MBNalbach

Viel mehr Respekt bekommt der Umbau mit Zulassung von mir wegen dem Stichwort "Elchtest". Die a Klasse fällt damals um, der Smart wird verbreitert und das Fahrwerk auf go kart getrimmt (ich liebe es!), jeder schimpft wegen hohem Schwerpunkt. Hier legen wir den Eimer 10cm hoch und ein Prüfer segnet es ab. Respekt. Ich mag offroad Unfug für den Alltag nicht wirklich. Meinen kuga würde ich am liebsten Tieferlegen bis zum Boden, aber meine Frau mag das hohe und so....

Sorry, doppelpost, bekomm es am Handy jetzt aber nicht mehr geregelt. Ich habe letztens einfach eine beliebige Hella zweiton Hupe vor den Kühler montiert statt hinter dem Kühlerpaket. Lange Schraube, Hülse und Loch in querstrebe vor dem Kühler, Kabel anfertigen und an der originalen Hupe anstecken. Meine war defekt und Tüff hatte keine Lust ohne Hupe Plakette zu kleben 🙄

Im Billig Laden die Kunststoff bürsten für den Akkuschrauber kaufen (eine sieht aus wie ne bunte klobürste). Die sollen für solche Himmelreste gut funktionieren.

Da wären der hängende Stoff an Türtafel rechts, hängender Stoff Beifahrersitz, zerbröselter warnblinker, riss panel vorne über scheinwerfer rechts und hinten mittleres panel um nur ein paar Mängel aufzuzählen 🤮

Motor mäßig habe https://www.kfz-technik-kempf.de in neunkirchen empfohlen bekommen und selbst einmal dort mit einer cdi Lichtmaschine Kunde gewesen. Herr kempf war wohl mal bei smart. Für das Verdeck gehst Du nach großrosseln zu Micke http://www.cabrioverdeck-service.de/

Um ehrlich zu sein, es ist mir egal, wenn das die einzige Schwäche an meinem 600er wäre 😂

Das erste danfoss hielt etwa 10 Jahre bei mir.

Das längere rum drücken reinigt sie einigermaßen.

Hab extra geguckt. Beifahrer fast ganz am blech, links passt ein Finger gerade rein, keine 2cm.

Vom CDI den Teppich hab ich im Sommer mit den hochdruckreiniger massiert und drei Tage in der Sonne trocknen lassen. Als ich den Eimer vor etlichen Jahren gekauft habe sah der aus als wäre ne Horde Wildschweine durch marschiert. Entsprechend kam auch das Wasser raus. Bei beiden Cabrios ist links wie rechts etwa ein cm Spalt zum blech. Meine aber das war schon immer so.

Es reagiert einfach nicht auf die Taste bei der schaltung? Die kontakte darin laufen gerne mal an. Zündung aus und mal in beide Richtungen ne Minute rum drücken.

In einigermaßen brauchbares Radio reagiert auf die Leitung der Beleuchtung und dimmt ab... Ich meine in meinen ollen Sonys kann ich die Intensität sogar für das dimmen einstellen.

Nabend aus schmelz. In nen 450 steckt man nen überholten Motor und fährt weiter ✌️

Jupp. Der zerlegt sich an wirklich allen Stellen. Zuletzt hatte ich den Finger im warnblinktaster versenkt, einfach durch gebröselt.

Ich lenke aktuell als ob ich 325er Reifen vorne drauf hätte. Irgendwann in vielen Monden muß ich da mal ran... Die Zeit ist aktuell nicht da dafür.

Nunja... Schlechter als vorher kann es kaum werden.

Kreis saarlouis (im Saarland wie dieser smart) habe ich schon mit 2 Wochen Rest TÜV angemeldet.

Ne, eben nicht. Unregelmäßiges Alzheimer. Der lief tatsächlich täglich, als Radio mit (mit heftigem Verbrauch). Mal ging es ne Woche gut, dann am nächsten Tag wieder alles neu eingestellt.... Jetzt Dudelt täglich ein Teufel 3sixty

Fürn Baujahr 2023 ist er ein bisl billig. Lass dir nicht alles aus der Nase ziehen. Welcher Motor, richtiges Baujahr und ein paar Bilder sind doch kein Luxus

Öhm... Der innig geliebte amp ist jetzt kein vintage Teil. Sondern tatsächlich ein 5.1 von vor 12 Jahren (nagelt mich jetzt nicht aufs Genaue Jahr fest). Tatsächlich funktioniert er vollständig, hat aber ein sehr unregelmäßiges Alzheimer. Er vergisst dann alles, auch die eingemessenen Daten der Laufzeitkorrekturen. Den Schaltplan habe ich schon studiert, ein superkonsensator oder gar eine Pufferbatterie ist mir dort aber keiner aufgefallen.

Ist es eben nicht. Er möchte es eben haben und fragt nach Info zur Technik und nicht nach deiner Meinung zum Wert oder seiner Wertschätzung des ganzen! Auch wenn du es 100x nicht einsehen willst oder kannst.

Ich würde sowas am liebsten den ganzen Tag reparieren bzw es versuchen. Die Zeit macht dabei einen Strich durch die Rechnung. Auf der Arbeit Löte ich tatsächlich auch mal 20 Kondensatoren vom Mainboard runter (auch hier sei versichert, 30watt reichen ehrlich nicht aus dafür!) und nen Sack neue rein. Warum? Die Boards sind 12 Jahre alt, die Maschine fast 30 und ich bin froh wenn sie mir in der Form erhalten bleibt. Der *Fortschritt* bringt selten Vorteile für den Instandhalter. Zuhause, mein innig geliebter onkyo amp ist am Ende und ich kann nicht selbst dran, realistisch werde ich über das aufschrauben kaum hinaus kommen bis wieder jemand ruft.... Geht wohl bald auf den Schrott. Leider.

Meine fresse. Spinnt ihr alle? Er hat eine simple Frage nach einem Stück Technik gestellt und bekommt nur saudummes gewäsch an Antworten. Wenn ihm es eine Alarmanlage wert ist, etwas empfehlen oder fresse halten, aber nicht alles in Frage stellen! Ich würde tatsächlich einen tracker nehmen, die asiatischen Teile tun es mit Sicherheit gut genug und brauchen keine Abos. Richtige Alarmanlagen interessieren Dank fehlender Zivilcourage inzwischen auch keinen mehr. Eher nerven sie dich selbst (meine nervte jedesmal beim standheizen wenn die Batterie belastet wurde....).

Juchhu Ich bin nicht allein. Mit zwei Kindern, 15 & 2 geht praktisch gar nichts mehr. Und komm mir jetzt bloß keiner mit die große hilft 🤮🤮

Da würde ich definitiv eine Ecke abtrennen und dort arbeiten und heizen!