380Volt

Spielerei-Kinderkram Tuningversuche 90er Jahre

Ich bin bei @Funman Scheinwerfer definitiv vom Bus.

Nicht jeder Mast sendet DAB ! https://www1.wdr.de/unternehmen/der-wdr/empfang-technik/dab-plus-128.html Auch die Sendeleistung ist wichtig ! https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_von_Sendeanlagen_in_Nordrhein-Westfalen https://www1.wdr.de/unternehmen/der-wdr/empfang-technik/besserer-empfang-dabplus-100.html

Oh, Berge, böse Falle....

Wie viel Reku -Ausschlag hast du denn auf dem Powermeter ? Ich sag mal so, bei 55-60 Tacho vom Gas weil Ampel vor dir gelb wird, wie stark ist dann der Ausschlag, dann kann sich ein EQ Owner so in etwa das Bremsmoment vor stellen.

Wie ist die DAB Abdeckung bei dir ? Entfernung zum Sender ? Vertraue bloß nicht einer Karte mit DAB Abdeckung. Kann klappen muss nicht....

Auch bei der Antenne zählt die Länge. Neuer/guter Fuß und ein langer Stab. Ich hatte damals mehrere probiert und bin dann bei einem Bosch Wendelstrahler (ca. 40-50cm) hängen geblieben. Mit Dab Splitter ein guter Empfang mit dem damaligen Kenwood. So was wie der Stab hier oder der Klick Klick Man muss nur aufs Gewinde achten-bzw. wie in diesem Fall mit Adaptern kaufen.

Bis jetzt kann man in deinen Ausführungen nichts über die Auswirkungen der Box beim EQ lesen. Ja, du hast 3 Autos und sogar einen BMW I3. Smart ist dein Drittauto. Bei mir Erstauto. Lediglich deine These, dass andere Menschen mehr Blähungen hätten als du, ist interessant. Im EQ ? Mit oder ohne Box ? Vor oder nach einem Döner mit doppelt Zwiebeln ?

Für die Kotflügel als Abdeckung gibt es "Klebeecken" . Einieg Fahrzeuge haben die in Serie, da guckt von innen ne Kunststoff-Ecke raus-am Hinterrrad hinten am Radlauf.

Wer billig kauft zahlt 2x. Gerade beim Smart. Schau mal in die gängigen Kaufberatungen hier im Forum. Da steht das Wichtigste drin.

Ich schließe mich mal der Frage: "Batterie wirklich gut?" an. Mit Handauflegen ?

Sorry, übersehen . 😨

https://shop.bokpe.de/Smart-ForTwo-451-mhd-Technikpaket-Kombiinstrument-Motorsteuergeraet-SAM-Transponder ???

Der kann eigentlich nicht rosten. Edelstahl. Der Rost ist nur Flugrost. Wenns die gleiche Nummer wie von @yueci ist : Kaufen. Bald gibt es keine mehr. Hast du ja beim Mopf gesehen... Wenn du den Link mit dem 1500 Euro Pott noch hast, schick ihn mir bitte. "Geldanlage"...

Dann vergleicht doch beide mal die E-Nummern .

Beim Vormopf passen alle Pötte. (Kurzer Flansch rechts hinten oben)

Ich wäre bei M8 ins Alu schneiden. Lt. obigem Foto steht genug Fleisch.

Mopf oder Vormopf ?

Gesunde Werte.

Schon alle Sicherungen geprüft ? Masseverbindungen am, rund um das Sam ? Wenn wie @Ahnungslos vermutet, das wäre schon ne miese Nummer.

Ich war focussiert auf "startet nicht" . Mehrere Starts bei Kälte innerhalb kurzer Zeit ? Da der Ersatzschlüssel probiert wurde, würde ich einen Defekt des WFS Transponders im Schlüssel aus schließen. Die Frage ist natürlich, würde der Wagen "ohne Tacho" anspringen ?

Bei der derzeitigen Kälte erst mal bei der Batterie mit der "Suche" anfangen....

Schon schräg, zum TÜV fahren und um ne Diagnose bitten was denn kaputt wäre. Irgendeinen geilen Stoff in den Luftbefeuchter gefüllt ?

"Hartes Klopfen" sind eher Traggelenke, "Klickern" wären die Koppelstangen. Wobei der Test ganz einfach ist: Koppelstangen lösen und aushängen - was dann ?

100 Möglichkeiten von Kontaktierungsproblemen. Federdruck, Siff am Finger, sonstiges. Groß anders lässt sich dein "geht-geht nicht-geht doch" nicht erklären. Ich erinnere nur an die "Spezialisten" die solche Knopfzellen, Uhren, Ferbedienungen, etc. mit einer Metallpinzette einsetzen. 😂