MBNalbach

Oder die batterie is einfach schrott gewesen und du hastn plattenschluss, dann is auch plötzlich schicht im schacht. Mach die karre mit ner anderen batterie (geliehen ausm anderm fzg?) fit und lass die 2 jahre junge testen. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

an der tür unseres focus wurde eine ähnliche delle rausgezogen, mittels anschweißen von ringen. Anschließend lacken versteht sich von selbst. Eine echte antwort kann dir NUR der fachmann geben...

edit: hab nu erst gesehn das du nen 451 hast. Is wohl etwas mehr arbeit ... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 20.09.2010 um 23:19 Uhr ]

der wird eventuell aufm hitzeschutzblech vom auspuff liegen, heckpanel abbauen und nachgucken :)

Quote: Am 20.09.2010 um 10:10 Uhr hat Roadster60 geschrieben: Ja, das ist das dumme an der Sache. Man kann auch die Schaltwippen vom "nach 2003er" nicht so einfach beim "vor 2003er" verwenden, die Wippenelektronik schaltet einen bestimmten Wiederstand und ist in die Hupenleitung mit eingeschleift. Hupe = 0 Ohm, Rauf bzw. runterschalten haben je einen anderen Wert. Das ganze wird vom SAM ausgewertet und dann entsprechend weitergeleitet. Um die originale Elektronik verwenden zu können müssen (soweit mir bekannt) zusätzlich zur Brabus- Box die Widerstände in den Schaltern entfernt/ verändert werden. Wie das mit der Verdrahtung genau geht hab ich mir noch nicht angesehen- der Roadster kennt aufgrund seines Alters das Problem nicht. Die nach 2003er Lenkräder können mit 150 und 470 ohm umgerüstet werden und spielen dann auch mit der "alten" brabusbox zusammen. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Hai, Pinsel mitn bisl bremsenreiniger drann, durchziehen und anschließend nen ganz dünnen schmierfilm mit WD40 aufbringen (soll aber net tropfen ;-) ) Anschließend den schwarzen kunststoff auf der innenseite flott mit kunststoffpflege einreiben, bremsenreiniger kann sonst häßliche spuren hinterlassen. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Quote: Am 19.09.2010 um 22:49 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Wieso eigentlich emmer iii??? :-? Immer munter drauf, hast es verdient :lol: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Quote: Am 19.09.2010 um 06:15 Uhr hat Triking geschrieben: Puh, deshalb habe ich auch immer einen Feuerlöscher in der Schublade unter dem Fahrersitz dabei. Dann aber lieber abgebrannt als gelöscht... ehrlich. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Hai, *Klugscheiß* es sind keine Reedkontakte, sondern Hallgeber, mit ner Kantenlänge unter 5mm ;-) Haltet doch mal die augen auf, die Brabusboxen gibts auch mal billig, hab nu eine für 40 euro bekommen und verbaut (6 euro fürn 5 stern sicherheitstorx kommen noch dazu :lol: ). Gruß MB PS: Geiles Schalten jetzt :-P ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

danke für das Bild, leider nichts für mich :)

udo mal gefragt wg der füllung? ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

zustand? farbe? ausführung? Mein 2000er in blau ist stark abgegriffen und stellenweise nahezu schwarz/dunkelgrau (leider schon beim kauf des smarts so...). ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Quote: Am 18.09.2010 um 20:02 Uhr hat Schmelzer64 geschrieben:....alarmanlage ewig lange die Nachbarschaft nerft. Selbst schuld... einmal alarm gehabt, NIE wieder, nutzloser firlefanz der kein schwein interresiert...ui da piept ne alarmanlage...mir doch egal...dafür tun sie auch einiges, stets dann auslösen wenn mans nicht braucht :evil: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

bei meinem 2000er liegen auch keine, nur das babyschalenkabel fand ich letztens unterm teppich ;-)

Quote: Am 16.09.2010 um 16:59 Uhr hat Sir-Pimkin geschrieben: Ich musste feststellen das die Servo an meinem Ford Focus Schwerer geht als die Lenkung an meinem Smart ohne Servo. INFO: Die Sevo an meinem FoFo ist i. O. Gruß Pimkin ----------------- .... auf gute Fahrt mit allen Smarts auf den Strassen dieser Welt! Kann ich nu garnet behaupten, der FoFo (99er) mit 205er Reifen lenkt leichter als der Smart ohne servo mit 175er. Wobei der Smart immernoch sehr leicht geht, meine Frau beschwert sich darüber auch net ;-) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Quote: Am 13.09.2010 um 13:09 Uhr hat Ingenieur geschrieben: - Karren stehen lassen und mit dem Rad fahren Hoecker sie sind raus :lol:

Bevor ich mir extra nen smart roller kaufe, bleib ich lieber bei meinem 16 jahre ollen pia TPH :roll: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Quote: Am 10.09.2010 um 17:14 Uhr hat EM63 geschrieben: Ich hoffe, dass die oben beschriebenen Fehler auf den Anschluss an die Systemelektrik zurückzuführen sind.[/img] Es hat NICHTS mit der anschlussart zu tun, es liegt auf der Hand, wenn eine ZV für 4 Türen reagiert, kurzzeitig ein hoher strom fließt, der die spannung der batterie schwanken lässt. Die Standheizung durchläuft verschiedene lastzustände, alleine schon die pulsierende dosierpumpe, die die spannung schwanken lässt. In meinem Fiesta hatte ich damals kurzzeitig eine Alarmanlage, im Winter flog diese wieder raus, die spannungsüberwachung sprach auf die SH an. Wenn du im Smart solche nebenwirkungen nicht hast, prima, in unserm Focus ist diese schaltung aber echter dünnsch*ss. Und ja, es ist die gleiche "Blackbox". Gruß MB ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

es wird wohl nie besser werden, liegt am material...

Quote: Am 09.09.2010 um 22:52 Uhr hat JannineBu geschrieben: Nach meiner bisherigen Erfahrung mit der Bahn dürfte von einem "Schnäppchen" erst ab einem Schmerzensgeld von mindestens 25€/Minute die Rede sein. JB wie recht du hast :roll: ein ätzender verein ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Hai, Dieses dämliche teil habe ich (leider) in unserm focus verbaut, es schaltet tatsächlich zuverlässig die tfl ein und aus....und mehr: wenn ich zusperre, schwankt, dank der ZV, ebenfalls die spannung und die funzeln sind ca 10sec im stand am leuchten. Springt die standheizung an, gehen die tfl während der heizzeit mehrfach an und aus, dolles ding. Werde ich demnächst ausbauen und durch ein relais ersetzen, schwachsinniges ding. Ich habe zwar die gleichen tfl wie du am smart, aber die wurden mit nem relais geliefert statt der schwachsinnselektronik. Nach heutigem wissenstand würde ICH das ding so nicht einbauen, sondern nen normales kfz relais verwenden. Gruß MB ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

also sorry... aber dein bernd schreibstil ist schwer zu lesen :-? aber schön das er bald wieder fit ist.

Monolog ende: 150 & 470 ohm im hupenring eingelötet und abgriff statt rechts nun in der mitte. Funzt Perfekt. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Ich habs mehrfach beschrieben, hier im forum auch zu finden. Ich habe die gleichen TFL verbaut wie du. Zündungsplus gibts AUßEN (!!) am Fensterheber, die kabel gehen hinterm scheinwerfer lang, richtung tür, massepunkt gibts unterm kühlwasserbehälter, am linken scheinwerfer das standlichtkabel. Nach innen muß garnix gelegt werden. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

oder auf nen schnäppchen warten für ne schaltbox, der weg müßte auch in den neueren klappen... Ich hab nu auch nur 40 euro gezahlt für ne Original Brabusbox ;-) is nur ne elende arbeit der einbau :roll: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi