380Volt

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"Gebrauchtware" ........

Oder wie ich, man nimmt PU Buchsen.....

Es kann doch im 450er keine Raketentechnik sein, die Cam im Wischerbereich zu positionieren. Das gelang mir problemlos im 451, so ist die Cam in meinem 453 montiert und dito im Mini Cooper. Und wenns "oben" nicht geht, dann setzt man sie notgedrungen auf das Armaturenbrett, das Umfeld soll gefilmt werden, primär die Ampeln, nicht die Motorhaube. Viel Spass mit deiner Folie wenn sie im Winterhalbjahr nach wenigen Kilometern eingedreckt ist. Dazu reicht es bereits wenn man 2 Kilometer hinter einem Rübentrecker her fährt, trotz Abstand.

Sollte ich in meinem EQ ggf. sicherheitshalber Alu-beschichtete Unterhosen tragen ?

Da montiert man auch keine Dashcam !! 🙄 Schon mal "Dreck" ins Auge gefasst ? Oder gibt es schon Folien die Dreck abweisen.

Sehr gut formuliert 🤣

Ziemlich richtig. Unter der Fußstütze des linken Fußes ist das ABS Steuergerät. Links am Schweller gehen beide Leitungen nach hinten, Vo.Links hat es die Leitung nicht weit, nach vo. rechts, kann ich nicht sagen, (logisch bleibt sie vorne) ob sie tief oder höher liegt. Sollte man sich eine der hinteren Leitungen zerhämmern, so würde ich auch erwarten dass die Unterbodenverkleidung danach in Fetzen runter hängt. An sich immer, so wie der 451 verkleidet ist. Gut dass es kein EQ war, wenn man den (mittig womöglich noch..) brutal aufsetzt, so sollte man schnell anhalten und aussteigen....

Diagonal Zweikreis Bremssystem......

Naja, erst nicht aufgesetzt, dann wohl doch, wir wissen nicht auf welchen Feldweg und wie schwer er die Karre demoliert hat. Allerdings sollte sich ein BF Verlust in einer Leitung auch deutlich auf die Bremswirkung (Schiefziehen?) auswirken wenn ein Kreis weg ist. Infos dazu fehlen (auch) .

Im Großhandel kaufen. Reichelt ist zwar keiner, aber ich schätze mal da liegen die Zellen weniger lange rum als im Supermarkt.

Er schrieb im ersten Post: "kurz unter halb ... hat nichts aufgesetzt" Jetzt hat sich ja ergeben dass er heftigst aufgesetzt hat. Alles lesen soll helfen.

Die Knopfzellen besorgt man sich bei Reichelt wenn man eh was dort braucht. Dort kosten sie nicht mehr als sonst wo eine NoName Zelle. So habe ich ständig die gängigsten Zellen vorrätig. Bei 6 Fahrzeugen in der Familie sehr vorteilhaft. Dazu kommen noch Garagentoröffner, etc.

Füll erstmal nach. Was dann ?

Hab ich auch schon erlebt. Dann mal nach (echten) Tests gegoogelt. Seit dem nehme ich nur noch Energizer. PS: Auch wenn sie gemessen 3,0 Volt hat ist die Zelle schlapp/leer. 3,2x Volt ist ein "Must Have" .

Denen geht es wie uns, man wird nicht jünger. Je nach Qualität, nun ja, nach 20 Jahren. 16,5 uf anstatt 58 uf ist schon erheblich.

Sicher ein 451 und kein DeLorean ?

Nee, ich habe alles zu Hause, wenn der Wetterbericht auf Forecast 5 Tage "Winterwetter" meldet, dann kann ich sofort los legen. Und wenn der Wetterfrosch mal voll daneben greift nimmt meine Frau morgends meinen EQ mit GJR. Nur der Cooper hat noch 8-fach. Der letzte Winter 🤩 Bzw. noch 1x im Frühjahr auf die Sommerräder, dann bin ich durch und zu alt. Gott sei dank sind das Aluschmiede Felgen und federleicht.

Shake Hands. Meinem Sohn erging es vor 3 Jahren genau so. Der hat auch auf Vredestein GJR geflucht. 2-3 Jahren waren die Pellen drauf, sahen optisch aus wie 12 Jahre und hatten einen irre hohen Verschleiß.

Bei 100 km/h in der Stadt ein Reifenplatzer, das gibt ein sattes Trümmerfeld .... 😇 Der war jetzt böse....

Dafür ist er im WInter in den Fällen ohne Schnee tlw., je nach Reifenqualität mehr oder weniger kürzer aber nie länger als ein WR. Die Testberichte der Premiumpellen lese ich sehr selektiv vor dem Kauf. Verschleiß ist egal. Grip und Bremsweg im Sommer, nun ja in Kurven den EQ an die Grenzen zu fahren ist eh Hardcore. Bevor ein EQ mit 185/205er und seinem tiefen Schwerpunkt in den Kurven im Bereich 50-90 km/h das Schmieren anfängt guckt dir eh hinten was raus. Oder dem Beifahrer. Über den Bremsweg im Sommer auf Nässe kann man noch Seiten diskutieren, ich will mal behaupten die GJR Nässespezialisten von Bridgestone und Pirelli stehen früher als ne Mittelklasse NoName Sommerpelle. Über EIS (Eisregen vom allerfeinsten) brauchen wir nicht diskutieren, da ist jeder Bremsweg mit jeder Pelle aus 50 km/h so lang das die Zeit reicht, wenn du dir in die Hose sch*** dass du noch die Hose aus bekommst und abwischen kannst bevor die Karre steht.

Bei Wenigfahrern mit 8-fach können dann auch echte Burner bei raus kommen. Als ich beim Reifenwechsel war und mir die neuen GJR geholt hatte ( November 24) kam ein Opa an und schnackte mit dem Reifenhöker über neue WR, die alten hatte er schon aus dem Wagen geholt. Neugierig habe ich mal drauf gesehen: 12 Jahre alt aber noch ca. 4mm Profil.

Also, Kumho ist für mich nur Mittelklasse bei GJR. Ich weiß nicht wie alt der Test ist, aber ein "Überflieger" ist der Kumho in aktuellen Tests der Motorpresse keinesfalls. Zwischem dem und Bridgestone, Goodyear, Conti, Pirelli und Michelin liegen Welten. Und als "Markenreifen" würde ich nur diese titulieren.... Des weiteren sollte man die Reifentests "selektiv" lesen. Der Verschleiß ist für Smart Fahrer komplett uninteressant, den interessiert höchsten ein Pendler mit 30.000km/Anno in seinem A4. Aber da die Fahrer nur an den Reifen sparen, am Handy nicht, schmerzt natürlich der Preis der o.a. Markenreifen und es wird zweite Wahl wie Nexen oder Kumho gekauft.... Weiterhin: Vertraue niemals deinem Reifenhändler. Als ich letztes Jahr bei ihm den Bridgestone Turanza Allseason (Überflieger bei Nässe) geordert habe wollte er mir Hankook andrehen, mit fadenscheiniger Begründung. Klar, auf dem hatte er mehr Marge !

Korrekt, das hatte ich letztens schon in einem "Benzin-Thread" erwähnt. Vor langer Zeit hat mal eine Motorpresse dazu Laboruntersuchungen angestellt. Bei den Additiven wird der Most geholt.

Belest euch mal bzgl. Cetan Zahl und dann vergleicht mal die Werte von normalem Diesel und Premium Diesel. Ich habe ja nun seit langem keinen Diesel mehr auf dem Hof, daher würden mich, wenn wie gerade über Diesel diskutieren, interessieren ob schon mal jemand HVO100 probiert hat, bzw. wenn er ne Tanke damit sieht, ausprobiert ?!