CDIler

Ich war im SC bezüglich Nachrüstung des RLS und mir wurde mitgeteilt das es vom SAM eine High udn eine Low Variante gibt, welche man nicht an der Nummer erkennen kann. Kann mir das Jemand bestätigen? Als ich nachfragte ob man das nicht anhand meiner FIN nachgucken kann, wurde dies verneint. Als ich dann nachfragte was passiert wenn ich mal ne neue SAM bräuchte, wurde gesagt das als Ersatz immer die High Variante geliefert wird :-? :-? :-?

So, nachdem meine Madame den 451 wohl auch mal fahren will und nun 195/205er montier sind, stelle ich mir die Frage ob man die Servo leicht nachrüsten kann. Liegen beim Modelljahr 2009 die Kabel/Stecker?

Kreativer Nickname :-D Viel Spaß mit deinem Smartie ;-)

Soll wohl weniger Staudruck haben bzw. durchlässiger sein als der 71PS.

Da ich hier ja 2 Leute habe die Ahnung vom 451er haben, welchen 84PS Auspuff kann ich verwenden an meinen 2008er Modelljahr 2009 71PS MHD?

Quote: Am 02.12.2016 um 16:38 Uhr hat Focus-CC geschrieben: PS: Ich habe das Rohr später entfernt ... Hast du es noch zum Verkaufen?

Ist ja nur Saugschlauch und muss daher nichts halten. Bei Forge zahlst halt auch den Namen. Druckschläuche würde ich auch von Forge nehmen.

Also geht auch dieses [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 06.05.2017 um 10:37 Uhr ]

Gibt es da auch wieder Unterschiede ob MHD, VorMopf, ohne Turbo

Ist MHD wieder anders als VorMopf? Ich hab nen 2009er MHD bzw. Modelljahr 2009, Gebaut in 12/2008. Ich steig beim 451 überhaupt nicht durch :-?

Was heisst nicht fachgerechte Starthilfe? Also Plus und Minus vertauscht :o

Sondennuss hab ich nicht :o Der VorMopf Sauger hat auch nen Ansauggeräuschdämpfer? Schluckt das nicht Leistung?

Danke, werde berichten wenn ich getauscht habe

Und warum wird er verkauft?

Modelljahr 2009. SDtimmt, hatte mich unglücklich ausgedrückt. Wollte sagen das ich mit dem Motor keine Erfahrungen habe. Mit dem 698ccm hätte ich keine Nachfragen ;-) Heck muss sicher ab, zum Sondentausch, oder? Empfiehlt es sich eine Bosch zu nehmen?

@Focus-CC OK, da sind wir wieder bei der Vorkatsonde :o Werde ich die wohl mal tauschen @Smartrek Zum Vergleichen muß ich aber schon mehr kennen als nur meinen @all Lamdasonden sind aber Beides dieselben von der Bauart/Typ her? Wenn die Fritte ist und die beiden Vertausche müsste sie als Nachkatsonde nen Fehler werfen, oder? [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 05.05.2017 um 10:25 Uhr ]

Mein 451 hat eine wellenförmige Beschleunigung. Ist schwer zu beschreiben, aber wenn man leicht Gas gibt merkt man richtig wie er zunehmend Beschleunigt und dann wieder weniger Beschleunigung um dann wieder zu Beschleunigen. Richtig wellenartig. Zudem glaube ich das er sehr durstig ist, bin mit einer Tankfüllung 430Kilometer gekommen, was ich nen bisschen wenig finde. Sind ja über 7Liter Verbrauch. Im Stand läuft er unruhig, gut...ist nen 3Zylinder. Kenné leider keinen Vergleich mit der 999cm Maschine, vielleicht muß er so unrund laufen im Standgas [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 05.05.2017 um 09:01 Uhr ]

Schon geil ;-)

Reparabel ist es jedenfalls und muss danach ja auch nicht gut aussehen, ist ja das Panel drüber

Also ich finde das Loch sieht nicht danach aus als wenn es durch Rost entstanden ist, dafür sieht mir der Rand zu unzerfressen aus und auch die Form. Sieht irgendwie rausgetrennt aus, obwohl es ja keinen Sinn macht. Bist Du Erstbesitzer?

Ich lasse auch immer alles Eintragen, das Geld und die Stunde hab ich übrig und Fischbrötchen mag ich eh nicht ;-)

Hattest vielleicht die Augen noch nicht auf? :-D :lol: 8-)

Danke für die Bestätigung

Keine Bilder zu sehen? Also ich sehe sie :-? Noch mal eben mit dem Handy getestet und da sehe ich sie auch [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 03.05.2017 um 13:03 Uhr ]

verkauft [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 21.12.2017 um 09:12 Uhr ]