Steffi_Holger

Benutze doch Bitte auch die Suchfunktion. Hier ist alles viele Male erklärt und teilweise mit Bildern versehen. Wenn jetzt hier wieder eine Lösung beschrieben wird, ist es vermutlich Beschreibung 175.

Kraftstoffleitung. Die Stücken werden gern porös.

Suche mal mit 7x8x15 Kohlebürsten. Das könnten sie sein.

Die Kohlebürsten findest du für 6€ bei A....zon

Dann kaufe einfach zur Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer ein neues Axialgelenk für ca. 40€ und zwei Spurstangengelenke für 20€. Einbauen, Achsvermessung und Sicher sein! Verstehe solches Geeier nicht! Es ist Spiel vorhanden wo es nicht sein soll und gut. Wenn andere Prüfer Axialspiel Ignorieren ist das eine Kündigung Wert. Wo ist Anfang und wo ist Ende des Spiels??? Null Spiel ist das einzig korrekte.....

Von der Firma Metzger am preiswertesten.

Also auf Ebay gibt es die Tonnenweise zu Erwerben....

Heute Morgen in Kystrin: Diesel 1,63€ / Super 1,52€. / Super Plus 1,68€

War doch nun einfach und eindeutig. Schalter über die Jahre verkeimt und ein Schließen nicht mehr zu 100% möglich.

Die sind über die Jahre gern mal etwas von Ablagerungen zugesetzt.

Genau so wird es sein.

Schau dir mal den Stecker am Sicherungskasten an.

Was macht ihr in den restlichen 80 Minuten🤔

Varta ist meist noch die Preiswerte Wahl.

Eigentlich ist das Gerät eher problemlos. Aber zerlegen lohnt immer, wegen dem Drehpotiknopf. Der lässt sich leider nur nach innen entnehmen zum hübsch machen. Frisch gelackt sieht die Front gleich wieder gut aus!

Schön das der kleine Stinker noch da ist...😆

Die Bürstengröße sollte 7x8x15 sein.😉

Bestimmt jemand aus dem Forum.....

👍

👍

Genau so isses leider! Melde es so, oder so ohne Verzug der RSV!

Steht doch oben 61PS.

Nicht so ganz selten ist auch eine verklemmte Drosselklappe beim 451. Aber die gibt sich meist selbst wieder frei.

Das kostet bei MB um die 120€. Tauschen schaffst du garantiert selbst! Kein Anlernen notwendig...

Das wird schon halten. Es wird eh nur warm im "Frischluftbereich" und nicht heiß. Viel Erfolg!