Ahnungslos

Quote: Am 14.04.2014 um 20:33 Uhr hat Vinc88 geschrieben: Hallo Ahnungslos, Du bist wirklich ein wandelndes Smart Lexikon! Habe schon viele deiner Beiträge gelesen :) Naja, die oine saget so und die andere so! :-D

Quote: Am 14.04.2014 um 20:33 Uhr hat Vinc88 geschrieben: Unter dem Fahrersitz sind Relais??? Da habe ich eine Schublade unter... Muss ich dafür den Sitz ausbauen? Relaisbox! Dort kann man auch super Messen. Das Relais T ist für die Ansteuerung des Anlassers zuständig! Die Sicherungen brauchste nicht zu beachten, die sind für andere Funktionen, wie Du ja in der Tabelle sehen kannst! Gemessen wird an den Steckern. Am Stecker H-LSII am Pin 5 kommt das Signal vom Pin 112 des Motorsteuergeräts, wenn die Startbedingungen erfüllt sind, also u.a. das "N" im Display steht. Dieses bringt dann das Relais T auf der Platine zum Anziehen und dieses schaltet dann die 12 Volt für den Magnetschalter des Anlassers, die am Stecker M-LS am Pin 5 raus kommen. Von dort aus führt die Leitung dann direkt zum Magnetschalter.

Quote: Am 14.04.2014 um 20:33 Uhr hat Vinc88 geschrieben: Werde den Steckkabelschuh des Anlassers demnächst dank nicht vorhandener Klimaanlage mal überprüfen. Komm ich wahrscheinlich nur von unten dran oder? Gibt es dieses Kabel als komplett Ersatzteil oder langt es einen neuen Kabelschuh raufzupressen? Nee, man kommt nur von oben ran, Du musst in den Spalt zwischen Motor und Fahrgastzelle rein schauen. Am besten wäre, einen neuen Kabelschuh rauf zu pressen, alles andere kannste vergessen!

Wie schon geschrieben ist das "N" im Display die Voraussetzung für den Motorstart! Sollte das Problem noch einmal auftauchen, wovon ich ausgehe und das "N" im Display stehen, ist auch getriebetechnisch alles in Ordnung, dann ist nämlich der Leerlauf auf jeden Fall eingelegt. Deshalb als erste Maßnahme Augen auf das Display! ;-)

Ich denke mal, da hat eher die Bewegung des Fahrzeugs und der betreffenden Komponenten einen elektrischen Wackelkontakt beseitigt! Bist Du denn sicher, daß vorher das "N" im Display gestanden ist! Auf Anhieb würde mir das der Steckabelschuh des Anlassers einfallen, der birgt in vielen Fällen einen Wackelkontakt in sich, der von außen gar nicht sichtbar ist, weil die Kupferlitze der Zuleitung unter der Isolation grünspanig wird und deshalb keinen Kontakt mehr hat! Sollte Dein Smart eine Klimaanlage besitzen, ist der Kabelschuh nicht erreichbar, weil die Kühlmittelleitungen der Klimaanlage im Weg sind. Ohne Klimaanlage geht es einigermaßen. Deswegen wurden schon viele Anlasser umsonst, aber bestimmt nicht kostenlos ausgetauscht. Auch die Relaisbox unter dem Fahrersitz wäre eine Möglichkeit, über diese wird der Anlasser angesteuert. Nicht zuletzt ist das Massekabel, das den Motor mit der Karosse verbindet, eine der Möglichkeiten. Wenn der Wackelkontakt Charakter hat, kommt er wieder! Daß sich etwas verklemmt hat, denke ich eher weniger. Man kann einen Smart übrigens auch anschieben, das ist in vielen Fällen die letzte Möglichkeit, ihn wieder zum Laufen zu bekommen! Du solltest Dir mal anlesen, wie das geht, damit Du es im Notfall anwenden kannst! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 14.04.2014 um 19:48 Uhr ]

Wird überhaupt das "N" im Display angezeigt? Das hat jetzt nicht unbedingt was damit zu tun, daß der Joystick in der Neutralstellung steht, es gibt auch Umstände, daß der Schalthebel auf der Neutralstellung steht und trotzdem kein "N" im Display auftaucht. Das "N" im Display ist aber Voraussetzung dafür, daß das Steuergerät die Startfreigabe erteilt! Ohne "N" kein Motorstart!

Also auf keinen Fall zu einem Verwerter, allein die Vorstellung verursacht bei mir Bauchschmerzen. Ich denke mal, bei dem Zustand, der auf dem Bild erkennbar ist, wird sich auf jeden Fall hier im Forum ein Käufer finden lassen. :)

Schau mal in diesen Fred, da hat mal einer ne Kleinserie dieses Teils, das die Kolbenstange des Stossdämpfers fixiert, aufgelegt. Du solltest auch mal den Links folgen, die in diesem Beitrag drin sind, da bekommst Du auch noch zusätzliche Infos! Und auf der zweiten Seite unten ist eine Bestellnummer genannt, mit dem das Ding evtl. bei MB verkauft wird. In einem SC bekommst Du das aber nicht unbedingt, dort wird der Verkauf öfter mal mit dem Hinweis, daß es sich hierbei um Werkzeug handelt das nicht verkauft wird, abgelehnt. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 14.04.2014 um 16:20 Uhr ]

Dann woll mer aber au hinterher koine Klagen hören! Da wärst Du nämlich nicht der Erste und bestimmt auch nicht der Letzte! Sag nicht, Du wärst nicht gewarnt worden! :) Zumindest solltest Du beim Kauf jemanden mitnehmen, der sich a bissle auskennt! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 14.04.2014 um 15:09 Uhr ]

Quote: Am 14.04.2014 um 14:52 Uhr hat Mesh geschrieben: weil sie mittlerweile einen Stundenansatz von 140 Euro haben. :o :o :o Naja, die Schweizer verdienen sich ja auch dumm und dämlich! Da relativiert sich dann alles wieder! ;-)

Quote: Am 14.04.2014 um 12:18 Uhr hat ClioDude geschrieben: Was in den Werkstätten abläuft ist eine Katastrophe. Du wirst Dich doch nicht der Komplizenschaft schuldig machen wollen! ;-) Wer den Schlendrian und Betrug in den Werkstätten, ich sage ausdrücklich nicht in allen, aber in vielen, heute als Normalität darstellen will, der hat entweder ein Eigeninteresse daran und will das ganze verniedlichen oder keine Ahnung über das Ausmaß, den das in der heutigen Zeit erreicht hat! Das hat, wie ich bereits ausgeführt habe nichts mit Smart zu tun, das läuft bei anderen Marken keinen Deut anders ab! Und wenn ich per PN gesagt bekomme, daß man sich daran stört und darüber aufregt, daß technisches KnowHow über den Smart überhaupt hier im Forum zur Verfügung gestellt wird, dann weiss ich schon, wes Geistes Kind der Schreiber dieser Zeilen ist! Per meiner Definition ist hier nämlich genau der richtige Ort, um Hilfesuchenden genau diese Informationen zur Verfügung zu stellen! Wenn nicht hier, wo denn dann? Daher lasse ich mich von solchen "Empfehlungen" überhaupt nicht beeindrucken und werde auch zukünftig meinen Teil dazu beitragen, daß arme Smartisten nicht in der Werkstätten abgezockt werden können! Die Dunkelziffer derer, die sich hier nicht melden ist ohnehin hoch genug! Und empfehlenswerte Betriebe zum Thema Smart, in denen kundenorientiert gearbeitet wird, gibt es sogar jede Menge! Auch wenn diese in der Regel nicht in Glaspalästen untergebracht sind und über gelangweiltes Personal verfügen, die nicht mal wissen, wie Service geschrieben, geschweige denn gelebt wird! :)

Ich denke mal, Dein Smart verbrennt Öl ohne Ende, daher kommt der Qualm! Sollte man aber anhand des Geruchs des Qualms auch gut riechen können. Wasserdampf würde durch eine defekte Zylinderkopfdichtung ebenfalls in Frage kommen, ich glaube aber eher an Ölverbrennung. Du solltest mal in Deinen Ansaugtrakt und LLK sehen, der schwimmt bestimmt in Öl!

Quote: Am 13.04.2014 um 20:47 Uhr hat ghost28 geschrieben: Neues Dach, da es Lackabblätterungen hat, Das sind keine Lackabblätterungen, sondern das Laminat des Daches löst sich auf und das Dach schichtweise ab. Hier würde ich mich der Empfehlung von Steffi_Holger anschliessen und ein Glasdach einbauen!

Hier mal ein Beispiel, bei dem ein Taster in der Öffnung des Nebelscheinwerferschalters verbaut und über eine zweiadrige Leitung mit der SE Drive verbunden wurde.

Quote: Am 13.04.2014 um 20:47 Uhr hat ghost28 geschrieben: Softtouch wenn mein Getriebe etc. es zulassen. Die aktiven Bauelemente, also das Getriebe und die Aktuatoren, sind ohnehin dieselben bei Softipp und Softouch! Es muß lediglich ein Taster mit einem Schliesskontakt verbaut werden, welcher an die entsprechenden Pins der Platine in der SE Drive, also der Schalteinheit führt. Dieser Taster muß nicht mal im Schalthebel sitzen wie bei der Serie, der kann irgendwo anders verbaut sein. Aber die brauchst einen Freischaltcode für Softouch und den lässt sich Smart quasi vergolden, soll heissen der kosten zwischen 160.- und 200.- EURO. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 13.04.2014 um 21:04 Uhr ]

Ich fahre auch einen 450er Smart und hatte auch schon ein "C" im Display, weil ich so unvorsichtig war, das Verdeck ohne laufenden Motor im Stand komplett öffnen zu wollen. Das führte dann dazu, daß es unten nicht eingerastet werden, oben aber auch nicht mehr von Hand angedockt werden konnte! Einem Motorstart tat das aber keinen Abbruch, der konnte ganz normal gestartet werden und alles andere wäre auch total schwachsinnig!!! Das würde ja bedeuten, daß der Smart abgeschleppt werden muß, nur weil das Verdeck nicht komplett eingerastet werden kann! Das wäre bar jeglicher Realität! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 13.04.2014 um 19:20 Uhr ]

Quote: Am 13.04.2014 um 19:08 Uhr hat smart-to-go geschrieben: Ausserdem such ich noch ein CD-Fach. Solltest noch dazu schreiben, ob es ein Graues oder ein Blaues sein soll!

Quote: Am 13.04.2014 um 16:38 Uhr hat samasaphan geschrieben: sollte der Käufer hier ein Endverbraucher / Selbstnutzer aus dem Forum kommen - würde ich den Preis merkbar reduzieren - als Zeichen meines Dankes für die hier bereits erhaltene Hilfe. Das wäre auch dringend geboten, Aqua Vanilla ist zwar nicht mehr erhältlich, aber bei dem Zustand der Teile sind die Preise schon etwas vermessen!

Frontpanel Kotflügel vorne rechts Mit den von Dir genannten URLs finden Deine potentiellen Kunden das sonst nie! ;-)

Quote: Am 12.04.2014 um 16:04 Uhr hat nico1977 geschrieben: Wenn das Verdeck nicht richtig eingerastet ist, lässt sich das Fahrzeug nicht starten und es erscheint ein "C" im Display :roll: :roll: :roll: Das mit dem "C" im Display stimmt, daß sich der Smart nicht starten lässt, stimmt nicht! Zumindest bei meinem ist das nicht so und der ist original! Das wäre ja fatal, wenn der Smart nicht mehr gestartet werden kann, wenn etwas mit dem Verdeck nicht in Ordnung ist! Das würde ja bedeuten, daß er wegen des Verdecks abgeschleppt werden müsste! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 13.04.2014 um 11:18 Uhr ]

doppelt [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 13.04.2014 um 07:41 Uhr ]

Quote: Am 13.04.2014 um 01:00 Uhr hat crappy geschrieben: vom Händler mit Garantie on top. Das habe ich in der Annonce aber nicht gelesen! Dort lese ich nur "Angaben ohne Gewähr"! Auch ein Händler hat ja ein paar Möglichkeiten, die Garantie bzw. seine Sachmängelhaftung auszuschliessen! Würde mich wundern, wenn das hier nicht der Fall ist, das Fahrzeug wäre ja für den Händler ein unkalkulierbares Risiko! Außerdem ist es ein Pure ohne alles, auch ohne Automatikmodus, der vielen wichtig ist! So mancher denkt ja, daß bei Smart der Automatikmodus immer dabei ist. Glasdach hat er auch keines, nur das Pure-Volldach, bei dem sich auch recht häufig das Laminat auflöst, was dann zu großflächigen Abplatzungen führt und hässlich aussieht! Also so prickelnd finde ich den auch nicht, vor allem, wenn der Händler im Auftrag verkaufen sollte, also nur als Vermittler auftritt und damit die Garantie schon mal über den Jordan ist! Kannst ja mal hinfahren und Dir das Schnäppchen und die Bedingungen, unter der es verkauft wird, aus der Nähe ansehen. Würde mich nicht wundern, wenn dann ganz schnell eine Mogelpackung draus wird! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 13.04.2014 um 07:42 Uhr ]

Sag mer's mal so, der 450er ist trotz der geringen Kilometer und der üppigen Ausstattung schon ein wenig herbe im Preis! Geringe Laufleistung heisst nicht automatisch hoher Preis. Ich würde den eher knapp unter 5k€ sehen! Dann würde auch der Preis passen, wenn er von einem Händler kommt. Wichtig wäre in diesem Zusammenhang auch, daß der Händler seiner Pflicht zur Sachmängelhaftung nach kommt, also diese nicht durch irgendwelche Tricks und Formulierungen im Kaufvertrag (z.B Verkauf im Auftrag, Verkauf an Wiederverkäufer etc.) ausgeschlossen wird! Beim 451er gibt es jede Menge prinzipbedingter Mängel, die auch hier im Forum dokumentiert sind! Darunter sind auch etwas teurere wie z. B. das Kupplungsmodul. Ich würde an Deiner Stelle versuchen, den 450er unter 5 k€ zu bekommen. Wenn der Händler sich nicht darauf einlässt, ist er selbst schuld! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 11.04.2014 um 19:49 Uhr ]

Quote: Am 11.04.2014 um 18:55 Uhr hat MBNalbach geschrieben: wahnsinnig häßlich meiner meinung nach. ich werde weiter meine 450er pflegen und erhalten :) Da geh mer 100 %ig kondom! ;-) H-Kennzeichen isch scho reserviert! :) Dauert hald no 20 Johr, aber koi Problem! Dees hemmer im Griff! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 11.04.2014 um 19:15 Uhr ]

Ok, bin ja scho ruhig! ;-) Koi Ahnung, aber davon jede Menge hald!! Schieb's oifach uff mein Nick! Der Würfel isch mer eh suschpekt! :( Kugelcabrio forever! Damit moin i jetzt ned di, sondern mein Smart! Dees isch nämlich oins! :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 11.04.2014 um 19:08 Uhr ]