Fehlerbild ist typisch. Grüße Hajo
  6. 1. Was für ein Smart? 2. Warum braucht er einen neuen Motor? Grüße Hajo
  7. Defekte Birnchen. Der Anlasser funktioniert jetzt zwar wieder, aber nicht lange. Dir ist schon klar, daß du da bei mußt? Wie, hat der Ahnungslose ja geschrieben. Grüße Hajo
  8. Kann das was bringen? Die Schlüssel werden doch erkannt. Grüße Hajo
  9. Wir sind gerade aus Schweden zurück. 1 Smart 450 CDI, 2 Fahrräder, 1 Fahrradträger, Gepäck für 2 Personen incl. eigenem Grill mit Gasflasche und Brenner zum Anzünden. Paßt. Wir warem am Vänern, dem größten schwedischen See. Grüße, Hajo
  10. Ich vermute, es geht um sowas hier. Grüße Hajo
  11. Ich will sehen, wie du 250 Liter Boxenvolumen unter dem Armaturenbrett unterbringst. Wie war das noch? Volumen ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Volumen. Grüße Hajo
  12. Lebenssituationen ändern sich. Mehr oder weniger oft. Je jünger die Protagonisten, desto öfter. Mit zunehmendem Alter läßt das nach. Bei mir hat sich seit 11 Jahren nichts mehr geändert. Und ich gehe davon aus, daß das auch so bleibt, bis ich mich in die Kiste lege. Grüße Hajo
  13. Niet abbohren und mit Schraube wieder anschrauben. Grüße Hajo
  14. Ist das bei den X Smarts wirklich anders als bei den Schlüssel Smarts? Ich dachte, es hat sich nur das Symbol geändert. Hatte das X wirklich eine andere Bedeutung als das spätere Schlüsselsymbol? Hatten die X Smarts nicht die 3 Balken? Grüße Hajo
  15. Warum nicht Verzinken, wenn schon die Möglichkeit besteht? Gibt doch viel besseren Rostschutz als Verzinnen. Grüße Hajo
  16. Das Starten oder nicht Starten ist in diesem Zusammenhang erstmal unerheblich. Es muß möglich sein, auch bei stehendem Motor die Gänge durchzuschalten, 1 2 N R und das muß er auch anzeigen. Wenn der Bremslichtschalter nicht geht, sollte er die 0 anzeigen und kein X. Wenn er das X anzeigt ist was mit der Wegfahrsperre nicht in Ordnung. Wenn er jetzt noch die Türen auf und zuschließt, dann liegt es auch nicht an Funkschlüssel oder Empfänger, dann kann es nur noch ein Steuergeräteproblem sein. Da hören meine Kenntnisse aber auf. Grüße Hajo
  17. Eigentlich reicht es, den Smart hinten auf Rampen zu fahren und sich drunterzulegen. Dann kannst du nach oben schauen. Grüße Hajo
  18. Meistens isses das. Nützt nichts, wenn er zeitweise normal fährt. Du hast einen Wackelkontakt an der Hardware. Da nützt keine Software mehr. Grüße Hajo
  19. Wirklich verzinnen? Oder verzinken? Grüße Hajo
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