Ahnungslos

Ein erneutes Beispiel Deiner weltfremden Weltanschauung. 🙄 Das braucht man nicht niedermachen.

Halten wir doch mal fest, Du beschäftigst mit Fragen, die schon allein die Bedienungsanleitung ganz schnell beantworten könnte, wenn man sich ein bißchen damit beschäftigen würde, über zig Seiten viele Leute hier im Forum und schreibst noch dazu, daß Du ganz einfach keine Lust hast, Dir die die Informationen selbst anzulesen und sie Dir möglichst auf dem Silbertablett servieren lassen willst. Ich wüsste nicht, wie man das treffender bezeichnen könnte, wenn man erwartet, daß andere Leute gefälligst für einen arbeiten sollen, weil man selbst keine Lust dazu hat.

Dir zuliebe bin ich doch gerne Masochist! 😄 Ich kann zwar keinen Schaden erkennen, aber Du wirst ja schon wissen, wovon Du sprichst. 😉

Ich bin überhaupt nicht verärgert, ich wundere mich immer nur über solche Leute wie Dich, die ein solch parasitäres Verhalten als in Ordnung befinden. Ich bin hier im Forum der Allerletzte, der Informationen zurück hält, aber bei Dir mache ich gerne mal eine Ausnahme. 😉

Stattdessen beschäftigst Du lieber über zig Seiten das Forum! 🙄 Wie ich schon ein paarmal geschrieben habe, wer Dir noch hilfsbereit antwortet, dem ist wirklich nicht mehr zu helfen! 😖

Woher soll er denn das wissen, wenn er weder weiss, was Softipp noch was Softouch überhaupt bedeutet. Es hat ihm ja noch keiner gesagt! 😄

Ganz bestimmt nicht! 😂 @3y Ich würde Dir mal das umfangreiche Studium der Bedienungsanleitung empfehlen. Am besten gleich 8 Semester! 😉 In einem Deiner halben Dutzend Smarts wird doch wohl eine Bedienungsanleitung zu finden sein! Wenn Du ein Radio kaufst, dann hörst Du wohl auch nur den/die voreingestellten Sender Und wenn keine Sender voreingestellt sind, lässt Du das Radio dann aus oder gibst es wieder zurück? 🤔

Ganz einfach, man fährt einfach mal im manuellen Modus, da werden die Gänge angezeigt und schaltet manuell hoch! Das ist nichtmal sonderlich kompliziert. 😇 Profis probieren die Funktionen eines technischen Geräts auch aus, wenn es keine Notwendigkeit dafür gibt. Das erweitert machmal den Horizont.

Tu das, die freuens sich bestimmt auf einen Besserwisser wie Dich! 😄

Du hast sogar nur drei Gänge, wenn Du nicht weiter hoch schaltest. 🙄 Jeder 450er Smart hat sechs Gänge, das solltest Du mit einem halben Dutzend dieser Exemplare eigentlich wissen.

Nur zur Ergänzung, die elektrische Ansteuerung der Kraftstoffpumpe erfolgt bei Deinem Baujahr über eine Relais in der Relaisbox unter dem Sitz. Eine exzellente Beschreibung dieser Relaisbox findest Du auf dieser Seite!

Es gibt keine Serviceöffnung, man muss dazu den Tank ausbauen, um an die Kraftstoffpumpe ausbauen zu können. In diesem Beitrag in einem meiner Postings ist ein Link drin, der auf eine Seite verlinkt, auf der beschrieben wird, wie man den Tank ausbaut.

Das haben schon Generationen von Smartfahrern, selbst welche mit zwei linken Händen mit zehn Daumen, ohne Spezialwerkzeug geschafft! Besser konntest Du Deine absolute Unfähigkeit gar nicht unter Beweis stellen! 😆 Es gibt keine problematische Klammer, es gibt nur die personifizierte Unfähigkeit in Form von Smartyyy! 🙄

Das sieht bestimmt so mancher, der sich hierzu nicht äußert, ebenso. 😉

Mir reicht Dein bisheriger, unbrauchbarer Nonsens vollauf. 🙄

Da wüsste ich aber was von! 😇

Sowohl auf Deine Tipps als auch auf Deine Tutorials verzichte ich und bestimmt auch noch einige andere hier liebend gerne! 😄 Zu Deinem verschobenen Weltbild schreibe ich jetzt lieber nix mehr. 🙄 Die Schrägstellung der Erdachse ist dagegen zu vernachlässigen. 😉

Du erwartest jetzt nicht im Ernst, daß Du nach unserer Vorgeschichte noch irgendwelche Tipps von mir bekommst. 🤫

Wie ich schon schrub! 😉

Wie oft muss denn jetzt noch geschrieben werden, daß ein Benziner keine Abgasrückführung, also auch kein AGR-Ventil besitzt! 🙄

Das ist doch irrelevant, weil die Uhr beim 450er Smart einen komplett anderen Anschluss mit einer eigenen Zuleitung besitzt. Der DZM ist im Kombiinstrument eingesteckt, die Uhr mit einer separaten Zuleitung unter der Sicherheitsinsel! Die beiden Zusatzinstrumente haben somit überhaupt nix miteinander zu tun!

Du solltest aber Deinem Vater mitteilen, daß eine gewisse Menge an Öl im Turbolader normal ist, solange es nicht zu viel wird. Es ist nicht so, daß sich im LLK reine Luft befindet, bei intaktem Turbolader wird trotzdem immer eine gewisse Ölmenge über die Motorentlüftung eingebracht, die vor dem Turbolader in den Ansaugtrakt mündet.

Ok, das sollte kein Misstrauen, sondern eine Info für mich sein. Es hätte ja sein können, daß der Verkäufer die Zusatzinstrumente einbauen, den DZM aber nie freischalten hat lassen, möglich ist ja alles.

Was hat denn der Verkäufer zu dieser Tatsache gesagt? Hast Du ihn darauf angesprochen? Hat denn der DZM jemals funktioniert?

Das kann es ohnehin nicht. Ich habe wie viele andere die Scheiben des 451ers am 450er verbaut und es funktioniert alles einwandfrei.🙂