yueci

Hallo du, Klammer: A0009912098 Spreizniet: A0009905492 Gruß Marc -----------------

Moin, das einzige was am Smart ein schleifendes Geräusch erzeugen darf ist die Bremsbackenverschleißanzeige - jedwedes andere Schleifgeräusch ist nicht normal und muss untersucht werden. Da du uns die Farbe deines Smart verschweigst, können wir dir natürlich nicht sagen was der Grund für das Schleifgeräusch ist. Gruß Marc -----------------

Moin, hallo Miata du schreibst: "Die Aussage dass ein Koax wenig bringt ist zu pauschal. " wo hast du die "Aussage" denn her - ich schrieb "ein Koaxialsystem, dass deine Füße beschallt ist wenig zielführend" kein Wort zur Klangqualität. Letztendlich sagst du in deiner Beschreibung genau das gleiche was ich zuvor schrieb nur mit anderen Worten - weshalb dann dein Anfangssatz ? Gruß Marc -----------------

Hallo Gerd, das wird nicht gut klingen - ein Koaxialsystem, dass deine Füße beschallt ist wenig zielführend. Zudem ist der Klang/die Leistung der originalen Radios sehr dürftig und mit ein Grund für den unterirdischen Klang. Wenn du nur die Lautsprecher tauschen willst - bieten sich zwei Wege Systeme an, bei dem du Hochton getrennt oberhalb des Armaturenbretts verbauen kannst. Um wirklich das Minimum an Hi-Fi aus dem Fahrzeug zu bekommen benötigt man ein gut klingendes Radio (mit genügend Leistung) und/oder Verstärker, sowie gute Lautsprecher und man muss die Türen dämmen. Da du für den Tausch der Lautsprecher so oder so die Türen komplett öffnen musst, ist das Dämmen nur ein zusätzlicher Schritt vor dem Zusammenbau. Aber ich denke, dass du das alles nicht willst – ein gut klingendes Koaxialsystem ist mir nicht bekannt, evtl. mal in einem Car Hi-Fi Forum anfragen – die Türlautsprecher haben einen Durchmesser von 165 mm. Gruß Marc -----------------

Moin, bei dir ist die Feder der Klappe gebrochen oder ausgehängt. Um an diese Feder zu kommen musst du den Kotflügel (dafür das gesamte Heck) abbauen und kannst dann den Mechanismus sehen und Reparieren. hier kann man sehen, wo sich die Feder, von vorne gesehen, befindet. Gruß Marc ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von yueci am 10.09.2016 um 15:18 Uhr ]

Hi Xaver, jetzt ist dein letzter Beitrag hierzu von heute :-D Gruß Marc -----------------

Moin, hier findest du die Blende und die Antworten auf deine Fragen. Gruß Marc -----------------

Quote: Am 06.09.2016 um 13:04 Uhr hat Kadege geschrieben: Hast du das Pioneer tatsächlich schon mal eingebaut? Meine Frage war an No-Trace gerichtet. Hast du schlecht gefrühstückt oder was hast du für ein Problem, wenn dir jemand zu helfen versucht - im schlimmsten Fall ignorierst du einfach Posts die dich nicht interessieren :-x Im Übrigen gibt es da nichts besonderes zu beachten - es sei den du hast keine Ahnung wie man ein Autoradio verbaut, dann kann dir auch keine Anleitung helfen. Gruß Marc ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von yueci am 06.09.2016 um 15:03 Uhr ]

Moin, ehrlich gesagt finde ich, dass die Blende absolut wie ein Haufen Stoffwechselendprodukt aussieht. Diese hier ist deutlich besser integriert: -----------------

Quote: Am 02.09.2016 um 08:30 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: ... aber seriöserweise sollte dies dann auch in einer Verkaufsannonce drin stehen! Naja, Seriös und Verkaufsanzeige sind heutzutage ein selten anzutreffendes Paar - um seinen Kram loszuwerden wird leider viel zu oft schwammig und inhaltslos formuliert. ich sehe es als Zeichen der Zeit und versuche durch Denken und Nachfragen die Informationen zu komplettieren - fair ist anders, das sehe ich genauso. Gruß Marc -----------------

Moin, ich sehe auf den Bildern der Anzeige, dass sie auf einen 451 montiert sind, insofern schließe ich mal ganz frech aus, dass es welche für den 450 sind. Somit konkludiere ich, dass die Aussage zwar dürftig aber inhaltlich korrekt ist und bei Montage an einen 450 eine Einzelabnahme und Spurplatten notwendig sein werden. Hier wäre z.B. ein passendes Gutachten :) Gruß Marc -----------------

Glückwunsch Heiko, auch wenn du auf den ST16 noch "überlegt" hast war es in deinen Augen sichtbar - das ist der optimale Smart für Stadt und Umgebung. Viel Spaß und gute Fahrt mit deinem Schätzchen - wirst hier fehlen, wenn mal wieder eine Batterie den Geist aufgegeben hat und unerklärliche Gismos einen smart befallen. :-D Ich freue mich für euch - schönen Gruß an die Gattin. Gruß Marc -----------------

Moin, hast du mal versucht während des Schließens mit der Hand vorsichtig nachzuhelfen, damit die träge Seite auch mitkommt? Gruß Marc -----------------

[ Diese Nachricht wurde editiert von yueci am 30.08.2016 um 13:03 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von yueci am 30.08.2016 um 11:59 Uhr ]

Quote: Am 30.08.2016 um 06:19 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Was geht eigentlich an den Brabus Felgen mit den 175er an der Vorderachse beim 451 ? 15mm ? Oder mehr ? Soweit mir bekannt musst du, wenn du vorne die Spur verbreitern willst, auch gleichzeitig hinten mindestens die gleiche Breite montieren, umgekehrt ist es zulässig nur hinten zu verbreitern. 15mm hinten am BRABUS habe ich schon eingetragen gesehen - allerdings dann inkl. Verbreiterungen - also sollten 15mm rundum kein Problem darstellen - brauchst nur einen verständigen Prüfer, wegen der Hinterachse. Hier hat User Morro nur 15er Platten auf der Vorderachse und offensichtlich auch so eingetragen bekommen - keine Ahung wie, aber ich finde das ohne die Anklipsverbreiterungen so ganz nett Gruß Marc ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von yueci am 30.08.2016 um 13:02 Uhr ]

Hallo Robert, ich habe bei meinem die Pulse Räder mit 25mm Pro Seite rundum eintragen lassen - allerdings stehen die Pulse Räder ein paar Millimeter weiter unter den Radkästen und ich habe eine Tieferlegung dabei, welche für eine bessere Abdeckung sorgt. Ich würde vorher mit dem TÜV sprechen, i.d.R. sollten aber 20mm rundum möglich sein - letztendlich liegt es aber auch am Prüfer, ich musste zu verschiedenen gehen und der, bei dem ich mich vorab telefonisch angemeldet habe, hat es letztendlich eingetragen. Gruß Marc -----------------

Quote: Am 22.08.2016 um 18:18 Uhr hat 452 geschrieben: Kennt jemand beide Lösungen und kann was dazu sagen? Ich schrieb schon vor drei Tagen folgendes: Das ist die originale Bluetooth Freisprecheinrichtung für den Smart 451 Vor-MoPf - also für die Radios 9 und 10. Selbiges gibt es auch für den MoPf ab BJ. 2010, sie hat einen anderen Fuß und Anschluss für die neue Radiogeneration. Es gibt dazu ein iPod-Kit, mit dem man auf dem kleinen Schirm seinen iPod (auch im IPhone) bedienen kann. Da du original bleiben willst eben nur noch das Naviradio von Smart. Ansonsten gibt es sehr viele Nachrüstradios für jeden Geschmack und Geldbeutel. Gruß Marc -----------------

Hallo, ich verstehe nicht was so schwer ist mal mit Google das Netz zu durchsuchen ? Hier ein Beispiel von einem Smart Center bei eBay. Gruß Marc -----------------

Quote: Am 19.08.2016 um 10:18 Uhr hat Smart911a geschrieben: doch ..die erdnussdinger passen auch in den 2001 mit Mandelaugen. Habe meinen umgerüstet vor 4 Monaten. muss nur bissel was abgeändert werden Der TE will nicht die ganze Front tauschen, nur weil er einen Sprung im Scheinwerferglas hat, aber wenn doch kann er auch gleich auf die Scheinwerfer vom 451 umrüsten, da muss auch nur "bissel was abgeändert werden" Gruß Marc -----------------

Hallo, Brabus hat andere Federn und Dämpfer als das Serienfahrwerk - für meinen Geschmack zwar besser als original, aber immer noch zu wabbelig. Das Optimum bilden immer komplette Fahrwerke, aber nicht jeder möchte 700€ - 1200€ plus Einbau bezahlen - die Frage ist immer was man Erwartet und bereit ist zu zahlen. Fahrwerksfedern, welche das Fahrzeug tieferlegen sind nicht einfach nur kürzere Federn, sondern auf die den Rest des Fahrwerks abgestimmt. Auch wenn immer wieder der Eindruck vermittelt wird, dass sie unbrauchbar sind, verbessern sie das Fahrverhalten neben der Optik erheblich bei genügend Restkomfort zu einem sehr günstigen Preis. Wenn du sicher gehen willst, fahre beides mal probe und bilde dir selbst ein Urteil - es gibt sehr viele Besitzer, denen der Tausch der Federn völlig ausreicht. Gruß Marc -----------------

Hallo rolfg, ich habe mal deine Beiträge gesucht: Die letzten 10 von rolfg gestarteten Forums-Beiträge: SMART FORTWO Cabrio (451) Benziner 1.0 Klimaanlage geht nicht Am meinem SMART FORTWO Cabrio (451) Benziner blinken 2 Gabelschlüssel SMART FORTWO Cabrio (451) gelbe ECO Lampe blinkt SMART FORTWO Cabrio (451) Getriebeöl SMART FORTWO Cabrio (451) Ventile klappern SMART FORTWO Cabrio (451) BJ 10/2008 denomtage Kunststoffblende SMART FORTWO BJ 10/2014 Cabrio (451) komisches klappern knacksen knacken in Innenraum SMART FORTWO Cabrio (451) Motoröl SMART FORTWO Cabrio (451) Motor "pfeift" bei hohen Drehzahlen SMART FORTWO Cabrio (451) Zahnriemen oder Steuerkette ? Du stellst die einfachsten Fragen, ohne auch nur einmal im Forum gesucht zu haben um es mundgerecht vorgekaut zu bekommen und gibst nicht einmal Feedback ob irgend eine der Antworten korrekt war oder nicht - ich finde deine Art das Forum zu nutzen scheiße und werde dir keine Antworten mehr geben. :-D Gruß Marc -----------------

Ölwanne 451 Benziner Teilenummer: A1320100013 Preis: 200€ - 250€ (je nach Anbieter) 30€ ? - hast du einen Link dazu ? Gruß Marc -----------------

Sportsitze im Smart: Standardsitze im Smart: Gruß Marc -----------------

Wenn schon denn schon RAYS VOLK Racing TE37 - leicht und geschmiedet. Gruß Marc -----------------