yueci

Quote: Am 24.02.2017 um 21:07 Uhr hat Smartrek geschrieben: Die von Michalak haben doch auch eine ABE nein, schließlich habe ich sie ja verbaut - "nur" ein Teilegutachten nach §19 Abs. 3 Nr. 4 STVZO - also muss eine Änderungsabnahme erfolgen. Gruß Marc -----------------

...ja - scheint so :-D Die einzigen Blenden, welche eine ABE haben sind die von CSR, aber die sehen auf dem Gutachten komplett anders aus. Der Versuch einen Polizeibeamten bei einer Kontrolle hinter das Licht zu führen kann heftig daneben gehen - das mindeste ist Urkundenfälschung. Dann lieber ganz ohne fahren oder den verlinkten Hersteller um eine (evtl. kostenpflichtige) Kopie einer TÜV-Freistellung seiner Blenden bitten. Gruß Marc -----------------

Oder hast du vielleicht diese Blenden ? Dafür gibt es kein Gutachten - nur ein Exportartikel. Gruß Marc -----------------

Den Hersteller/Verkäufer habe ich dir doch verlinkt (jetzt mit funktionierendem Link) - einfach mit dem Kontakt aufnehmen. :) Oder hast du womöglich ganz andere Blenden ? Gruß Marc -----------------

...das sind übrigens die von Michalak, welche ein Teilgutachten haben und somit nach der Montage abgenommen werden müssen! Gruß Marc -----------------

...hast du Angst vor dem Hersteller - was glaubst du könnte er dir Böses tun ? :-? :-? :-? Gruß Marc ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von yueci am 24.02.2017 um 20:08 Uhr ]

Beim Sauger könnte der Effekt des Fächerkrümmers größer sein als beim Turbo, allerdings müsste meiner Ansicht nach die Anpassung der Software und des Krümmers genauer sein um einen positiven Effekt zu erzielen. Gruß Marc -----------------

Quote: Am 24.02.2017 um 13:23 Uhr hat Smartrek geschrieben: Bei meinem 451 Sauger wird aber auch ein Edelstahl-Krümmer dran kommen. Welchen willst du denn da nehmen, hatte bisher nur welche für den Turbo gesehen. Gruß Marc -----------------

Moin, wenn das Wetter besser wird, kommen bei mir auch Krümmer und Turbo zum Check runter. Der Kümmer wird erst einmal durch einen originalen Krümmer mit entfernter Doppelwandung ersetzt. dafür suche ich noch geeignetes Isolationsmaterial um den Krümmer von außen zu isolieren. Wenn es keine Beeinträchtigung im Leistungsverlauf gibt, bleibt er drin, ansonsten eventuell eben den Fächerkrümmer. Beim Fächerkrümmer ist es aber leider auch immer ein Glücksspiel, ob die Motorsteuersoftware mit den geänderten Bedingungen optimal zusammenarbeitet - einfach drunter schrauben und man hat einen besseren Drehmomentverlauf scheint selten zu klappen. Es könnte passieren, dass man sogar Leistung verliert oder die Leistung ganz unharmonisch abgegeben wird. Gruß Marc -----------------

naja - hier steht nichts von ABE, nicht einmal etwas von Gutachten, sondern nur mit "TÜV-Freigabe", dazu steht weiter im Link des Herstellers/Vertreibers: "Eine TÜV-Freigabe wird von Typ-/Teileprüfstellen, die durch das Kraftfahrtbundesamt zur Erstellung von Gutachten akkreditiert wurden, ausgestellt und besagt, dass das Tuningteil nach dem Anbau keiner Prüfstelle (TÜV, Dekra, ...) vorgeführt werden muss. Es muss also keine Änderungsabnahme / Anbaubestätigung durchgeführt werden. Das Anbauteil ist somit eintragungsfrei. Die TÜV-Freigabe muss im Fahrzeug mitgeführt werden." im Unterschied dazu schreibt der Hersteller/Vertreiber folgendes zu einer ABE: "Eine ABE wir vom Kraftfahrtbundesamt ausgestellt und besagt, dass das Tuningteil nach dem Anbau keiner Prüfstelle (TÜV, Dekra, ...) vorgeführt werden muss. Es muss also keine Änderungsabnahme / Anbaubestätigung durchgeführt werden. Das Anbauteil ist somit eintragungsfrei. Die ABE muss im Fahrzeug mitgeführt werden." Wende dich am Besten an diesen Hersteller/Vertreiber - evtl. stellt er dir die "TÜV-Freigabe" kostenfrei zur Verfügung. Bedenke, dass es eventuell nicht klug wäre den Gebrauchtkauf hervorzuheben. Gruß Marc ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von yueci am 24.02.2017 um 20:25 Uhr ]

Moin, ich vermute mal, das bei dir die innere Krümmerwandung diese Probleme verursacht - hier mal ein aktuelles Beispiel. Da du die WOW benutzt, kannst du auch den Ladedruck messen - normal (ohne Optimierung) sollten es 0,3 - 0,4 bar sein. Werden diese nicht erreicht, einfach den Turbolader und Krümmer abmontieren und prüfen. Je nach Bedarf defekte Teile erneuern. Gruß Marc -----------------

Moin, welche Scheinwerferblenden meinst du genau, es gibt verschiedene? Gruß Marc -----------------

Moin, da ist ein neuer Akku fällig - die AGM schwächeln kaum beim Start, auch wenn sie schon am Ende sind, so dass sie noch völlig intakt scheinen. Gruß Marc -----------------

Moin Willi, was sagt denn dein Fehlerspeicher ? Gruß Marc -----------------

Moin Waldi, Die Daten für das Update werden von der Karte heruntergeladen, allerdings wird es so sein, dass selbst wenn der komplette Inhalt auf das Radio übertragen wurde, eine eventuelle Rechteverwaltung die Karte im Schacht unabdingbar macht. Entnehme sie doch einfach und prüfe ob das Radio noch normal funktioniert, oder nach der Karte verlangt. Falls die Karte ständig im Fahrzeug verbleiben muss würde ich sie klonen und das Original als Backup Zuhause aufbewaren. Gruß Marc -----------------

Moin, - warum schreibst du nicht welchen Smart du hast, nicht jeder weiß, dass du nach der Beleuchtung des Radio 9 gefragt hast? - beim 451 befindet sich die A-Säule nicht in der Tür ! - unter dem Armaturenbrett befinden sich die original Leitungen für die Hochtöner, was spricht dagegen diese zu verwenden? Gruß Marc -----------------

...ach ja - ich bevorzuge allerdings einen kompletten Lader, dennoch eine Möglichkeit wenn man sparen muss. Gruß Marc -----------------

Moin, so sieht er original aus: und hier gibt es die Rumpfgruppe - über die Qualität kann ich nichts sagen. Gruß Marc -----------------

Jo Gruß Marc -----------------

Quote: Am 19.02.2017 um 10:59 Uhr hat TtMgUnN geschrieben: Was würdet ihr jetzt tauschen? bzw. erneuern? 1. Ich würde neue Ansaugbrücke... spendieren Die Ansaugbrücke würde ich nicht anrühren - stattdessen würde ich einen neuen Krümmer verbauen! Gruß Marc -----------------

Natürlich geht das !!! -----------------

original Mercedes Software = Star-Diagnose ! Gruß Marc -----------------

Moin und willkommen, den Versuch mit dem LWS hättest du dir sparen können - steht auch im Delphi-Thread. Um dir deine Frage zu beantworten - nur die Stardiagnose kann alles am Smart, die Delphi kann viel, einen neuen Tacho, die Kalibrierung eines Klimabedienteils oder LWS gehen damit nicht. Eine Software welche außer der Stardiagnose dazu in der Lage ist, kenne ich nicht. Gruß Marc -----------------

Quote: Am 18.02.2017 um 11:07 Uhr hat brenngott geschrieben: Bekomm die Lima nicht zum Laden , wenn ich jetzt eine vom oldliner einbaue... Quote: Am 17.02.2017 um 09:56 Uhr hat maxpower879 geschrieben: Das heißt entweder auf alte Lima umbauen... Oder passendes Steuergerät. ...das stand schon in der ersten Antwort auf deine Frage - ich denke genaueres Lesen der Antworten bringt dich schneller zum Ziel als ständig neue Fragen. Gruß Marc -----------------

Quote: Am 16.02.2017 um 21:09 Uhr hat spekrul geschrieben: Ich lich um komme nit klar gerade hahahahaha tja - der Subwoofer vom Soundsystem ist leider nur dazu geeignet ein wenig mehr Wummern zu erzeugen - zwar besser als ohne, aber nur marginal. Der passive Subwoofer im Surround Soundsystem hat zwar die gleiche Hardware, es fehlt allerdings der eingebaute schwachbrüstige Verstärker. Mit Hilfe des Surround-Verstärkers unter dem Armaturenbrett klingt er aber deutlich besser! Heiko hat das Surround Sound-System in seinem e-Brabus und ich hatte das Soundsystem - der Unterschied ist sehr deutlich zu hören. Wenn du echten Tiefbass möchtest führt aber kein Weg an einem echten Subwoofer vorbei - empfehlen kann ich da den von B&S, wenn es ohne Platzverlust sein soll - ansonsten alle guten Subwoofer, die du noch in den Kofferraum bekommst. Gruß Marc -----------------