Broxin

Paar Sekunden später:

Motor an:

Hey das wäre suuuuper. Habe gerade gemessen... Zündung ein:

Interessant. Ich frage mich schon immer ob es bessere dämpfer zum einbau gibt die mehr fahrkomfort bieten. Die originalen beim 2004er cabrio sind doch eher hart...

Noch besseres Beispiel sind Joghurts oder Milchreis. Beides kommt für Edeka und Penny von selber Firma (sieht man an den ovalen Grafiken mit z.b. der selben BY Bezeichnung, dass es der gleiche Hersteller die Produziert. Und die Bezeichnung ist eine "Müller" und die andere "xyz"... Trotzdem sind zwei classik Milchreis ohne zusätze vom Geschmack und konsistenz ganz anders.

Also echt. Als verkäufer hast du ne glatte 6 verdient...

Wie unterscheidet sich die Fahrweise?

Na spannung meinte ich 😉 Wie sauber das signal ist oder ob es rippelt 😉

Ne, habe noch nichts elektronisches am smart angerührt ausser die mittelleuchte neben zigarettenanzünder durch LED birnchen ersetzt.

Und was war nun der Fehler?

Ja, aber beim Diesel an der Tanke hast du keine Wahl ob E10 oder nicht. Da gibts nur Diesel oder "Premiumdiesel" und dieser soll dann angeblich länger halten weil eben wohl ohne Bioanteil.

Also soweit ich weiss zersetzt sich normaler Diesel innerhalb von einem Jahr, flockt aus oder wie man das nennt. Das passiert mit premium Diesel nicht (so sagt man). Deshalb tanken Autoliebhaber, die Autos besitzen die lange in der Garage stehen, den Premiumdiesel, da dieser auch nach Jahren im Tank noch in ordnung zu sein scheint. Hat mir letztens ein Automechanker erzählt. Mehr Unterschiede kenne ich nicht, ausser, dass der Premiumdiesel farb und geruchslos ist.

Habs nicht nochmal probiert während der Fahrt, da war die Angst stehen zu bleiben doch zu Groß. Es ist bei Fernlicht halt alles zusammengebrochen und dann beim erwecken hat alles geleuchtet. Wie ein neustart während der Fahrt... Jetzt bin ich ja zum glück zuhause angekommen 😁

Hier auch nochmal das thema. Beim ausmachen des Motors ist grad wirklich ALLES zusmmengebrochen. Es wurde alles dunkel und dann stand im Radio SAFE... Komisch, was da das ganze boardnetz so zum zusammenbrechen bringen kann kurzzeitig...

Also das hintere innenlicht flackert im standgas wie blöd, wenn ich gas gebe dann wird es minimal besser. Nun flackert (ein/aus) das kombiinstrument wenn er den gang wechselt. Oje oje. Und man sieht am dunkelwerdendem innenlicht jegliche boardstrombelastung. Ich dachte die autobatterie (neu) würde die stromschwankungen wegpuffern? 🤔🤔🤔 Bin verwirrt. EDIT: Ah hier auch solch ein Fall Ich glaub ich werde mal die Werkstatt kontaktieren wegen der verbauten Lima. Vorher schau ich aber nochmal die Batt verbindungen an und den strom mit oszi.

Ne, den habe ich ja komplett getestet letztens weil ich schon dachte als es schon mal geflackert hat, dass es das sein könnte nachdem ich die horrorbilder hier sah. Guckmal da habe ich ja mein SAM gepostet. Da habe ich alle Stecker noch mit kontaktspray behandelt und das SAM mit elektronikisolierlack bepinselt... Die Werkstatt sagte die hätten auch das Massekabel getauscht 🤔

Hallihallo Liebe Smart Gemeinde, ich hatte heute eine Überraschung. Beim Fahren flackerte als mal kurz die ganze Bleuchtung des Kombiinstrumentes (und nur da) so für eine viertel Sekunde aus und ein. Dann dachte ich ich schalte mal die Scheinwerfer aus und ein. Beim Schalten des Lichtes zwischen Stand- und Abblendlicht ging das Radiodisplay des originalen CD Radios aus und wieder an zusätzlich zum Blinken des Kombiinstrumentes, jedes mal. Beim Betätigen des Fernlichtes ging das Kombiinstrument komplett in Störung, alle Warnlampen gingen an und das Auto wurde langsamer bis es sich nach c.a. zwei Sekunden wieder gefangen hat und wieder Gas angenommen hat. War dann auch nicht mehr im Automatikmodus sondern im 6. Gang bis ich wieder auf A schaltete. Das Kombiinstrument flackerte dann auch noch als mal sporadisch. (Hiiilfe... 😓) Am Zigarettenanzünder sind immer 14.6 Volt, an der Batterie werden es wohl dann 15 Volt sein weil da immer mehr gemessen wurde als am Zigarettenanzünder. Bei der Reparatur vor einen Monat in der Werkstatt wurde die festgefressene Lichtmaschine gegen eine überholte getauscht. Kann es sein, dass die (der Regler dort) defekt ist und der Strom, die Spannung zusammenbricht oder grundsätzlich Probleme macht? Habe auch das Motortuning von CS machen lassen von 41 auf 65PS und könnte schwören, dass es vorher noch nie zu sowas kam. Gleich nach dem Tuning hat das Kombiinstrument auch mal geflackert... 🤔 (auch rußt er jetzt extrem, vorher null / überhaupt nicht, aber das ist ei anderes Thema...) Ich häng mal das Delphi, das heute ankam mal dran und versuche mal Fehler auszulesen (kenne mich damit NOCH nicht aus) Wäre für jede Hilfe / Tips was ich testen kann dankbar. Habe auch ein osziloskop hier und kan evtl mal mir den Strom anschauen wie sauber der ist, weiss jedoch nicht wie sauber dieser sonst so ist...

Auch bestellt. Danke. https://www.ebay.de/itm/171190639745 Hoffe das ist mit einem Cabrio kompatibel 🙂

Danke 🙏

Wie ist die Sache ausgegangen? @Ahnungslos kannst du mir das Gurachten auch mal zusenden? Dankeee 🙂

Also gerade mit Micke telefoniert. Leider ist er dieses Jahr komplett ausgebucht und meinte dass es im Winter eh schlecht ist weil bei Kälte das Dach eh ganz anders belastet ist. Ich solle es auch tunlichst vermeiden im Winter das Dach auf und zu zumachen weil gerade bei Kälte dann die Plastikteile gern brechen (schreibe ich mal zur Info für andere hier mal mit rein. Ansonsten habe ich mal ein paar bilder gemacht die ich mal reinstelle. Was sagt ihr zum Zustand? Geschrumpft ist das dach schon leider ganz schön 😕 https://pixshare.de/album/Dach-smart-450-cdi-2004.03.6PCPn

Hallihallo, wie finde ich heraus ob meine Sitze aus Echtleder oder Kunstleder sind? Will das richtige Pflegemittel kaufen. Die sind leider schon ziemlich hart und an der Sitzwange aussen ist leider ein Riss an der Knickstelle entstanden somit wollte ich die mal auf Vordermann bringen jedoch bi ich kein Fachmann im Unterscheiden von Echt zu Kunstleder. Gruß Hier noch die Datacard: Model SMART CABRIO CDI Engine 660940 40 607042 Transmission 717409 00 102139 Order Number xxx Order Location OESTERREICH Production Number xxx Interior IAB Paint 1 BODY-FARBE 2 (BRILLIANTSILBER) (EB2U) Paint 2 CBS-FARBE STAR BLUE (FFO) (EAFO) Release Date 2004-02-19 Delivery Date 2004-02-21 Code Description 40Z No code designation available 804 MODELLJAHRWECHSEL, DIE LETZTE ZIFFER ZEIGT DAS JEWEILIGE NEUE MODELLJAHR AN 984 KFZ-BRIEF-WEGFALL, JEDOCH MIT COC-PAPIER A03 SMART & PASSION C17 SOUNDPAKET (2 HOCHTOENER, 2 BASSREFLEXBOXEN UND FR D01 30KW DIESEL EU3 / 41 PS I01 KLIMAANLAGE PLUS (FFO) I06 TUERABLAGENETZE (DFO/FFO) I13 SEITENAIRBAGS (FFO) I31 GEPAECKRAUMABDECKUNG FLEXIBEL (DFO/FFO) I42 ABSCHLIESSBARE SITZSCHUBLADE UNTER FAHRERSITZ (DFO K10 No code designation available L00 EUROPA (AUSSER UK) LAA DEUTSCH LHD LINKSLENKER MCO SMART CABRIO R59 No code designation available S17 SITZHEIZUNG (FFO) T33 PASSION (PREISBAUSTEIN) V11 SOFTOUCH - AUTOMATISCHES SCHALTPROGRAMM (FFO) V31 PAKET COCKPITUHR UND DREHZAHLMESSER (INCL. FARBRIN V50 AUSSENTEMPERATURANZEIGE INCL. FROSTWARNUNG (FFO) ZSP ESP (SALES STEUERUNGSCODE)