Ahnungslos

Schon komisch, wie ein Vorstand die "Baustellen" am Smart definiert! Ich würde die Baustellen eher auf anderer Ebene sehen, die fangen meistens mit "S" an und hören mit "C" auf! :roll: Aber diese werden uns wohl als Dauerbaustellen erhalten bleiben! :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 23.06.2011 um 12:26 Uhr ]

Quote: Am 23.06.2011 um 11:52 Uhr hat Strassenhase geschrieben: Wir haben erfahren, dass die Kulanzaktion bis 31.12.08 gelaufen ist. Meint ihr da ist noch etwas zu machen? Ich denke eher nicht, die in den SCs bzw. bei Smart sind da relativ ignorant! Und wenn ich das schon höre, alles kaputt! Da fällt mir gleich gar nichts mehr ein. Das alte Leiden, lauter Materialschlächter, tauschen nur noch Großkomponenten! :evil: Bitte berücksichtige dabei, daß im Süden der Republik heute ein Feiertag, nämlich Happy Kadaver Day oder im Bibeldeutsch Fronleichnam ist, vermutlich ist Micke deswegen nicht erreichbar. Und morgen ist aus diesem Grund ein Brückentag, probier es mal morgen oder am Montag wieder! Hat er denn einen Anrufbeantworter dran, der mit einem Text besprochen ist? Diesen Materialschlächtern würde ich meinen Smart auf jeden Fall nicht anvertrauen, das kann ich Dir versichern!!!

Link! Müsste der richtige sein!

Das ist halt der Unterschied zwischen Theorie und Praxis. :roll: Die Theorie und die leider im SC oft gelebte Praxis sind teure Materialschlachten, oft leider ohne Ergebnis, und die Praxis im Forum ist kompetente Problembeseitigung durch Erfahrungswerte auf günstiger Basis! ;-)

Quote: Am 22.06.2011 um 21:24 Uhr hat MrBeen geschrieben: Aber du hast Recht, WARUM WUSSTE ER ES NICHT?? PS: es war kein Lehrling sondern ein Meister, seltsam Frag ihn doch mal, vermutlich antwortet er Dir dann, das die im Forum ohnehin nur phantasieren!

Ruf trotzdem mal dort an, frag ihn nach seiner Meinung und ob er jemanden in Deiner Ecke empfehlen könnte. Wär ja möglich!

Quote: Am 22.06.2011 um 17:24 Uhr hat Strassenhase geschrieben: Ich wohne in Flensburg und war bei SC Klaus & Co. in Flensburg. Das ist ganz schlecht, die Gegend is nämlich nix für Verdeckspezialisten! :( Der absolute Spezialist für das Smart Verdeck wäre dieser hier! Aber das ist natürlich eine ganze Ecke zu fahren. Wolltest Du nicht schon lange mal Urlaub mit dem Smart im schönen Saarland machen? ;-) Sorry, in Deiner Ecke fällt mir da niemand ein! Aber die Kosten, die Dir genannt wurden, sind für mich absolut nicht nachvollziehbar! Du könntest ja mal bei Micke anrufen und ihn fragen, ob er jemanden bei Dir in der Gegend empfehlen kann. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 22.06.2011 um 17:31 Uhr ]

Quote: Am 22.06.2011 um 16:43 Uhr hat MrBeen geschrieben: PS: selbst das gute SC ist nicht auf die Idee gekommen dass es am Kabelschuh liegen könnte. Ist doch klar, die tauschen auch lieber Anlasser für teures Geld, am liebsten dann, wenn die Garantie auf die Reparatur abgelaufen ist wie in diesem Fall! :roll: Also wenn sich die Tatsache, daß dieser Kabelschuh permanent für Ärger und Kosten sorgt und getauscht werden sollte, bis jetzt nicht in die SCs rum gesprochen hat, dann sind das entweder Ignoranten hoch zehn, grenzenlos dämlich oder lügen, daß sich die Balken biegen! Das pfeifen ja mittlerweilen schon die Spatzen von den Dächern! Aber vermutlich gibt es noch keine Service Info im Smart Intranet darüber! ;-) Vielleicht sollten die mal ab und zu in die Foren zum Smart schauen, anstatt immer nur zu behaupten, daß sich dort nur Ahnungslose tummeln! Und bei mir stimmt's auch noch! :lol: [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 22.06.2011 um 17:23 Uhr ]

Hallo und willkommen im Forum! :) Da scheinst Du ja im SC mal wieder an einen besonders kompetenten Verdeckspezialisten geraten zu sein! :roll: Wenn bei Deinem Cabrio noch zwei Verdeckmotoren verbaut sind, dann wurde an diesem offensichtlich die damals kostenlose Verdeckmaßnahme nicht vorgenommen. Mittlerweilen ist diese aber leider nicht mehr kostenlos! :( Im Zuge dieser Verdeckmaßnahme wurde nämlich ein Motor entnommen, ein Motor reicht nämlich für den Betrieb des Verdecks vollkommen aus. Die zwei Verdeckmotoren haben nämlich teilweise gegeneinander gearbeitet, was mit einem gewissen Verschleiss an den Ritzeln verbunden war! Bei der Verdeckmaßnahme wurden aber auch noch andere konstruktive Verbesserungen eingebaut, die bei Deinem vermutlich noch nachgerüstet werden müssen! Deshalb brauchst Du auf keinen Fall einen neuen Motor, sondern jemanden, der sich mit dem Verdeck des Smart gut auskennt! Aus welcher Ecke der Republik kommst Du denn, um Dir einen wirklich kompetenten Verdeckspezialisten empfehlen zu können, der diese Reparatur mit Sicherheit günstiger durchführt. Wundert mich ja, daß die Dir nicht gleich ein komplett neues Verdeck für fast 3000.- EURO verkaufen wollten, das ist nämlich auch gelebte Praxis in manchen SCs! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 22.06.2011 um 17:10 Uhr ]

Trotzdem sind seine Probleme, die er jetzt hat, unnötig wie ein Kropf! :roll: Ich frage mich immer, wie man einen Anlasser austauschen kann, ohne den Kabelschuh der Magnetschalterzuleitung zu erneuern, das begreif ich einfach nicht! Der Anlassertausch und auch der Tausch des Relais wäre meines Erachtens gar nicht nötig gewesen, da hätte man lieber erst mal den Kabelschuh erneuert, das wäre sinnvoller gewesen. Spätestens aber wenn der Anlasser getauscht wird, wäre der Kabelschuh ein absolutes Muss gewesen!

Dann besser als Link!

Quote: Am 22.06.2011 um 15:24 Uhr hat Mr_Cross geschrieben: Wenn dein Budget recht, kauf dir einen Smart nicht nur mit Facelift, sondern direkt ab Baujahr 2003. Mein Reden!

Quote: Am 22.06.2011 um 13:11 Uhr hat hamburgerjung81 geschrieben: Laut der gegnerischen Versicherung soll ich den Wagen erstmal ins Smartcenter bringen, um einen Kostenvoranschlag zu bekommen, da die erst ab 2.500 € Schaden einen Gutachter schicken. Sag mer's mal so, einen Gutachter der gegnerischen Versicherung würde ich ohnehin nicht akzeptieren, wenn Du der Geschädigte bist, dann hast Du ein Recht auf eigene Gutachterwahl! Vor allem sollte die Achsaufhängung kontrolliert werden, ob da irgendwas verbogen ist! Das kann ohnehin nur von Fachleuten erfolgen, also bring des Smart ins SC, die sollen mal einen Kostenvoranschlag zusammen stellen!

Wahrscheinlicher ist aber, daß einer oder mehrere der sieben Stehbolzen abgerissen ist, mit denen die Krümmer-/Turbolader-Kombination an den Zylinderkopf geschraubt ist, das ist nämlich sozusagen serienmässig, daß die durch Korrosion und Wärmespannungen abreissen! Und dann wird es schon komplizierter, weil dazu am besten der komplette Turbolader abgebaut werden sollte, um alle Stehbolzen auf einmal zu ersetzen. Und außerdem muß man dann erst mal das abgebrochene Reststück des Stehbolzens aus dem Motor bekommen, um einen neuen einsetzen zu können! Das ist ja auch nicht jedermanns Sache! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 22.06.2011 um 10:22 Uhr ]

Mit 84 PS bist Du in der Diesel Rubrik wohl verkehrt. ;-) Einfach mal ins SC gehen und nachfragen, die können das auslesen!

Quote: Am 22.06.2011 um 01:23 Uhr hat TicTacsmart geschrieben: Ist für eiene 451 vor Facelift ob Cabrio oder Coupe ist glaube ich egal. Stimmt, beim 451er ist es egal. Das wäre nur beim 450er relevant, von dem ich eigentlich ausgegangen bin.

Vielleicht so in der Art? ;-)

Bezüglich des Panelsatzes solltest Du noch dazu schreiben, ob der für einen Oldliner mit Mandeläuglein, ein Facelift oder für ein Cabrio ist! ;-) Das ist nicht ganz unwichtig!

Dort stehen Infos ohne Ende! :) Man muß sich eben nur zum Ziel navigieren können! ;-)

Quote: Am 21.06.2011 um 22:03 Uhr hat passion-herby geschrieben: ich muss mir Evilution eben doch mal in die Favoriten laden. Würd ich Dir auch empfehlen! ;-) Und diese Fakultät gleich dazu, die haben nämlich ebenfalls geniale Seiten! :)

Also dort steht beim Orangenen Dauerplus und beim Schwarzen steht Zündungsplus. Auf dieser Seite steht es genauso. Geh mer mal davon aus, daß es so ist! ;-)

Wie haste denn die PN geschickt, klein-schwarz-stark? Aufgrund des nicht ausgefüllten Profils geht es ja darüber nicht. Aber es gibt trotzdem einen Weg, eine PN zu senden und zwar hiermit! ;-)

Solltest aber auch die PN von klein-schwarz-stark beachten, das ist eine persönliche Nachricht, die Du oben links in dem Feld "Wer ist Online" signalisiert bekommst und anklicken kannst! Vielleicht hat er noch nen besseren Tipp auf Lager! ;-) So 10 kg Dynamit oder ähnliches! :-D

Hallole und willkommen im Forum! :) Klickerdiklack!

Und ich sach noch! :) Müsste für Coupe sein, klick! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 21.06.2011 um 18:19 Uhr ]