Ahnungslos

By the way, was ist denn damals eigentlich aus Deinem Problem geworden, das Du in diesem Fred geschildert hattest. Leider hast Du ja damals kein Feedback mehr geschrieben! :(

Quote: Am 16.04.2011 um 23:35 Uhr hat fanofsmart geschrieben: beim starten ist natürlich der leerlauf, position N, eingelegt. Die Stellung des Joysticks ist in diesem Fall irrelevant, wichtig ist allein, daß das "N" im Display dargestellt wird. Der Smart kann nur mit dem "N" im Display gestartet werden!!! Es gibt auch Fälle, in denen der Joystick auf "N" steht, aber kein "N" im Display erscheint! Einfach beim nächsten Mal, wenn er nicht starten will, mal kurz auf das Display schauen! Auf diesem Bild der Smart Antriebseinheit sieht man den Anlasser des Smart Motors ganz gut, es handelt sich um das walzenförmige Ding mit dem Typenschild unterhalb des dicken Kühlwasserschlauchs, der von links unten nach rechts oben zu dem Thermostatgehäuse führt. Oberhalb des Typenschilds siehst Du den Magnetschalter des Anlassers, der ist mit dem Anlasser zusammen gebaut. Der Steckanschluß für den Kabelschuh der Zuleitung zum Magnetschalter ist auf dem Bild genau hinter dem dicken Kühlwasserschlauch! Auf diesem Bild eines Anlassers ist das ganz gut zu sehen, unten ist der Anlasser mit dem Typenschild, oben drauf der Magnetschalter, auf die silberne Steckfahne wird der Kabelschuh aufgesteckt. Im Motorraum des Smart ist der Anlasser in dem Spalt vor dem Motor untergebracht, leider sind dort die Rohre der Klimaanlage, so daß man an diesen Anschluß vermutlich nur durch Absenken des Motors ran kommt. Aber dieser Kabelschuh ist nach Deiner Beschreibung mein persönlicher Favorit. Wie gesagt wird die Kupferlitze unter der Isolation grünspanig, das sieht man von aussen nicht. Deshalb wollen viele "Fachleute" in den Werkstätten auch oft nicht glauben, daß der Fehler daher kommt! Außerdem bringt ja so ein Anlassertausch wesentlich mehr Umsatz! :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 17.04.2011 um 00:05 Uhr ]

Na, da gratuliere ich doch einmal zu Deinem Smartie und wünsche Dir viele pannen- und unfallfreie Kilometer mit viel Spaß! :)

Quote: Am 16.04.2011 um 22:53 Uhr hat fanofsmart geschrieben: oder der kickstarter hat es hinter sich. Der Kickstarter hat es bestimmt nicht hinter sich, einen solchen gibt es nämlich beim Smart gar nicht! Würde auch lustig aussehen, wenn man einen Smart mit dem Kickstarter anlassen würde! :-D Zuerst einmal sollten wir wissen, ob es sich um einen echten 2nd Generation Smart ab Bj. 2003 handelt oder noch einen Bj. 2002, der lediglich seine Erstzulassung in 2003 hatte. Hintergrund dieser Frage ist die Tatsache, daß ein Bj. 2002 noch eine Relaisbox unter dem Fahrersitz hat, die den Anlasser ansteuert und ein Bj. 2003 nicht mehr! Erkennen kann man einen echten 2003er daran, daß die OBD Diagnosebuchse unter einer herunter klappbaren Abdeckung im Ablagefach links neben dem Lenkrad an der Türe sitzt, bei einem 2002er sitzt diese auf der Zentralelektrik im Fahrerfußraum. Desweiteren sollte verifiziert werden, ob im Fehlerfall auch das "N" im Display angezeigt wird, der Motor kann nämlich nur mit dem "N" im Display gestartet werden. Mein Favorit wäre aber der Kabelschuh am Magnetschalter des Anlassers, die Kupferlitze der Zuleitung wird nämlich oft unter der Isolation des Kabelschuhs grünspanig, das sieht man von aussen gar nicht! Deshalb sollte als erste Maßnahme dieser Kabelschuh erneuert werden. Leider kommt man dort bei vorhandener Klimaanlage nur ganz schlecht hin, weil die Rohre zum Klimakompressor im Weg sind.

Quote: Am 16.04.2011 um 21:49 Uhr hat CDIler geschrieben: Wieso least Du Dir nen BRABUS? Wenn man das Geld für ein Auto nicht hat, sollte man sich auch keines kaufen CDIler, diese Frage wurde schon dort erörtert! :roll:

Zuerst solltest Du uns mal mitteilen, welchen Smart Du besitzt! ;-) Zumindest, ob es sich um einen 450er bis Bj. 2006 handelt oder um einen 451er ab Bj. 2007 Das ist nämlich glühbirnentechnisch ein relativ großer Unterschied! :)

Ein Cabrio wirkt nur offen!!! ;-)

Quote: Am 16.04.2011 um 08:05 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: An was erinnert mich das bloß? :roll: Hab's gefunden! :-D

Ok ok, ich habe gerade Deine verzweifelten Versuche Deiner Nachtschicht in diesem Fred gesehen! :-D An was erinnert mich das bloß? :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 16.04.2011 um 08:06 Uhr ]

Franky, auf Deinem alten Bild sind die Speedys und das Cabrio besser zur Geltung gekommen! Solltest vielleicht nochmal ein anderes einbauen. P.S. der fahrende Smart und der Spritmonitor ist nicht mittig!!! ;-) Aber das sollte bestimmt so sein! :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 16.04.2011 um 08:48 Uhr ]

Also CO wäre Change Operator! :-D

Quote: Am 15.04.2011 um 18:29 Uhr hat sterni21 geschrieben: habe hier nur meine rein subjektive Meinung kundgetan Wir doch ebenfalls! ;-) Ein jeder kehre vor seiner eigenen Tür! :roll:

Kannst Du in den entsprechenden Feldern schon gar nix eingeben oder kann es nicht gespeichert werden? :-? Evtl. CO Fehler? ;-)

Quote: Am 15.04.2011 um 17:07 Uhr hat sterni21 geschrieben: Ich bin stolzer member des smart-Club Deutschland. Da sag ich jetzt mal lieber nix zu, sonst kann ich mich nicht mehr bremsen! :roll: Nur so viel: Auf das, was dort vor gar nicht allzu langer Zeit vorgegangen ist, kann man eigentlich nicht stolz sein! Namensähnlichkeiten sind rein zufällig und nicht beabsichtigt! :lol: Ansonsten: Liste der sich köstlich amüsierenden nicht Hamburger - pst1100 - Bubi - Bine - Tanelon - Lady-in-Black - Ahnungslos ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 15.04.2011 um 19:00 Uhr ]

Quote: Am 15.04.2011 um 16:17 Uhr hat DrHook geschrieben: Müsste ich doch eigentlich in jedem SC bestellen können, oder? Wenn nicht, solltest Du diese Fakultät, die das nicht kann, wohl besser meiden! :roll:

Dachte schon, ich hätt einen Knick in der Optik! Tane, hast ne PN!

Zum Thema, Du solltest natürlich dem Händler nicht gleich zu verstehen geben, daß Du von dem Smart begeistert bist, auch nicht nach einer evtl. Probefahrt. Erstmal einen eher gleichgültigen Eindruck machen und darauf hinweisen, daß der Markt an gebrauchten Smarts quasi unerschöpflich ist! Dann ist der Verkäufer erstmal im Zugzwang, er will ja, daß Du den Smart kaufst! Am besten lässt Du dann anklingen, daß Du noch weitere Besichtigungstermine an dem Tag hast und lässt ihn erstmal damit stehen! Nach ein paar Stunden rufst Du ihn dann noch einmal an und gibst zu verstehen, daß Du ein paar zur Auswahl hast und seiner aber eher am oberen Spektrum des Preises liegt. Dann fragst Du, ob er am Preis noch was machen kann oder dies in Naturalien abbilden kann (zweites Jahr Garantie, etc.) Auf Sprüche des Verkäufers wie solche, daß dies ein gefragter Smart ist oder daß auch noch einige andere Interessenten da sind, mit so was muß man ja immer rechnen, gar nix geben! Und wenn dann tatsächlich mal einer weg ist, hat es halt nicht sein sollen. Auch andere Mütter haben schöne Töchter! ;-) Wünsch Dir viel Glück bei Deiner Suche nach einem passenden Smart für Dich!

Wenn das Glasdach springt, dann springt es richtig! Und zwar in Tausende und abertausende von Glasscherben! Das ist nämlich Sicherheitsglas und Glasdachplatzer sind hier im Forum schon zuhauf beschrieben. Ein bissi gesprungen gibt es bei dem Glasdach nicht! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 15.04.2011 um 15:56 Uhr ]

Herr Doktor, ich kann kein Blut sehen! Wieso das denn nicht? Ich bin Blind! Ach so! Sorry, aber schlau mich mal auf, was Du meinst, ich seh nämlich nix! Das liegt bestimmt daran, daß ich ein Cabrio hab und Glasdächer nur vom Hörensagen kenne! ;-)

Also ich denke nicht, daß das SC den Klimakondensator bei Ebay kauft! ;-) Spaß beiseite, in dem Moment, in dem man den Smart bei einem SC vorfährt muß man auch damit rechnen, daß die Rechnung zwei- bis dreimal so hoch ausfällt als wenn das bei einer der empfehlenswerten, auf Smart spezialisierten Werkstätten repariert worden wäre. Das liegt in der Natur der Sache! Wohl dem, der einen solchen Supporter, die eigentlich in allen Foren zum Smart nur positive Beurteilungen bekommen, in seiner Nähe hat! :) Und das nicht nur wegen der günstigeren Preise! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 15.04.2011 um 15:30 Uhr ]

Quote: Am 15.04.2011 um 14:58 Uhr hat Tanelon geschrieben: Andersfarbiges Heck Panel ... kaputtes Glasdach und auch innen nicht wirklich sauber. Das mit dem andersfarbigen Heck sieht ja total beknackt aus, das habe ich beim ersten Mal gar nicht gesehen! Aber was meinst Du mit kaputtem Glasdach? :-? Anyway, der ist durch! Der zweite sieht schon wesentlich besser aus, vor allem ist er wesentlich neuer. Wenn der noch auf 4500.- EURO runter gehen sollte, wäre er ok! Wann die Probleme mit einem Benziner los gehen, kann man im Vorfeld nie so genau sagen, aber ein Kriterium dafür ist der Ölverbrauch des Motors. Je mehr Öl der Motor verbraucht, deste näher ist der Motor an seinem Lebensende angekommen! Man kann aber nicht davon ausgehen, daß man vom Verkäufer oder sogar von einem Händler eine verlässliche Auskunft bekommt. Es hängt im Prinzip von der Wartung, aber auch von der Behandlung des Vorbesitzers ab. Bei kaltem Motor hohe Drehzahlen vermeiden und erst bei warmem Motor richtig Gas geben.

Quote: Am 15.04.2011 um 14:55 Uhr hat mias_muck geschrieben: Ach nee... ich lass da wohl besser nen Experten ran. Würde ich Dir auch raten, zumal der Smart idealerweise auf eine Hebebühne oder zumindest aufgebockt werden sollte, um von unten her ran zu kommen. Wenn die Lichtmaschine gelöst werden kann, sollte das mit entsprechendem Equipment in zehn Minuten erledigt sein! In ein SC brauchste damit nicht gehen, die bauen Dir eine neue LiMa ein! :roll:

Vermutlich ist durch die Standzeit die Lichtmaschine festgerostet! Das ist kein Witz, sondern tritt bei längeren Standzeiten relativ häufig auf, wie Du dort in einigen Beiträgen lesen kannst! Du müsstest mal von unten her das Riemenrad der Lichtmaschine mit einem Ringschlüssel oder Nuss mit Verlängerung drehen und dieses wieder lösen. Nach dieser Standzeit müsstest Du sie eigentlich wieder lösen können!

Wenn das mit den 599 ccm zutrifft, dann handelt es sich zwar um eine Erstzulassung in 05/2003, aber es ist noch kein echter 2nd Generation Smart mit den technischen Verbresserungen, die ab Anfang 2003 verbaut wurden, u.a. echtes ESP statt Trust+ Die Kilometerzahl ist zwar niedrig, aber mir kommt er trotzdem etwas überteuert vor, vor allem weil es kein Verhandlungspreis ist, sondern drin steht, daß es ein Festpreis ist!

Ich bin ein Link! Du solltest Deine Zeichenfolge oben in Deinem Posting raus editieren, um zu vermeiden, daß User, die keinen 100 Zoll Bildschirm haben, dauernd scrollen müssen, um die Postings lesen zu können. ;-)