Ahnungslos

Quote: Am 09.01.2010 um 19:56 Uhr hat katjaschneider geschrieben: Am besten in Wagenfarbe???? Jetzt sollte man nur noch wissen, welche Wagenfarbe das ist! :-? Du hast auch die falsche Rubrik erwischt, der Kotflügel ist kein Zubehör des Smart! stell Deine Anfrage unter Angabe der Farbe am besten unter Biete/Suche/Tausche noch einmal ein! :)

Sicher kann ich natürlich nicht sein! Aus der Ferne ist so was ja nur schlecht zu sagen! Leider kann der OT Geber aber auch nicht gemessen werden, ob er in Ordnung ist oder nicht. Und im Fehlerspeicher wird auch keine Fehlermeldung abgelegt, wenn der spinnt! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 09.01.2010 um 19:41 Uhr ]

Schau nach bei Möma unter "Sitzheizung nachträglich einbauen!"

Such mal mit der Suchfunktion nach OT Sensor oder OT Geber, das wäre mein Tipp zur Fehlerursache!

Quote: Am 09.01.2010 um 17:55 Uhr hat Kolossos geschrieben: Aber was ist jetzt der Unterschied zwischen C22L bei SMARTom und CL22 bei Steffi_Holger ? Ganz einfach, Tom hat es richtig und S_H verkehrt geschrieben! :-D Schau mal da!

Wenn die Tür nicht mehr zugeht, dann kann nicht das Türseil gerissen sein! Sonst würde sie nämlich zu-, aber nicht mehr aufgehen. Mein Verdacht geht eher dahin, daß das Türschloß in der geöffneten Endtellung fest hängt und nicht mehr zurück geht. Eventuell ist auch der Zug zum äußeren Türgriff eingefroren und hängt fest. Anyway, auf jeden Fall muß das Türpanel hinten etwas abgesenkt werden, um zur Wurzel des Übels vorzudringen. Dazu gibt es aber schon jede Menge Beiträge hier im Forum, Hier mal ein Beispiel, in dem Beitrag ist auch ein Link enthalten, in dem die Demontage des Türpanels beschrieben ist. Allerdings solltest Du dazu eine warme Umgebung haben, weil das Plastik des Panels bei Kälte spröde wird. Um es abzusenken, musst Du die Verriegelungen lösen, indem Du mit dem Fuß in die Tür drückst. Bei sprödem Kunststoff kann dieser dabei auch mal reissen. Also am besten eine warme Garage oder Halle.

Prinzipiell gibt es ja verschiedene Möglichkeiten, die Scheibe ersetzen zu lassen. Am teuersten ist es im SC, das ist klar, die ersetzen nämlich nicht nur die Scheibe, sondern das komplette hintere Verdeckteil mit dem Stoff zu einem Preis, der Dir die Schuhe auszieht. Ein Autosattler macht das schon billiger, eine dritte Möglichkeit wäre diese Variante! Da bekommst Du eine Anleitung, das Heckteil zu demontieren, schickst es ein und bekommst es innerhalb kurzer Zeit wieder zurück, um es selbst wieder einzubauen. Und das noch zu einem guten Preis. Wie schon Timo sagte kannst Du das über eine bestehende Teilkaskoversicherung abrechnen, allerdings wird Dir hier eine evtrl. vorhandene Selbstbeteiligung angerechnet. Die musst Du dann selbst bezahlen. Wie ich schon in diesem Beitrag geschrieben habe, kann man das oftmals umgehen, indem Du das CarglassPrinzip anwendest und Dich um Schadensminderung bemühst, das hat schon einige Male funktioniert. Soll heissen, wenn Du Deine Versicherung überzeugen kannst, daß Du den Schaden durch Eigenleistung in Relation zu der Reparatur im SC wesentlich verminderst, sind die unter Umständen bereit, die komplette Reparatur zu übernehmen, anstatt die teure Version im SC abzüglich der Selbstbeteiligung zu zahlen. Im Endeffekt hat jeder was davon! Natürlich muß dies vor der Reparatur mit der Versicherung abgeklärt werden! Ich würde Dir empfehlen, dann gleich eine getönte Heckscheibe montieren zu lassen, das sieht viel besser aus! Viel Erfolg!

Da hat Petrus wohl diesen Beitrag von Dirkman gelesen und sich gedacht, zu diesen Weicheiern kannste ned nochmal ein paar Schneeflöggschn schicken! :) Bei uns hat es nämlich von gestern morgen bis heute morgen ca. 20 cm geschneit und der Verkehr isch ganz schön beeinträchtigt! Eine traumhaft schöne Winterlandschaft, jedem so, wie er es verdient halt! Aber schee zum Fahren isch es! :-D Wenn man des fahrens mächtig ist! :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 09.01.2010 um 11:20 Uhr ]

Schau mal in die OnLine Bedienungsanleitung in dem Lichtkapitel. Ich hab meinen obigen Beitrag daraufhin auch nochmal ergänzt!

Hast Du schon mal in die Bedienungsanleitung geschaut, da steht es nämlich drin, wie das aktiviert bzw. deaktiviert wird. Allerdings steht da drin, daß nur das Tagfahrlicht über eine Tastenkombination aktiviert bzw. deaktiviert werden kann. Für das Umgebungslicht steht dort, daß man die Öffnungs- bzw. Schliesstaste zweimal betätigen muß, damit das Umgebungslicht eingeschaltet wird. Das würde ich so interpretieren, daß dies nicht aufleuchtet, wenn man die Taste nur einmal betätigt. Oder sehe ich das falsch? Ist das ein serienmässiges Lichtpaket oder etwas nachgerüstetes? [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 08.01.2010 um 20:03 Uhr ]

Quote: Am 08.01.2010 um 19:06 Uhr hat Keysersoze geschrieben: hast ja noch Gartantie! Ich würde mal auf die Sicherung 20 tippen, das wurde hier in Verbindung mit 451er Smarts schon öfter beschrieben. Aus der Sicherungsliste ist dies nur nicht auf den ersten Blick erkennbar, deshalb lässt man sich da gerne ein bißchen verwirren. Das mit der Garantie ist übrigens kein Pauschalfreibrief für alles! Wenn die Ursache dafür darin zu suchen ist, daß sich z.B. kein Frostschutz in der Scheibenwaschanlage befunden hat, kannst du das mit der Garantie knicken! Aber ich hoffe mal, eine Sicherung, wenn es die denn sein sollte, ersetzen die Dir im SC auch so, ohne eine große Diskussion über Garantie zu entfachen! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 08.01.2010 um 19:55 Uhr ]

In Berlin wird der Schnee anders konsumiert als im Süden der Republik! :roll:

Wozu Klima, auf das Verdeck, das wirkt grade in dieser Jahreszeit viel besser! :lol: P.S. Heute 15 cm Neuschnee! :)

Eben, i kenn mi ja ned mal mit Zuheizern aus! :-D

Wenn Du Die einschaltest, steigt dann auch die Motortemperatur? :-D

Hast Du auch eine Klimaanlage?

Quote: Am 08.01.2010 um 14:46 Uhr hat Franky69 geschrieben: Also soviel ich weis ist beim42 der Klimakühler Vorne und Wasser/Motorkühler hinten. Wo ist denn bei Dir der Wasserkühler, Franky? :-? Falls Du das Teil im Motorraum meinst, das ist der Ladeluftkühler, der hat mit dem Kühlsystem des Motors nullkommanull zu tun! Wenn Du mir widersprichst, sag ich Smart-Werner zu Dir! :-D Hast Du eigentlich einen Zuheizer in Deinem CDI? :lol: Oder eine Klimaanlage? :roll: Oifach so! :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 08.01.2010 um 15:46 Uhr ]

Hallo und willkommen im Forum! :) Und Betriebsanleitungen kannst Du Dir dort als PDF downloaden. Die sind zwar in Abhängigkeit vom Baujahr nicht unbedingt verbindlich hinsichtlich solchen Dingen wie z.B. Glühlampentypen wegen geänderter Frontscheinwerfer oder z.B. Sicherungsbelegung, aber besser als gar nix! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 08.01.2010 um 13:00 Uhr ]

Irgendwie bekommst Du die da scho nei! :-D

Wenn Du Dir die Arbeit mit dem Motor der Leuchtweitenregulierung nicht machen willst und einen kompletten Scheinwerfer gebraucht kaufst, dann musst Du natürlich vorher nachfragen, ob dieser Scheinwerfer auch wirklich in Ordnung ist. Hat relativ wenig Zopf, wenn Du hinterher einen Scheinwerfer gebraucht gekauft hast, z.B. bei Ebay, dessen LWR ebenfalls defekt ist. Den Typ des Scheinwerfers Mandel/Erdnuß musst Du da natürlich auch beachten. Deiner müsste als BJ 2003 Erdnuß sein, weil die ab dem Facelift in 2002 verbaut wurden.

Also ich interpretiere das Eingangsposting so, daß er zur Zeit einen 450 ohne Seitenairbags hat. Nun will er Sitze mit Seitenairbags einbauen, evtl. weil er welche günstig bekommt. In diesem Fall waren ja vorher noch keine Seitenairbags verbaut, also kann auch keine Lampe aufleuchten, wenn die Sitze ausgebaut werden. Die neuen Sitze passen in einem solchen Fall schon, die Airbags der neuen Sitze können aber mangels Verkabelung nicht angeschlossen werden, Du hättest in einem solchen Fall also das gleiche wie vorher, nämlich Sitze ohne Airbag, obwohl in den Sitzen einer verbaut ist. Ausbauen brauchst Du den aber auch nicht, ich würde den Stecker der Zuleitung isolieren, daß keine Zündspannung drauf kommen kann, der den Airbag zum Auslösen bringen würde. Wenn ich das Eingangsposting falsch interpretiert haben sollte, vergesst einfach den Blödsinn, den ich von mir gegeben habe! :)

Auspuff gebraucht kaufen und selbst einbauen, Motor für LWR im Scheinwerfer selbst tauschen und Hochdruckpumpe selbst abdichten. Ist alles hier im Forum beschrieben. Steffi_Holger kauft ihn Dir bestimmt ab! :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 07.01.2010 um 23:57 Uhr ]

Hört sich irgendwie nach Batterie an, werden da auch die Kontrollleuchten im Kombiinstrument dunkler? Könntest es mal mit Starthilfe durch Überbrücken probieren, aber unbedingt auf die richtige Polung achten!

Was wird denn im Display angezeigt, wo der Gang oder das A im Softouchmodus angezeigt wird?

Er meint den GK aus diesem Fred!