Ahnungslos

Warst Du bei denen?

Die Gasdruckdämpfer kosten bei MB aktuell ca. 42.- EURO pro Stück, siehe diese Seite! Ich gehe mal davon aus, daß dies nur einer ist und nicht ein paar dieser Dinger. Aber da dies ja nicht von MB gefertigt ist, sondern die das selbst nur einkaufen, würde ich das dort nicht kaufen, denn die haben da den Faktor 4 drauf, das sind dann die 4%, von denen die kargen Gehälter der Vorstände bezahlt werden! 😉 Im Zubehörhandel bekommste die um die 12.- EURO pro Stück, siehe z.B. diese Seite oder jene Seite. Sollten das auf selbiger Seite zwei Stück sein, es sind zwar zwei abgebildet, aber es steht nicht dabei, ob es tatsächlich der Preis für ein paar ist, liegen die auch in dieser Preislage. Die Artikelnummer für diese Dinger ist die Q0000618V007, falls Du selbst danach schauen wolltest! Und den Austausch bekommst Du sicher auch selbst hin! 😉

Wenn Du damit Shithole Town meinst bzw. den Bundeshauptslum, dann wärst Du bei diesen Smarten Jungs gut aufgehoben! 😉

Aus welcher Ecke der Republik kommst Du denn? Evtl. könnte man Dir ja ein empfehlenswertes Etablissement empfehlen, wenn eines in der Nähe wäre.

Sorry, falsch interpretiert! 😕

Die werden ja immer günstiger. Grade mal 50.- Euronen. Früher war der nie unter 200.- EURO zu haben

Die Kühlmitteltemperaturanzeige bzw. deren Sensor sitzt ja direkt oben am Motor im Thermostatgehäuse drin. Und mit 40 Grad Kühlmitteltemperatur ist die Wärmeabfuhr im Motor viel zu groß, als daß dieser überhaupt auf Betriebstemperatur kommen könnte! Der versottet quasi innerlich, wenn er nie auf seine Betriebstemperatur kommt! Es bilden sich dann verstärkt Kondensflüssigkeiten und auch das Öl wird in Mitleidenschaft gezogen! Dessen Qualität verschlechtert sich signifikant in relativ kurzer Zeit. Das ist auch bei Motoren zu beobachten, die ausschließlich im Kurzstreckenbetrieb gefahren werden und aus diesem Grund nie auf Temperatur kommen. Beim Kaltstart kondensiert ja ein Teil der Kraftstoffs an den kalten Zylinderwänden, deshalb muss ja da durch die Steuerung das Gemisch angereichert werden und diese Kraftstoffanteile verdünnen dann das Öl.

Also das ist mit Sicherheit viel zu kalt und sorgt für entsprechenden Verschleiss! Es gibt eben beim 450er Smart wie in allen anderen mir bekannten Fahrzeugen zwei Kühlkreisläufe, wenn der Motor kalt ist, dann zirkuliert das Kühlmittel lediglich im kleinen Kreislauf, der Kühler in der Front ist in dieser Phase noch gar nicht beteiligt! Erst beim erreichen einer definierten Temperatur öffnet das Thermostat den großen Kühlkreislauf zum Kühler in der Front des Fahrzeugs mehr oder weniger. Wenn allerdings das Kühlmittel von Anfang an bereits im großen Kühlkreislauf zirkuliert, genau dann kommt es zu dem Effekt, daß der Motor gar nicht erst auf Betriebstemperatur kommt. Meistens sieht man die zu kalte Motortemperatur schon in der Teillastentlüftung und ihrem Ventil, denn bei defektem Thermostat bildet sich dort noch mehr von dem schleimigen Konglomerat als ohnehin schon der Fall ist. Und genau dies sorgt auch für noch schnelleren Ausfall dieses Ventils. Bei Motoren, die Langstrecke bewegt werden und voll auf Betriebstemperatur kommen ist die Ausfallrate dieses Dingens wesentlich geringer, weil weniger Kondensat und Schleim anfällt. Auch im Rest vom Motor bilden sich wesentlich mehr Kondensate, u.a. auch im Öl, wenn er nicht richtig warm wird!

Gibt es beim 451er nicht auch wie beim 450er ohnehin in der Kaltlaufphase eine Kaltstartanreicherung, die dann auch dafür sorgt, daß der Motor mit einer wesentlich höheren Standgasdrehzahl läuft, wenn er kalt neu gestartet wird?

Das mag sein, das erleichtert die Sache natürlich etwas. Aber so detailliert, daß man die Glühlampen als Laie ohne weiteres wechseln kann, ist es auch in der Bedienungsanleitung des 451ers nicht beschrieben! 😉 Auch beim 451er empfiehlt es sich, die korrekte Lage und Sitz der Glühbirne anschließend mit einem Spiegel zu verifizieren! Machen viele nicht, schon klar, deshalb sieht man ja auch viele als B-Äuglein, also mit nicht korrekt eingesetzten Lampen, rum fahren.

Ein kleiner Tipp noch, falls Du da selbst ran gehen willst. Das wollte ich eigentlich oben noch schreiben, habe es aber dann vergessen! 😕 In der von mir oben verlinkten Seite bei fq101 ist ja zu sehen, daß der Typ dort mit dem Schlüssel das Servicegitter vorne am Smart öffnet. Das sollte man tunlichst bleiben lassen, wenn es nicht so ausgehen soll wie in diesem Beitrag beschrieben. 😦 Es fehlen dort zwar in der Zwischenzeit die Bilder, aber der Schlüssel hatte danach ein einem Korkenzieher ziemlich ähnliches Profil! Vor allem wenn man nur einen Schlüssel besitzt, was man ja ohnehin nie machen sollte, sieht man dann ganz schön alt aus! Mal unabhängig davon, ob die gute Madame damals in die falsche Richtung gedreht hat oder der Veschluss einfach schwergängig war, sollte man trotzdem nie den Schlüssel zu Öffnen des Servicegitters verwenden!!! Ein Schraubenzieher in der entsprechenden Größe tut da wesentlich bessere und haltbarere Dienste! 😉 Deshalb hat Katharina dann bestimmt auch in einem SC angefangen, um die Leute zu warnen! So nach dem Motto: Keiner ist nutzlos, er kann immer noch als schlechtes Beispiel dienen! 😄 Und wenn man das Servicegitter ab hat, dann kann man vorsichtig einen größeren Schminkspiegel rein legen und sieht dann nach Abnehmen der Kappe den Scheinwerfer von hinten, denn ein Bild sagt mehr als 1000 Worte! 😉 Ich bin zwar deswegen hier schon kritisiert worden, arbeite aber trotzdem immer so und habe bisher nie schlechte Erfahrungen gemacht. Der Spiegel sollte eben so groß sein, daß er nicht runter fallen kann, das wäre dann a bissle kontraproduktiv!

Koscht nix, Karle! 😄 Da semmer Schwob! 😉

Da kannste ja dann das "Abfallprodukt" verwenden, das anfällt, wenn Leute ihren Diesel falsch betankt haben. Im Tank ist ja dann ein Gemisch aus Diesel und Benzin drin, das entsorgt werden muss. Deshalb fällt das ja in den Werkstätten in der Regel häufig an! 😉

Ich weiss zwar nicht, von welcher Bedienungsanleitung Du sprichst, aber in der des 450er Smarts ist der Glühlampenwechsel im Frontscheinwerfer mit keiner Silbe erwähnt! Und das aus gutem Grund! 😉 Lediglich die Heck- und Innenleuchten sind darin einigermaßen beschrieben. Von der Frontpartie lässt man als Laie auch aus gutem Grund besser die Finger davon, wenn man es noch nie gemacht hat! Ich glaube , da musst Du noch Erfahrungen sammeln! 🙂

Elles a bissle undurchsichtig! Wie sollte es mit der deutschen Bürokratie auch anders sein! 🙄 Man kann eigentlich nicht von einer generellen Zulassung sprechen, sondern seriöse Anbieter weisen darauf hin, daß es von Philips, und nur für diese, eine Kompatibilitätsliste gibt, siehe diese Seite! Während dort im Kopf noch von W5W die Rede ist, steht beim Smart nur die H4 LED für das Abblendlicht und Fernlicht drin, und das auch nur für einen der Scheinwerfertypen des 453ers!!! Also nicht generell für alle! Zuerst dachte ich, daß W5W dann wegen ihrer geringeren Lichtstärke evtl. für alle zugelassen wäre, aber bei anderen Fahrzeugen wiederum, z.B. Audi, werden die W5W explizit für bestimmte Typen in der Liste genannt. Von daher dürfte eine generelle Zulassung nicht existieren, wenn ich das richtig verstehe. 🤔 Wenn ich damit Blödsinn schreibe, bitte korrigieren! 😉

Gar nicht, die verschwindet von selbst im Forumsnirvana! 😉

Aha, also doch ein 453. Dazu hättest Du mich aber nicht viermal zitieren müssen! 😉 Ich kenne zwar den 453 nicht, aber ich gehe mal davon aus, daß er keine Einrichtung hat, die den Motor beim Start-Stop-Betrieb blockiert, das würde ja gar keinen Sinn machen! Die einzige Blockiervorrichtung in Verbindung mit einem Twinamic ist die Parksperre des Getriebes in der Stellung P, so weit ich weiss. Aber viel weiter werde ich Dir leider nicht helfen können. 😒

Der 453 konnte mit dem 90 PS Turbobenziner ab 06/2015 mit dem Twinamic Getriebe bestellt werden, siehe die Modellhistorie 453. Auch wenn ich den Verdacht habe, daß es sich um einen Tippfehler beim Baujahr handelt und der 454 Bj. 2006 gemeint ist, sollte der TE mal für Aufklärung sorgen. Entweder 453 Bj. 2016 oder 454 Bj. 2006, anders geht es nicht! Einen 454 Bj. 2016 kann es nicht geben! Es ging um Sekunden, Max! 🙂

Das Standlichtglühbirnchen ist mit der H1 Glühbirne des Fernlichts zusammen unter dem Plastikdeckel verbaut. Auf dieser Seite ist zu sehen, wie es da drin aussieht. In FFM ist mir jetzt leider keine Werkstatt bekannt, die empfehlenswert wäre. 🤒 Das Lämpchen ist übrigens eine 12 Volt W5W Glühlampe. Bei den Werkstätten gibt es erhebliche Unterschiede, was die für einen Austausch verlangen! Besonders kundenorientierte verlangen nur den Preis des Leuchtmittels und erledigen den Einbau kostenlos, andere zerlegen dazu die Front des Smart und verlangen wahre Horrorpreise! Deshalb auf jeden Fall vorher nachfragen! 😉

Wann fährt man denn mit Standlicht? 🤔

Hallo und willkommen im Smart-Forum! 🙂 Das dürfte zum einen davon abhängen, wo Du das machen lässt und zum anderen ob das wirklich von dem Glühbirnchen verursacht wird. Aufgrund Deiner Beschreibung sehe ich das nämlich nicht als sicher an, denn die Glühbirnchen beeinflussen sich nämlich nicht gegenseitig! Es gibt keinen Grund, warum das rechte vom linken beeinflusst werden sollte. Wenn Du schreibst, aus welcher Gegend Du kommst, könnten wir Dir evtl. eine auf Smart spezialisierte Werkstatt nennen, die kundenorientiert arbeitet. Es muss nicht die genaue Adresse sein! 😉

Naja, vermutlich hat es bei diesem Verkauf kürzlich so gut geklappt, daß er dies für sich als lukrative Einkommensquelle entdeckt hat!

Das ist auf gar keinen Fall normal und der Motor erreicht nicht die erforderliche Betriebstemperatur! Damit bist Du permanent in einem sehr verschleissförderndem Temperaturfenster unterwegs! 😒

Neenee, das ist einer von denen, die alles billigst aufkaufen und dann für einen horrenden Preis verkaufen wollen! Der ursprüngliche Inserent hat das Lenkrad mit der Schaltbox zu einem sehr fairen Preis angeboten. Der Ali hat das gesehen und gewittert, daß da ein paar EURO zu machen sind. Daraufhin hat er ihn mit einer rührseligen Story noch weiter runter gehandelt, weil dort ja VB dran stand. Deswegen hat er sich das reserviert und sofort hier wieder zu einem wesentlich teureren Preis rein gesetzt. So rum wird ein Schuh draus! Alles ganz legal, aber in höchstem Maße unmoralisch und darum in einem Forum zu verachten, wo man eigentlich fair miteinander umgehen sollte! Und genau deshalb ist hier der falsche Platz zum Verkauf!

Zu einem solchen Verhalten braucht man den Munde nicht halten! 🙄 Das ist schon fast parasitär, was Du da treibst. 😡 Solche Typen wie Dich kann ich leiden wie Bauchweh! Hier im Forum bist Du hoffentlich dadurch verbrannt!