yueci

Moin c, Quote: Am 05.10.2014 um 08:55 Uhr hat cut geschrieben: Image hast du mit Smart nie, und nie gehabt, egal was da für Motoren oder Kooperation von Hersteller XY da mitläuft.Was für eine bornierte Aussage ist das denn, jedes Fahrzeug hat ein Image, selbst Dacia mit dem ersten Logan hat ein Image. Und das Image des Smart mag in deinem Ereignishorizont ein schlechtes sein, aber bisher habe ich alles von skeptisch (negativ) über offene Neugier bis bewunderndem Nicken (ich fahre keinen SerienSmart) gesehen. Alle Menschen, die den Smart bis dahin nicht kannten waren überrascht ob der inneren Größe und geringen Unterschiede zu einem "normalen" PKW. Quote: Smart wird da draussen nach wie vor belächelt. Da bin ich ganz anderer Ansicht, mittlerweile wird der Smart - zumindest von der aufgeklärten Mehrheit - als vollwertiges Fahrzeug anerkannt, und bei der Parkplatzsuche und im dichten Verkehr sogar offen beneidet - einzig auf der Autobahn trifft deine Aussage teilweise noch zu. Das Lächeln vergeht den meisten Fahrern aber, wenn sie begreifen weshalb ich Smart fahre ! Gruß Marc -----------------

Moin, ist zwar nicht schön was er da macht, aber es ist als Privatverkauf deklariert nicht als Händler. Da er es allerdings, zumindest in meinen Augen, nachhaltig betreibt könnte man zumindest hinterfragen ob es nicht doch gewerblich ist. Auch seine Abschlussbemerkung scheint nicht ganz sauber zu sein. Dies ist ein Privatverkauf im Sinne des § 3 Abs. 5 des Fernabsatzgesetzes, kein Widerrufsrecht, keine Gewährleistung! Die Rückgabe, Wandlungs- oder Umtauschmöglichkeit des ersteigerten Artikels ist ausgeschlossen. Der Artikel wird deshalb unter Ausschluss jeglicher Haftung und Gewährleistung angeboten. Als Privatperson kann ich keine Mehrwertsteuer ausweisen. Da ich Privat anbiete weise ich darauf hin, dass ich nicht an das Produkthaftungsgesetz (BGB §§ 312 b ff.) gebunden bin und somit ebenfalls von der Erfüllung jeglicher Garantie- und Gewährleistungsansprüche aus § 438 Abs. 1 Nr. 3 BGB ausgenommen bin. Bei Beschädigung der Ware während des Versandes hafte ich nicht! Geht die Sendung auf dem Postweg verloren, wird kein Ersatz geleistet. Sollte die Ware aus irgendwelchen Gründen nicht zustellbar sein(falsche Adresse usw.), tragen Sie alle weiteren Versandkosten. Wer Kauft, akzeptiert diese Bedingungen ohne jede Einschränkung. Alle Angaben ohne Gewähr. Gruß Marc -----------------

Hi zusammen, zu den GJR - ich habe bei meinen Pulse-Felgen 175/195 vor 2 Jahren die Hancook Optimo 4S montieren lassen. Im ersten Jahr waren sie richtig gut - und bei Regen sogar einen Tick besser als die zuvor montierten (5 Jahre alten, 65000 Km gelaufenen) Continental Premium Contact. Im Folgejahr, haben sie ein wenig abgebaut, nicht dramatisch aber schon merklich rutschiger als bei fabrikneuen Reifen. Hier in Hamburg ist es ein guter Kompromiss, wobei die spezialisierten Reifen natürlich immer einen Vorteil haben. Gruß Marc -----------------

Hi Moritz, du musst aber zugeben, dass es eine Steilvorlage war :-D Gruß Marc -----------------

Quote: Am 02.10.2014 um 20:34 Uhr hat Moritz7 geschrieben: Ich frage mich immer was die Dinger für einen Sinn machen ? Gruß Moritz Hallo Moritz, sie dienen der Fortpflanzung, in ihnen werden die Samen erzeugt, die die Eizellen deiner Partnerin befruchten. Auch wenn es für dich befremdlich scheinen mag, gehören sie doch zu deinem Körper. Du meintest doch die Dinger - oder ? Gruß Marc :-D -----------------

Hallo MG, du solltest das Bild verkleinern. Gruß Marc -----------------

mal zu sehen: Gruß Marc -----------------

Hallo w, das schein ein Pure mit all seinen Nachteilen zu sein, der Preis ist für meinen Geschmack zu hoch. Es ist schon auffällig, das die genaue Bezeichnung nirgendwo erwähnt ist, die Stahlfelgen statt Alufelgen auf den Bildern zu sehen sind und keine Aufnahmen vom Innenraum vorhanden sind. Gruß Marc ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von yueci am 01.10.2014 um 09:06 Uhr ]

Quote: Am 30.09.2014 um 23:45 Uhr hat wob100 geschrieben: Ist dieses Gehäuse mit Lager und Flansch, so wie es hier abgebildet ist, wirklich für den 451er? Hallo Bernhard, links oben auf der Darstellung steht "Symboldarstellung" - da das Bild zudem mindestens 5 Bolzen zeigt und keine Gewinde, lehne ich mich mal ganz weit aus dem Fenster und behaupte einfach, dass der Käufer etwas anderes erhält als auf dem Bild dargestellt. :-D Mein Tipp - einfach mal dort anrufen und per Mail anfragen, sie bieten den Support direkt auf der Seite an ! Gruß Marc -----------------

Hallo yay, "...und INNEN im Smart ist das Ding die Hölle" Da es bei der Leistung kein Innen oder Aussen gibt, meint Heiko sicher die Lautstärke - das ist mir übrigens auch aufgefallen ! Gruß Marc -----------------

Hi yay, mein Name ist Marc (steht immer drunter :-D ) - zur Langlebigkeit kann ich nicht viel sagen, der Smart ist glaube ich schon verkauft, allerdings war der Einbau so einfach wie beim Serienauspuff keine Probleme. Die Endrohre sind im Endeffekt auch der Hauptkritikpunkt - sie wirken wie das Gemächt eines alten Mannes, dem du von hinten zuschaust, wie er sich unter der Dusche nach der Seife bückt - nicht meine Welt. Gruß Marc ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von yueci am 29.09.2014 um 23:44 Uhr ]

... mal ein Video davon. ... und der besagte Auspuff, denn ich bei einem Bekannten verbaut habe - er hatte ihn vom Heiko gekauft. Die Kamera dramatisiert den Klang ein wenig. :-D Gruß Marc -----------------

Hallo LG, den novus solltest du nicht nehmen, das ist einer der lautesten zugelassenen Auspuffanlagen für den 451. Ich hatte das Vergnügen ihn bei einem Bekannten einzubauen - er klingt hell und laut - ziemlich sportlich sogar, wenn du darauf stehst schön spassig aber eben ziemlich laut. Gruß Marc -----------------

Hallo Tom, kann es sein, dass der neue Turbolader evtl. eine andere (kürzere) Einstellung der Schubstange des Watergates benötigt? Gruß Marc -----------------

Hallo Tt, gehe mal davon aus, dass die Benziner der Baureihe 451 locker 300000 und mehr Kilometer abspulen können ohne Probleme zu machen. Problematisch ist einzig der MHD-Murks, den Smart aufgesetzt hat. Gruß Marc -----------------

Hallo Heiko, meine Fehlerkorrektur hat da manchmal seinen eigenen Kopf :-D Gruß Marc -----------------

Hi Ingo, sehr interessantes Dokument - besonders, wenn man mal seinen Smart per Spedition verschicken möchte sind dort wirklich elementare Informationen gesammelt. Gruß Marc -----------------

Hallo S-Kater, anfangs wollte ich auch einen Diesel als Ersatz für meinen 99er Pure haben, aber diese waren - egal ob 450 oder 451 - einfach deutlich teurer als vergleichbare Benziner. Da der Benzin-Motor des 451 bzgl. Haltbarkeit keinerlei Probleme bereitet ist es ein Turbo Cabrio geworden - als Diesel hätte ich für den gleichen Preis ein Coupé mit doppelter Laufleistung und evtl. Abstrichen in der Ausstattung nehmen müssen. Für die 9000 km die ich im Jahr fahre spielt der Verbrauch nicht die große Rolle. Mit ein paar Optimierungen macht mir der Smart deutlich mehr Spaß als viele größere und stärkere Fahrzeuge, zumal man eigentlich immer offen fahren kann, solange es nicht regnet oder schneit. Gruß Marc -----------------

Hallo Tt..., wenn du nach dem Verbrauch fragst ist der Brabus für dich sicherlich der falsche Smart - richte dich mal auf 7-10 Liter auf 100 Km ein wenn du wirklich bis an die 150 auf der Autobahn ran willst. Der 451 (Benziner) fängt ab ca. 3000 U/min (ca. 100 km/h) an zu saufen - wenn du über Land unter dieser magischen Grenze bleibst, bist du mit Verbräuchen um 5 Liter dabei. Mein 2007er Turbo mit ca. 120 PS habe ich auch schon um die 5 Liter bewegen können, aber dazu muss man diszipliniert um die 100 km/h fahren. Anderseits habe ich auch mal über 12 Liter auf der Autobahn verbraucht - immer im Vollastbereich. Im originalen Zustand mit 84 PS habe ich mit Klima und überwiegen Vollgas (146 km/h - GPS) auch 9,4 Liter / 100 km verbraucht. Der Brabus braucht zudem Superplus ! Solch ein Smart (Brabus/Turbo) ist die ideale Spaßmaschine, aber als ein günstiges Pendlerfahrzeug ziemlich ungeeignet, es sei denn du bist vorher die Strecke mit einem V8 SUV gefahren. Gruß Marc ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von yueci am 26.09.2014 um 10:05 Uhr ]

Hallo Stefan, den Pure gab es nur mit 33 KW und später als Modell mit SAM und ESP mit 37 KW sowie 45 KW als Pure+. Entweder du hast keinen Pure, oder er hat keine 40 KW, möglich auch, dass der Vorbesitzer die Variantencodierung hat aufheben lassen. Wenn das Taktventil aber vorher funktioniert hat, sollte es jetzt auch laufen. Gruß Marc -----------------

Hi Stefan, der Pure bis 2003 hatte eine Variantencodierung, bei der die Ansteuerung des Taktventils nicht integriert ist. Deshalb ist ein Tuning auch nicht ohne weiteres möglich, es muss soweit ich weiß auch ein Chip im Steuergerät getauscht werden. Gruß Marc -----------------

... hier ist ein Thread mit der Belegung und Kabelfarbe beim 451 von Möma. Wenn sich das Kabel für die Beleuchtung am falschen Platz befindet, kannst du das Kabel auf der Smartseite tauschen, oder entfernen. Gruß Marc ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von yueci am 25.09.2014 um 20:04 Uhr ]

Hallo Sven, möglich, dass das Radio die Beleuchtungsansteuerung auf Masse legt. Ich würde mir mal die Steckerbelegung des Radios ansehen. Gruß Marc -----------------

Hi g., abzüglich der Ferndiagnosefehlerquote ist es ein smarttypischer Motorschaden - abgebranntes Auslass-Ventil, als Folge von ovalen Zylinder-Laufbahnen und der damit verbundenen Ölablagerung aus besagtem Ventil. Gruß Marc ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von yueci am 25.09.2014 um 10:20 Uhr ]

... hier die Beschreibung der Überholung ! Gruß Marc -----------------