Ahnungslos

Wenn Utzle Dir den anlernt, dann besorge Dir doch nen zweiten gleicher Art und lass die Funkfernbedienung gleich mit anlernen! Das ist vom Aufwand kein großer Unterschied, ob nur ein Schlüssel oder gleich zwei angelernt werden. Du brauchst eben eine zweite, funktionsfähige Fernbedienung. Diese kann auch gebraucht von einem anderen 450er Smart sein! :) Den Schlüsselbart kannst Du dann immer noch austauschen, wichtig wäre erst mal, daß Du eine zweite Funkfernbedienung hast, die auf Deinen Smart angelernt ist! Ich würde Utzle an Deiner Stelle mal proaktiv eine PN senden und nicht darauf warten, daß er Dir hier im Fred antwortet! Du bist ja derjenige, der Hilfe von ihm braucht und nicht umgekehrt. Deshalb ist es in solchen Fällen immer besser, selbst aktiv zu werden und seine Möglichkeiten zu nutzen als darauf zu warten, daß der andere auf einen zukommt! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 03.03.2017 um 18:05 Uhr ]

PEEN! :)

Quote: Am 01.03.2017 um 11:51 Uhr hat 62joachim geschrieben: Neupreis ist wirklich um die 100.- Das ist ja auch nicht nur ein schnödes Relais! ;-)

Quote: Am 28.02.2017 um 12:35 Uhr hat ahli61 geschrieben: Sind die Halter vom Cabrio anders? Ich habe eine Limousine, aber Halter hat der Träger oben links und rechts auch Jo, die oberen Halter sind beim Cabrio komplett anders und nicht kompatibel mit dem Coupe! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 28.02.2017 um 22:01 Uhr ]

Quote: Am 28.02.2017 um 20:47 Uhr hat Smart911a geschrieben: du kapierst halt nicht was ich meine Nee, da bin ich offensichtlich zu blöd dazu! :lol: Oder es liegt vielleicht doch an der Art, wie Du Dich ausdrückst! :roll: Die ist schon etwas, na wie soll ich sagen, sinnbefreit! Aber von Dir bin ich ja nix anderes gewöhnt! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 28.02.2017 um 21:12 Uhr ]

Das muß dort aber irgendwo vor sich hin gammeln und wartet darauf, gefunden und aktiviert zu werden! :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 28.02.2017 um 21:53 Uhr ]

Quote: Am 28.02.2017 um 17:05 Uhr hat Smart911a geschrieben: am kabel kann man auch ziehen ...nichts anderes machste mit deim abzieher Dann verwendest Du wohl einen anderen Abzieher als der Rest hier! :roll: Einen größeren Stuss liest man selten hier! Mit dem Abzieher ziehste eben gerade nicht am Kabel, sondern am Gehäuse des Kerzensteckers. Aber wenn das schon eine Wissenschaft für Dich ist, dann flexe nur weiter an Deiner Karre rum! :lol:

Er sprach ja auch nicht vom Kabel und Stecker, sondern vom Blechding und Stecker! :roll: Das sind natürlich auch zwei Teile bzw. sogar das Blechding sind allein schon zwei Hälften, aber die sind mit dem eigentlichen Stecker so fest verbunden, daß es quasi ein Teil ist.

Quote: Am 28.02.2017 um 10:58 Uhr hat Hans139 geschrieben: Hallo Peen, Es gibt keinen PEEN! ;-) Das ist eine andere Schreibweise für PN, also eine persönliche Nachricht! :) Die schreibe ich immer dann, wenn ich von dem Betreffenden keine Emailadresse habe und deshalb natürlich auch keine Email mit dem Gutachten als PDF senden kann! Mit der PN fordere ich dann die Emailadresse an, um das PDF per Email senden zu können. Da Du Deine Emailadresse aber hinterlegt und im Profil zur Nutzung durch andere User freigeschaltet hast, das sieht man auch an dem Briefumschlag oberhalb Deiner Postings, konnte ich Dir ein paar Emails mit den Gutachten senden, die ich zu den Sportivas in meinem Fundus habe! :) Falls Du nichts in Deiner Mehlbox hast, schau auch im Spam Ordner nach, es kommt nämlich häufiger vor, daß meine Informationen dort vor sich hin vegetieren! :( Smarte Grüße [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 28.02.2017 um 14:22 Uhr ]

Quote: Am 28.02.2017 um 10:48 Uhr hat HarryB geschrieben: Und nach dem Absaugzwang beim Smart 450 ist beim Nachfolger 451 (zumindest bei den Benzinern) wieder eine Ablassschraube da - warum wohl? Bestimmt um Umsatz zu generieren! :roll: Die Ölwannen, die beim 451er Smart mittlerweilen über den Jordan gegangen sind, kannste schon nicht mehr zählen, selbst in Werkstätten ist das schon relativ oft passiert. Das Gussmaterial dieser Wanne in Verbindung mit der Art und der Konstruktion des Gewindes ist einfach nur Müll! Und die Ölwanne des 451ers hat mit Montage einen erklecklichen Preis, das hat mit der Blechölwanne des 450ers wenig zu tun! Da ist das Öl, was durch diese untaugliche "Ablasschraube" in der Wanne verbleibt, noch das kleinere Übel! ;-)

Quote: Am 27.02.2017 um 22:16 Uhr hat huschteguzje geschrieben: Ich zuppel die immer mit ner abgewinkelten Spitzzange marke extralang raus. die greift genau unter die "Nasen".... Jo, genau! Damit haben sich auch schon einige ihre Zündkabel ruiniert! Daher eine echt empfehlenswerte Methode! Ich unterscheide da ganz gerne nach einer Methode, die ich selbst auf eigene Verantwortung für mich selbst praktizierte oder die ich in einem Forum anderen empfehle. Das ist manchmal ein kleiner Unterschied! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 27.02.2017 um 22:24 Uhr ]

Du wirst doch nicht in Südostasien geläutert worden sein! :lol: Sorry, aber das nehme ich Dir nicht ab! Du willst Dir hier einen Heiligenschein aufsetzen, der Dir aber nicht passt! :roll: Ich bin ja nun nicht erst seit gestern hier und daß Du nach Miele, Garfikatze und seinen ganzen anderen Nicks der DAU hier bist, das haben ein paar andere bestimmt auch erkannt. Da bin ich garantiert nicht der Einzige! ;-) Da brauch ich nur Deine Artikulierung ansehen, dann weiss ich, daß Du noch ganz der Alte bist! Und deswegen auch meine Einschätzung! Mich kannst Du nicht täuschen! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 27.02.2017 um 22:53 Uhr ]

Quote: Am 27.02.2017 um 17:16 Uhr hat Quique geschrieben: diese Scheisskiste Passend zum Besitzer eben! :roll: Wie sagt man so schön: Wie der Herre, so's Gescherre! ;-) In diesem Fall passt der Spruch wie die sprichwörtliche Faust auf's Auge! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 27.02.2017 um 17:52 Uhr ]

Quote: Am 27.02.2017 um 16:56 Uhr hat Phil82er geschrieben: @Smarteharry: Bei ebay gibt es auch keinen unter 34€ oder hast Du da was gefunden? Ich denke mal, lieber einen von Hazet für 34.- EURO als den Schrott vom SC für 60.-, oder? ;-) Wie sagt man so schön: Umsonst ist der Tod, und selbst der kostet das Leben!

Auch wenn hier eigentlich laut maxpower die Arbeitswerte und damit auch die Kosten vorgegeben sind, scheinen sich da manche SCs eine goldene Nase verdienen zu wollen! Umsonst als Serviceleistung ist zwar schön für den Kunde, muß aber gar nicht sein. Aber es sollte sich eben in einem Rahmen bewegen, mit dem beide Parteien leben können! Wobei ich das als Dienstleister noch vom Status des Kunde abhängig machen würde, ein guter Kunde, der treu und brav seine Inspektionen dort durchführen lassen und bezahlen würde, da würde ich schon noch andere Maßstäbe anlegen als bei jemandem, der zum ersten Mal und vermutlich dort ist, nur um die Instrumente freischalten zu lassen! Das ist nichts als recht und billig, so vorzugehen! Aber alles über 25.- EURO ist Abzocke in Reinstform! Wie schon geschrieben, eigentlich sind die AWs dafür offensichtlich festgelegt! Stell doch hier einfach mal die Frage, ob Dir jemand mit StarDiag die Instrumente freischalten würde. In und um Stuttgart gibt es nämlich durchaus Leute mit einer solchen! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 27.02.2017 um 16:30 Uhr ]

By the way, was ist eigentlich aus Deinem anderen Fred geworden? Hat Du mal bei BSmart angefragt?

Quote: Am 27.02.2017 um 14:54 Uhr hat Phil82er geschrieben: Bei Mercedes haben Sie mir eben gesagt, dass der Abzieher mit der Teilenummer a 638 581 02 67 überraschenderweise 58,84€ inkl. MWSt kosten soll und nicht wie vielfach geschrieben rund 10€. Eigentlich kann ich mir nur vorstellen, daß dies ein politischer Preis ist! Damit soll verhindert werden, daß die Leute die Zündkerzen selbst wechseln können, weil man ja aufgrund der tief verbauten Zündkerzen eben einen Abzieher für die Zündkerzenstecker benötigt, um diese sicher abziehen zu können. Früher war es sogar so, daß man gesagt bekam, daß es sich dabei um Werkzeug handelt und man dieses nicht verkaufen dürfe. Jetzt hat man sich eben drauf verständigt, statt dessen einen Horrorpreis dafür zu verlangen, um den Kauf zu unterbinden oder damit zumindest noch ein paar Scheinchen mehr zu machen! Nun gut, wenn sie es denn so haben wollen, so viel Geld ist dieser Dreck auf jeden Fall nicht wert, den die verkaufen. Denn auch mit diesem scharfkantigen Werkzeug besteht die Gefahr, daß man abrutscht und die Zündkabel dabei beschädigt, das ist schon einige Male vorgekommen! Und im Handel gibt es z.B. von Hazet wesentlich bessere Werkzeuge, dies zu tun als diesen Schrott! Früher war dieses Werkzeug eben erheblich teurer als das von DB, mittlerweilen, wenn der Preis stimmen sollte, den man Dir genannt hat ist das Werkzeug von Hazet dagegen ein Schnäppchen! ;-) Der kostet nämlich gerade mal etwas mehr als die Hälfte! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 27.02.2017 um 15:17 Uhr ]

Sorry, aber irgendwie bringst Du da gerade etwas durcheinander. Einen Zündkerzenabzieher gibt es ohnehin nicht, ich vermute mal, Du meinst den Abzieher für die Zündkerzenstecker! Der hat nämlich die von Dir genannte Nummer! Aber im ersten Satz Deines Posting sprichst Du dann wieder von einem Zündkerzenschlüssel, das ist aber wieder was ganz anderes! Was meinst Du jetzt eigentlich genau? :-?

Biste grade a bissle durcheinander, Heiko? ;-)

In diesem Fred geht es übrigens um das gleiche Thema, natürlich mit den gleichen Beteiligten in der selben Diskussion;-) und auf der zweiten Seite ist auch ein Bild der Ölwanne drin, auf dem man sieht, wo die Ablauföffnung innen sitzt und wie viel Öl dadurch beim Ablassen mit der "Ablassschraube" da drin bleibt. Wenn ich jetzt überlege, wie man beim 450er früher immer gejammert hat über ein paar Tropfen, die beim Absaugen drin bleiben, was eigentlich gar nicht der Fall ist, wenn man gewissenhaft vorgeht, was ist dann dies für eine Menge! Und in jenem Fred sieht man in einem Posting ganz unten von Marc, daß da sogar richtig gehend Stücke raus brechen aus dem "genialen Konstrukt" aus "hochwertigem" Material! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 26.02.2017 um 12:33 Uhr ]

Quote: Am 26.02.2017 um 10:17 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Korrekt ausgeführt hält es auch mit Kleben. Zumindest so weit, daß kein Öl raus sabbert sollte man es mit Kleben bringen. Die Funktion als Ölablassschraube ist aber dann ein für alle mal dahin und man braucht sie auch nicht wie Marc ja schon ausgeführt hat! Die Ölablassschraube an diesem Motor ist ein Witz, wenn man mal Bilder aus dem inneren der Ölwanne gesehen hat. Allein die Bezeichnung ist schon eine Volksverdummung! Und vom Material her kannste die Wanne ohnehin durchwinken! Der Bruch der Wanne ist quasi vorprogrammiert und selbst in Werkstätten schon sehr häufig vorgekommen! Das Ding ist eine Fehlkonstruktion par excellence! :roll: Man könnte sie natürlich auch als Umsatzbringer sehen! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 26.02.2017 um 12:28 Uhr ]

Quote: Am 26.02.2017 um 12:01 Uhr hat Smart911a geschrieben: weis ich auch nit... Warum wundert mich das jetzt nicht? :roll:

Quote: Am 25.02.2017 um 19:59 Uhr hat JackandJones geschrieben: Nach dem 2 Schlüssel fahnde ich noch... :( Heisst das jetzt, daß Du einen hast, aber ihn gerade nicht findest oder daß Du trotz Suche noch keinen hast? Kann man so oder so interpretieren! An die Fahrzeugbatterie glaube ich eher nicht, aber Du könntest sie ja mal nachladen. Vor allem weil Du ja schreibst, daß er längere Zeit gestanden ist. Aber das Öffnen und Schliessen per Funkfernbedienung benötigt relativ wenig Energie, von daher ist das eigentlich eher unkritisch.

Quote: Am 25.02.2017 um 17:59 Uhr hat Smart911a geschrieben: das is echt ...Friedhof hier ....wie krieg ich ein türgriff ab ...wie wechsel ich äh birnel... wird zeit dass ich mal wieder meine Flex aus der Nachtischschublade hole Wenn Du einen Friedhof erleben willst, dann geh doch mal in die anderen Foren zum Smart! ;-) Und mit Deiner Flex kann ich Dir zuraten, am besten gibst du Deinem Smart vollends den Rest! :roll: Etwas anderes traue ich Dir ohnehin nicht zu! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 25.02.2017 um 19:42 Uhr ]

Du solltest zunächst dort mal nachfragen, ob Nachrüstungen anstehen, ehe Du unterschreibst. Und vor allem bei ausstehenden Nachrüstungen fragen, ob die für Dich kostenlos wären! Die Nachrüstungen solltest Du dann schon im SC durchführen lassen, vor allem, wenn sie für Dich kostenlos wären, weil das dann alles auch ordnungsgemäß in der Dokumentation zum Fahrzeug auch in der EDV von Smart hinterlegt wird. Und Nachfragen alleine kostet ja noch nix! Ich würde das auf jeden Fall vor dem Kauf noch im SC fragen! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 25.02.2017 um 18:55 Uhr ]