Steffi_Holger

Er hat bestimmt mit dem Kabel eine Verriegelung vom Stecker geöffnet. Wäre die günstigste Variante!

Könnte. Der Fehlercode gibt das nicht zu 100% her! Kaufe für 50 so ein Ding und baue die ein. Wenn der Kat im Eimer ist, kommt es auf die Sonde ja wohl auch nicht an. Oder würdest du alte Sonden in einen neuen Kat schrauben?

Weil, dann besteht er ja🤣

So etwas tut man niemals nicht......😎

Kann auch sein, das es nicht so ganz stimmt. Mein Rentnerkopf hat ja schon beim Lesen von Felgen Nummern Probleme...😅

Oder sterbender Kat! Praktisch liegt die Sauerstoffsättigung zu hoch. Du solltest beide Sonden Auslesen. Identische Werte deuten auf defekten Kat.

Gibt es hier jemand der eine Radio 9 Blende perfekt in Wunschfarbe Lackieren könnte ?

Da stinkt die ganze Bahn nach Benzin....🤣

Ich glaube hier ist ein Troll zu gange...........😅

Verstellen natürlich nicht, aber unten die Kabel, oder Stecker zerstören.

Dann wird das wohl leider so sein!

Danke das du mich wieder etwas aufbaust mein Bester.

Richtig natürlich: A 451 401 06 02

OK! Ihr habt alle Recht..... Meine Rentneraugen sind nicht mehr so gut😇 Dann ist das seit 2011 falsch eingetragen.

Ja. liegt vor mir.... So wie ich es geschrieben habe.

Alles Erledigt !!!

Also die richtige Ware! Oder eben NTK ist kein Unterschied.

Da brauche ich eigentlich nicht Fragen, du hast ja bestimmt Marke als Nachkatsonde....

Wie oben beschrieben....

Eine bessere Empfehlung gibt es nicht....😉

@Timo, also dein altes Problem.😉

Der ist gut getroffen......🤣🤣🤣

Echt?

Einen schönen C Motor😆

Smart und Kostenbremse gab es noch nie.......