Steffi_Holger

Das stimmt wohl! Dein Schlepphebel hatte sich "gut" abgelegt, hätte auch in die Hose gehen können.....

Gute Einstellung.....

Das klingt ja gut!👍

Ich würde die über Ali kaufen. Habe da vor Jahren 10 Komplettschlüssel für 90€ gekauft und hier verteilt. Haben alle funktioniert. Komplettgehäuse liegen im Moment wohl bei 2€ und Knöpfe unter einem Euro.

Für gute Ware findet sich immer ein Käufer. Der Preis ist gutes Mittelfeld. Nur fahren wenige so eine alte KIste um sie zu Vergolden. Die haben meist schon alles.

In einem Forum kann man nichts Anbieten ohne das der gewünschte Preis schlecht gemacht wird! Das war schon immer so.

Selbst das ausgeballertste Axialgelenk knarzt nicht...

Kannst ja mal Berichten...😊

Super! Aber Container Ware ist immer Rost Ware.....

Habe auch die Zwölf und würde dich gern von deinem Leid erlösen....😎

Dann dürfte ja nichts Poltern. Eigentlich würde ich für mich die Domlager nochmal Prüfen, auch wenn die neu sind. Anheben und los gehts....

Was ist komplett?

Wenn man vormontierte Axial Gelenke mit Spurstangenkopf kauft, ist ein offener Schlüssel sehr gut geeignet. Ich glaube meiner war von Gedore... Mal sehen ob ich den finde.

In der Bucht: 225 880 245 288

Die kostet beim 453 keine 30€.

Richtig! Zum Glück gibt es diesen Schwachpunkt bei Renault, sonst würde es jedes mal teuer. Die Verschleißen innen schneller als ein Kugelkopf.

Verstelle mal den Temperaturhebel auf ganz oben und prüfe noch mal. Kann die Stellung der Klappe sein.

🤣🤣

Es gibt solche Tage....

Ist jetzt schon Popcorn Zeit???

Glaube die Lagerdeckel Nockenwelle hatten 12Nm. Aber eigentlich brauch mann nichts Arretieren. Alles in die richtige Richtung bringen und gut ist. So aus dem Kopf: (Steffi fragt schon ob sie mir Helfen soll...) Die Kerbe der Riemenscheibe müsste so bei 13.00 Uhr mit der Nase am Steuergehäusedeckel übereinstimmen. Dann sollte die Kerbe der Nockenwelle am Kopf aufliegen zu sehen sein. Ist das so sollte schon mal OT stimmen. Am besten bei der Demontage Prüfen......

Nö, müsste ich nachschauen falls ich Morgen, oder am Montag zu Hause sein sollte..... Habe so was schon Jahre nicht mehr gemacht. Aber Max weiß das aus dem Kopf und wird schon über uns lachen....

Ach so. Eigentlich bekommst du mit Nut nach oben die NW schon raus. Aber Pumpe lösen ist ja ach kein Problem

Wenn nichts ausgebrochen ist, alle Hydros erneuern! Das billigste Öl rein und mal ne halbe Stunde laufen lassen. Dann raus das Zeugs und ordentlich befüllen.

Ja das gibt es, sonst hätte ich nicht darauf hingewiesen ....