MBNalbach

es gibt nur EINE pumpe für vorne UND hinten. Die laufrichtung entscheidet wo die suppe landet ;-)

Hai, Nen ganz normalen Kindersitz dem Gewicht entsprechend verwenden, für Gurtmontage (nicht Isofix). Sitz gaaaaaanz nach hinten schieben, das wars. Seitdem meine Süße das erstemal im Smart saß, kommt bei jedem wegfahren, beim Schritt vor die Haustür, "mit dem Kleinen Auto!!!". Hinten sitzen im Focus is halt mal doof :-D Gibt echt interresante Diskussionen. Gruß M*derMeshgutverstehenkann*B ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Jain.... Das SC muß dazu bereit sein, mit der Diagnosesoftware die anzeige sichtbar zu machen, was sie dafür verlangt, wenn sie es denn machen, liegt in deren ermessen. Manche haben es verwert bekommen, vonwegen geht net. Gruß MB

Schreib mal Steffi_Holger an die schlachten doch die Armen Smarties... Ansonsten: Fast jedes andere Auto mit Seitenblinkern hat die gleichen Sockel. Nimm dein Seitenblinkergehäuse und geh zum schrottplatz, bin mir sicher da ist was passendes bei. Gruß MB

uff... da fragste was, ich hab meist die verbrauchsanzeige aktiv und nicht LD. Ich glaube von max 0,9bar (je nach wetter 0,85 - 0,93bar) zurück auf 0,77 - 0,85bar, müßte ich aber näxtes Jahr wieder schauen, bis Sonntag Morgen steht er nur rum, dann fahr ich damit wieder arbeiten. Gruß MB ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

schick halt illoxx hin :)

wenn noch was reingeht, kipp spiritus dazu und NICHT die wischwasserpumpe andauernd antesten, die geht flöten. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Quote: Am 27.12.2010 um 20:36 Uhr hat Iion geschrieben: nähen kann ich nicht - aber meine Mutti :) da werde ich mal die Tage im Baumarkt stöbern- Danke für die Antwort Eure Iion Ich glaube die stangen haben 10mm durchmesser, ich habe meine noch zusätzlich mit Schwarzem schrumpfschlauch überzogen (bis über die enden, dann klappert nichts). ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

3 alustangen ausm Baumarkt und ne Frau die nähen kann :) So kam ich zu meiner (aus schwarzen netzstoff, wie das Windschott). ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

aber nur in dem text oben :-?

Hey Goyko wenn ich "etwas" schreibe bekomme ich fehler 2

Hai, Unser 99er Focus hat beheizte Wischdüsen, sinn und zweck davon is mir aber echt fremd :-? Hatte ich in keinem anderem auto und ebensowenig stress damit... Anfangs in meinem 2er Golf habe ich Spiritus und Wasser als Wischwasser gefahren. Riecht nur *etwas* anders :-D Gruß MB

Hai, Unser 99er Focus hat beheizte Wischdüsen, sinn und zweck davon is mir aber echt fremd :-? Hatte ich in keinem anderem auto und ebensowenig stress damit... Anfangs in meinem 2er Golf habe ich Spiritus und Wasser als Wischwasser gefahren. Riecht nur "etwas anders :-D Gruß MB

"etwas"

Hai, Unser 99er Focus hat beheizte Wischdüsen, sinn und zweck davon is mir aber echt fremd :-? Hatte ich in keinem anderem auto und ebensowenig stress damit... Anfangs in meinem 2er Golf habe ich Spiritus und Wasser als Wischwasser gefahren. Riecht nur etwas anders :-D Gruß MB ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Hai, Unser 99er Focus hat beheizte Wischdüsen, sinn und zweck davon is mir aber echt fremd :-? Hatte ich in keinem anderem auto und ebensowenig stress damit... Anfangs in meinem 2er Golf habe ich Spiritus und Wasser als Wischwasser gefahren. Riecht nur etwas anders :-D Gruß MB ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Hai, Vor der Drosselklappe ist mir wirklich kein Sensor bekannt, die einzigen die ich weiß sind oben nach DK in der ansaugbrücke, ein Temperatursensor und der Drucksensor (an dem ich Messe). Im TIK ist keiner, im LLK auch nicht und danach kommt nur die DK, da is auch keiner. Wo sollte der in dem winzigen ansaugsystem vom Smart noch stecken? Der Ladedruck steigt natürlich auch mit durchtreten des Pedals an, voller Druck nur wenn die DK auch ganz offen steht. Vor der DK müßte ja fast permanent der höchste druck stehen. Gruß MB PS: Warum baut sich eigentlich jeder eumel ne LDanzeige innen Smart, aber dann bekommt in dem Topic hier keiner die Finger an die Tastatur :-? Was habt ihr für Drücke? ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Quote: Am 25.12.2010 um 13:01 Uhr hat vitamin geschrieben: Diesen Auspuff der Standheizung, nun funktioniert die nichtmehr, denke die Pumpe ist auch hinüber. Die Pumpe is aber unwahrscheinlich... Schau mal ob im Auspuff schnee steckt, dann is auch essig mit heizen ;-) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Hab heute mal die Rübe von oben reingesteckt und das Magnetventil gesichtet. Hab also doch son ventil :roll: wie gesagt, hab da schon ewig nix mehr auseinander gehabt... Und wie verbleibt ihr jetzt drucktechnisch? Ich zweifle meine Messungen bisher keineswegs an. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Quote: Am 21.12.2010 um 19:57 Uhr hat vitamin geschrieben: Mir hängen die oft dich auf der Pelle, dann überholen die mich und fahren anschließend auch nicht schneller wie ich. IHHHHHHHHHHHH SMAAAART, vorbei, vorbei!!!! Da kann ich doch net hinterherfahren!!! So oder so ähnlich müssen die denken... :roll:

wenn selbiges DUUUUUUUUUUUUUUD im Focus nich noch für anderes gut wäre, würd ich die 4°C Warnung lahmlegen!! ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

@Holger ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

du kommst auch wieder zurück :-D

Quote: Am 11.12.2010 um 23:52 Uhr hat MerlinFFM geschrieben:Also da etwas Wasser rein ist und auf die Sicherung?????? Sehr merkwürdig alles :-? :-? Vergess die Sicherung, viel wichtiger ist die ELEKTRONIK in dem Kasten, schau JETZT nach, die gammelt kaputt.

Hai, Die Aussage die Pumpe SCHEINT strom zu bekommen, ist für die Fehlersuche sehr störend. NACHMESSEN, vorher machts keinen sinn weiter rätsel zu raten! Meine Pumpe war mal fest, soll heißen, vom Pumpengehäuse kam wasser hoch ins Motorgehäuse (gummisimmering faul), dadurch ROSTETE der Anker im Motor fest. Gleiches fehlerbild wie bei dir jetzt. Die Sicherung flog auch nie. Man kann den Motor noch ne weile am leben halten, in öl tränken und mit ner Zange gewaltsam durchdrehen, nach nen Paar wochen brauchste aber doch nen neuen. Wenn es ein Cabrio ist, darf der Motor NUR richtig gepolt betrieben werden, ansonsten knallt dir im innern des Motors die Freilaufdiode durch! Das Coupe sollte diese nicht haben, da der motor in zwei richtungen betrieben werden kann (vorne und hinten eben). Das "Zeitrelais" ist die ZEE selbst, der wischerhebel geht zuerst in die ZEE und diese steuert elektronisch das Relais an. Da ich ein VW Relais für die wischer nutze (programmierbar) funzt eben diese (nervige) funktion nicht mehr, dH wenn ich Sprühe laufen meine Wischer NICHT los. Gruß MB ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 12.12.2010 um 14:13 Uhr ]