Broxin

Ok, antwort von MDC: "ja in der teureren Version sind 2 Module dabei"

Habe vom MDC eine halb verwertbare Antwort: "Der Unterschied zwischen den beiden Versionen ist, dass die Version für 99€ nur für das Beifahrerfenster ist und die Version für 199,-€ für beide Fenster. Mit freundlichem Gruß" Ob und was da mehr dabei ist an Teilen oder ob das eine Relais mehr Funktionen als das für 99€ hat... 🤔

Du hast doch hier genau den gleichen wie ich. Nach Funmans meinung ist deiner ja auch schon verengt. Du hast aber trotzdem nen Verschlussstopfen reingebaut und alles läuft gut?

Moin. Habe ich. Der vom sven sieht doch viel enger aus: Aber ok, wenn du meinst dass er schon verengt ist vertraue ich dir mal.

Diese "verengung" sehe ich bei meinem drüber nicht 😑 Oumann... Zum kotzen @GrandStyle_06 wo hast du so einen verschlussstopfen her? Werde mir wohl so aushelfen müssen. Bringt ja nix noch zehn weitere zu bestellen und zu hoffen dass einer sowas hat.

Habe jetzt den für diesel bestellt aus deinem Link bei kfzteile24 Jetzt brauch ich mal eure hilfe: Ist das WIRKLICH ein neuer mit der Durchflussbegrenzung? Auch ist die Verpackung nicht von BorgWarner. Ist das ein Original? Also das fand ich bei Kleinanzeigen und drunter ist meiner: Meiner:

Bietest du dann später sowas gegen coffetips an? 🙂

Wow... 3d gedruckt?? Da brauchts ja nen giga drucker oder?

Was ist denn die 100€ mehrwert die man blechen muss für die andere Version? Habe die zwei seiten verglichen. Ziemlich uneindeutig. Ist es der "Kabelbaum" der 100€ kostet? 🤔

Oder du haust ihn rein und holst ihn durch das loch des injektor raus (mit dem risiko, dass wenn du es nicht rausbekommst, der kopf runter muss 😬 )

Ja richtig, danke der richtigstellung. Kann man nie genug wiederholen. Ist ja alu und stahl. Korrosion entsteht da aber auch wenn keine keramikpaste aufgetragen wurde beim einbau damals.

Ach krass. Alpine! Erste Sahne 💪👍

Welche verbaust du da? Link?

Guck dir die videos die ich im verlinktem post gepostet habe an dann weist du was das für ne Arbeit ist... Ich habe sie drinn gelassen unangeschlossen. Zwei von drei sind ja neu und er springt im winter gut an. Bei gelegenheit in zukunft wenn ich viel viel Langeweile habe tu ich mir die Arbeit mit ausbohren mal an da mich es stört dass das ding kaputt ist. BEIM NÄCHSTEM MAL LASSE ICH UNBEDINGT VOR AUSDREHEN DIE GLÜHKERZEN 24H MIT ROSTLÖSER VORBEHANDELN. Da wäre bestimmt nix abgerissen wenn ich es einwirken lassen hätte, dass sich der rostlöser in die gewindegänge reingearbeitet hätte über nacht. Unfd natürlich den dieselzusatz, damit verkokungen über eine tankfüllung herausgebracht werden.

Klar kann die rausschiessen. Manche legen da ein brett drüber damit die beim rausschiessen dort stecken bleibt. Meine ist auch abgerissen, aber anders. Ist aber nicht rausgeflogen. Steckt zu fest drinn. Hier kannst ein bisschen lesen

Endlich! Perfekter Threadname! 😆👍👍👍 "Threadersteller des Monats" geht an: @Götz Besser als "ich ferkauven Velgen" 😇

Ja jaa, ich mach euch mal ein foto bei gelegenheit 😆

Wie reinigt man den tempsensor ohne ihn zu beschädigen? Meiner ist auch ziemlich dreckig Mit Bremsenreiniger oder waschbenzin fluten?

Ne... War nur spaß. Wollte nur wissen was du so verbaut hast da man ja chassis braucht die für 27Hz niedrigen Fs bei 12L haben müssen. Dachte am anfang dass der jl tw ne idee wäre. Aber ich theorisier nur da erstmal andere baustellen am spart anstehen 😉 Weil das plaste mit dem bitumen reagiert?

Also das zweispeichenlenkrad bezogen UND schwarz lackiert sieht echt lecker aus 😃 Ist nicht meins aber was sagt ihr zum schwarzen Hupenknopf?

Passt auch der 8w7 rein? 😆 Danke ich schau mal.

Welchen würdest du empfehlen der auch flach genug ist?

Ja, die ist dicht und ohne steinschläge, aber halt schon dem alter entsprechend mit mikrokratzern von den scheibenwischern. Ich sprach mal mit einem carglas mitarbeiter und er sagte dass es nicht so selten vorkommt dass die beim rausmachen mit dem schneidedraht die karosse / den lack abkratzen und wenn es nicht versiegelt wird es mit der zeit drunter rostet...

Danke für die Anleitung. Machst du es mit fluidfilm oder sanders 120 grad wachs oder kit was anderem?

Interessant. Türdichtung habe ich dicht bekommen nachdem ich die mit silikonöl eingepinselt habe. Das hat das gummi wohl sich wieder entfalten lassen. Gerade an der kleinen türscheibe. Da ist zum glück bei mir dicht. Ist es angeraten die frontscheibe wechseln zu lassen bevor es keine mehr gibt? Ich habe eher angst dass die sie nicht ganz dicht einbauen und evtl den rahmen beim rausmachen verkratzen und es dann dort zu rosten anfängt 😞 gibts da erfahrungen wer sowas perfekt machen kann am smart? fismatec?