MBNalbach

Reicht heute auch noch. Nur wird es anders übertragen und angezeigt ;-) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Ansaugbrücke. Kaum noch Abgase? Das wird doch ne Wanderdüne... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Schick schick. ML Federn auf den (alten) Standartdämpfern? Die 25mm Variante? Muß beim CDI eh die Stoßdämpfer tauschen, mach die Federn gleich mit, daher die Frage. PS: Windschott. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Triking das Cabrio hat im unterboden ein wenig mehr zu bieten als das Coupe ;-) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Mir ist einer wohl mal drauf gerollt und hat die Halter des hecks verbogen, so dass der Hitzeschutz am endtopf anlag und schepperte... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Der TÜV prüft das Airbagsystem und auch das Abs/esp, denn beim einschalten der Zündung leuchten beide Kontrollleuchten auf und erlöschen wenn alles gut ist. Leuchten sie gar nicht erst auf (Birne defekt oder von nem Spezi wegen Fehler ausgebaut) gibt's mecker. Leuchten sie Dauer logischerweise auch ;-) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Sehe ich ähnlich, ich fahre keine Rennen damit und die meisten Teile halten gleich gut wie OEM. Selbst der 40 Euro esd für den Focus hielt 7 Jahre. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

15 euro teil läuft seit 2 jahren bei mir. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Berührungsängste nicht, eher Angst das ein Schlachter zugreift. Ich habe schon 3 Autos, 2 smart, ansonsten wäre ich wohl wirklich zu Harald, am liebsten heute, gefahren und hätte smart mitsamt Hänger und Ersatzmotor mitgenommen. Aber, noch einen? Da kommt mir nur in den Kopf nimm die ahk und den dpf ab... Die beiden Teile würde ich direkt verbauen, aber Schlachten find ich doof, gerade da er so weit gelaufen ist und immernoch läuft. Btw habe eben auf unserem CDI 255552 km aufm tacho gesehen. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

30mm laut gutachten also gut für 451 räder aufm 450 ;-) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

OBD II? Was fürn 450 hast du? ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

gut und schön. aber ne hausnummer preislich würde die interresenten vielleicht interresieren, nicht jeder kann dazu realistische angebote mangels sachkenntnis abgeben :roll: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

es muß ein literwert existieren, zumindest kann der MDC BC das litergenau anzeigen, unter 10 sogar mit kommastelle, erstaunlich genau. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Ich habe keinen 451, aber eventuell ist im Rücklicht eine 2 Faden Birne verbaut und durch eine falsche mit nur einem kontakt unten verbaut worden. Das würde zumindest das bremsen Phänomen erklären. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Hylomar aus der Tube. Hält dicht und ist günstig zu bekommen beim Kfz Teile Mensch ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Generell würde ich an deiner stelle einfach mal das Heck abbauen und dich vom luftfilter über ladeluftkühler bis zum Turbo durch Schrauben. Alles mal in die Hand nehmen, reinigen und inspizieren. Hört sich nach fehlenden ladedruck an, wobei ich den Turbo nicht direkt unter Verdacht hätte. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Wobei ein glasdach Cabrio schon bett wäre :-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

zum Klicken. Schicker wagen. Wärs ein Cabrio .... :) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Quote: Am 31.03.2016 um 12:36 Uhr hat klaefferundsmart geschrieben: Die Fahrer hier mit Oelverbrauch=0 machen mich eher skeptisch... Verdünntes Öl, Wasser/Benzin, das kann sich durchaus in waage mit dem verbrauch des Öls halten.

viel erfolg. ich hab nach jahren bei mdc neu gekauft :roll: mit dem tempomat gehts mir genau so... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Zumachen. -> Fachmann. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Wenn richtig, dann nimm halt nen Stück flachstahl und fertige dir einen Flansch ohne mittenbohrung an. Macht der schlosser in 10 Minuten. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Bei meinem 2000er waren nach dem Winter die Kontakte im Verdeckbedientaster angelaufen und garnix muckte sich mehr. Zerlegt und blank gemacht,danach wieder alles gut. Wäre eine simple Fehlerquelle. Lässt sich ja leicht nach messen. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Hört sich nach undichter Frontscheibe an. Deine zentralelektronik unter dem Armaturenbrett wird wohl abgesoffen sein. Die Symptome die du schilderst gab es in dem Zusammenhang schon x mal im forum. Über den Pedalen, unter der dünnen Filz Verkleidung sitzt das ding. Nennt sich Zee oder je nach Baujahr Sam. Kannst du runter klappen. Schau da mal genau hin ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

10m und zwei ordinäre billige vergoldete sat f stecker zum aufdrehen aus der grabbelkiste, die pegel sind unverändert wie mit den gepressten steckern am 50cm kabel vom kdg installateur. bestimmt schön staub gefressen heute :-D (ich aba auch, steine mit der flex im garten geschnitten :roll: )