Funman

Wozu willst du das wissen?

Dann ist dein System noch auf einem alten Stand. Maxpower hier im Forum hat mehrfach etwas zur Aufrüstung geschrieben.

Du solltest das gesamte MHD System auf den letzten Stand bringen und nicht nur die Schraube erneuern. Hat der Motor schon den Decoupler verbaut?

Ist das ein Benziner oder ein Diesel?

Mir fällt da gerade etwas ein. Wenn der Luftfilterkasten nicht angeschlossen ist, dann fällt die Kühlung von Motorsteuergerät und Getriebesteuergerät aus. Da würde ich erwarten, daß die irgendwann aussteigen wegen Übertemperatur. Vielleicht aber nicht jetzt sondern nur im Sommer.

Das ist insofern nicht OK weil dein Fuhrpark überhängt. OK wäre es dann wenn der Nachbar das gleiche machen könnte. Kann er aber so nicht. Mit 2x 450 wäre es OK.

Ja, aber du schreibst von silberfarbenen Kotflügeln: Deshalb bin ich davon ausgegangen, bevor du das Foto gezeigt hast, daß die Kotflügel oder andere Panel schon mal getauscht wurden.

Vorausgesetzt er hat noch die originale Farbe ab Werk. Daß die Kotflügel andere Farbe haben als die anderen Panel macht mich etwas stutzig.

Wohl kaum.

Hier wird aber Blau gesucht. Das müßte True Blue sein für Bj. 2000.

Die neue Kugel hat dann aber den gleichen Schaden.

Der Moritz war seit 5 Jahren nicht mehr hier....

So hatte ich es auch gemacht. Nicht schön.

Hast du keinen AU Bericht von der nicht bestandenen AU bekommen?

Kürzlich hat eine chinesische Influencerin in einer 24 Stunden Influencershow mehr Waren verkauft als eine ganze landesweite Warenhauskette in einem Jahr. Da werden sich die Angestellten der Warenhäuser die jeden Morgen für mageren Lohn zur Arbeit schlurfen schon fragen ob das heute noch Sinn macht was sie da machen. Und deren Chefs werden ihnen sagen daß sie morgen nicht mehr zur Arbeit kommen müssen oder nur noch zum halben Lohn weil alle Kunden sich gerade bei einer 24 Stunden Influencershow für den Rest des Jahres eingedeckt haben.

Doch, einen Schwäbisch-Deutsch-Übersetzer. Zumindest manchmal.

Du kannst Richi direkt anschreiben. Aber soweit ich weiß hat er das Geschäft eingestellt.

Danke für den Tip. Ich hatte das Lager nicht getrennt.

Nach meiner Erfahrung geht sie weder über noch unter dem Achsrohr ohne weiteres Drama durch. Und das auch mit 2 rechten Händen nicht.

Sehr leicht und aus Holz ist das Schneckenhaus. Ich hab einen Dethleffs Mini Globe. Der ist relativ schwer, sieht aber aus wie ein großer. Der Piccolino ist auch noch sehr leicht und weit verbreitet und sieht retro aus.

Was meinst du damit? Wahrscheinlich keine Anlassanläufe, sondern Kurbelwellendrehungen.

Es kann auch nicht schaden den Fehlerspeicher auszulesen. Dazu brauchst du mindestens ein Delphi oder WOW, oder einen professionellen Tester, Bosch Gutmann Autocom oder sogar die Mercedes Stardiagnose. Macht die nächste Autowerkstatt für 10 Euro wenn du keinen Tester selbst anschaffen willst. OBD2 Tester gehen nicht.

Relativ wahrscheinlich ist auch daß einer der Injektoren zu große Rücklaufmenge hat. Das kannst du mit dem Rücklaufmengentest bestimmen. Dazu gibt es preisgünstige Sets auf Ebay. Viele Leute nehmen auch kleine Colaflaschen. Du brauchst auch neuen Kraftstoffschlauch.

Für das Startproblem käme in Frage ein AGR Problem. Das kannst du prüfen indem du den Schlauch vom AGR Mischgehäuse zur Ansaugbrücke löst und prüfst ob er dann einwandfrei startet.

Hallo, das Öl kommt wahrscheinlich entweder aus einem Loch im Ladeluftkühler oder aus dem Schlauchanschluß daran oder beides. Verwende nur originale Schlauchschellen. Keine aus dem Baumarkt. Die Schelle im Bild ist original und sieht noch gut aus. Für einen neuen Ladeluftkühler von Behr Hella habe ich zuletzt 112 Euro bezahlt. Mit der Suche findest du viel Info dazu z.B. eine Liste mit den Teilenummern der Schellen. Die Smarts haben generell zahlreiche Stellen für Ölundichtigkeit. Du mußt alles mit Bremsenreiniger saubermachen und jeweils schauen wo es herkommt und alle Stellen abarbeiten. Schaue jeweils auch ob es Motoröl oder Diesel ist.