dieselbub

"Motor komplett überholt" - na wenn das belegbar ist... kauf keinen solchen smart ohne garantie. wenn sich der händler mit irgendwelchen tricks drum drücken will - finger weg. klima ist ein quell ewigen verdrusses, wenn sie tut, macht sie krank (ja, auch bei richtiger einstellung...), und oft genug tut sie im smart nicht, weil undicht, dann wirds teuer. braucht man im smart so dringend wie ne haarige warze auf der nase.

wo soll das problem sein?? mit 84PS und nem heutigen smart bist geradezu königlich unterwegs im vergleich zu den millionen käfern, isettas und goggos mit denen sich unsre ahnen (teilweise mit uns hintendrin) über die alpen an die adria gequält haben. unsre reise nach Rom in unsrem 450CDI cabrio war eine der schönsten touren meines lebens.

...ok sorry, also noch ein konstruktiver kommentar auf deine frage - es geht prima ohne klima, kann ich dir aus mehrjähriger erfahrung berichten. ziemlich schön ist es gerade im sommer mit glasdach seitenscheiben runter und heckscheibe hoch und so rumfahrn. wenn die sonne sticht, fast schöner als cabrio - aber nur fast :-D

nein geht auf keinen fall. du wirst unzweifelhaft sterben müssen. es ist fast so hart wie ohne elektrische zahnbürste oder gar ohne hundefrisör überleben zu müssen. ...wie haben wir in den frühern 70ern als kinder nur den italienurlaub in unsrem schwarzen vw käfer überlebt? wann kommt die frage "ich hab keinen startknopf und muß den schlüssel ohne servo rumdrehn, geht das??" :roll:

auf dem 451 sind 17" gar nicht verkehrt, und das design dieser felgen ist schleckerlecker auf nem schwarzen würfel. auf nem 450 find ich 16" absolut genug.

jau, besonders weil die trabbis ja trotz ihrer exorbitanten fahrleistungen und fabelhaften abgaswerte liefen und liefen und liefen - oder warens doch eher die fahrer?? :roll: :roll:

das liegt am offenen system mit der schnüffelbohrung! (insiderwitzle) ...nee stimmt schon, ist sicher nur besagter flugrost, der sich auf den besonders hochwertigen premiumsmart-bremsscheiben schneller bildet als du aussteigen kannst. und geht genauso problemlos wieder runter nach ein paar ganz normalen bremsungen.

versuch auf totalschaden abzurechnen. meines wissens kriegst dann auch die mwst ausbezahlt, im falle einer rep nämlich nur dann wenn du diese auch machen läßt (selber basteln gilt nicht). wertminderung wg unfallschaden kriegst bei so nem alten auto keine mehr, wurd ich auch schonmal enttäuscht. war das mädel wenigstens ne nette? :-P

nicht daß ich den 44 nicht toll finden würde - aber für das was ein guter solcher kostet, bekommst z.zt. nen nagelneuen punto oder sowas, wenn du im selben zuge die erde von deinem ford fiasko befreist - oder liebst den aus mir unerfindlichen gründen so sehr?

dickes hundelob, eine wurst drauf! schade daß die diesen lumpen nicht ein bißchen zerkaut und vergraben haben! gleich neben dem GEZ-schergen! ich hasse die fegertypen schon, weil sie fürs sinnlose "fegen" eines gasbrennwertthermenkamins fette rechnungen kassieren und entschuldigend grinsend auf die gebührensatzung verweisen... aber daß die es SO nötig haben - ärmlichst.

wenn sich alle an §1 der STVO halten würden, könnte man alles was danach geschrieben steht komplett verbrennen. Vorschriften sind für Leute die weder Hirn noch Erziehung haben, der Rest verhält sich von selbst einigermaßen rücksichtsvoll ohne daß irgendwer es von ihnen fordert. ich träume von einer menschheit die weder regierung noch polizei braucht, weil jeder einfach so nett zu allen anderen ist - aber ich träum ja auch von ewig sommer und daß das fernsehprogramm irgendwann besser wird...träumer eben.

nochmal kurz: schlecht gespart ist am ende teuer gelernt, und man ist keinen schritt weiter. egal ob autohifi, fahrräder oder kochtöpfe: lieber einmal was vernünftiges gutes kaufen und daran jahrelang und vom ersten moment an freude haben, als 10x billigen scheiß kaufen und immer nur gefrustet sein ohne was gespart zu haben.

Quote: und außerdem habe ich Angst, dass Smart sich später bei Kulanzsachen stur stellt das tun sie a) auch wenn du den wagen allersorgfältigst einfährst und können sie b) gar nicht überprüfen. mir wäre nicht bekannt, daß wie zb bei den BMW-motoren die max-drehzahl während der einfahrzeit abgelegt wird. wie gesagt, fahr ganz normal ohne die gäng hochzureißen und gut ists, das kann der motor schon ab. ein bissi warmfahren auch künftig ist viel wichtiger.

sind bildschön, aber sind die 175er auf den 4,5er felgen freigegeben?? hab mich wg dem problem von meinen schönen sportivas getrennt :cry:

wenn das bilder einstellen hier nicht so furchtbar nervig wär, würd ich dich mit tollen bildern zuschmeißen... vielleicht mal heut nacht, wenn mein kleiner mich eh nicht schlafen läßt :)

enthält glasreiniger nicht alkohol der den kunststoff schnell spröde macht? denke den fehler hab ich auch gemacht und dafür ist mir die jetzt 5 jahre alte scheibe diese tage beim dachaufmachen geplatzt... :evil: der andre fehler war, das autochen mal meiner schwester zu leihen; der wars ganz neu, daß man plastikscheiben nicht mit eiskratzern zu leibe rückt...sah aus wie ne schlittschuhbahn danach. aber jetzt ist die scheibe ja eh hin, also egal.

...und auch schlimm: penner die 10m vor der roten ampel stehn bleiben und dabei die rechtsabbiegerspur mit der grünen ampel versperren, und dann beleidigt schimpfen wenn man sie (künftig bevorzugt mit dem signalhorn jericho) weckt. und leute die sich größte mühe geben mindestens zwei parkplätze zu belegen, besonders in unsrem firmenparkhaus wo die platzsituation mit "verzweifelt" noch stark geschönt ist.

"signalhorn jericho", des gibts ned wirklich oder? :lol: :lol: :lol: falls doch - großartiges marketing!!! und hätt ich gern an meinem fahrrad, wenn mal wieder ein trupp walkende tratschweiber den gesamten waldweg versperrt beim stöcke hinterherschleifen; wär DAS ein spaß :-P [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 25.02.2009 um 09:52 Uhr ]

timos anleitung ist gut, wenn man weiß was man tut, ansonsten rate ich dringend ein SC oder nen benzhändler mit smartbetreuung aufzusuchen bevor du selbst rumfrickelst; mit nem voltmeter kann man auch fantastisch einfach sündteure schäden an der fzg-elektronik fabrizieren. das auslesen des fehlerspeichers kostet in der regel gar nix wenn ein reparaturauftrag winkt.

ach ja,die Schnüffelbohrung - da kommt bei der Bahn die Kamera rein, wollt ich noch sagen. (Kalauer sind derzeit erlaubt! narri narro)

prima idee - wir diskutieren nimmer, ob WIR, sondern ob ANDRE recht haben, die uns ja völlig wurscht sind. DAS nenn ich mal gekonnte Konfliktabwälzung. :lol: Ich find Diskussion dieser Art immer gut, weil auch mir es ganz gewiß nicht schadet, mein Wissen gelegentlich zu hinterfragen... auch da erlebt man manche Überraschung. Von Fahrrädern hab ich übrigens Null Ahnung. Gibts mit Stützrädern und ohne, mehr weiß ich nicht wirklich. Lauter offene Systeme für mich :-D

:lol: ...wir sind übrigens nicht die einzigen, hab das thema mal gegoogelt, wurde schojn oft und weit kontroverser duiskutiert als hier: offen oder geschlossen, wer weiß es? und nicht traurig sein daß du nur zweiter warst; siehst ja, beim lernen lernt man nur mist, dh der erste weiß noch viel mehr falsche sachen als du :-D so gut, jetzt wirds großkotzig... ja was ist mit wutzi??

ich SCHENKE dir nen kompletten satz stahlfelgen mit uralten winterreifen drauf. mußt aber selbst abholen im raum stuttgart.

eintragen mußt du grundsätzlich jede reifengröße, die nicht in deinem fzg-schein schon steht bzw für die es nicht eine schriftliche freigabe von smart gibt. original-smartalus mit diesen reifengrößen muß man glaub auch nicht eintragen (bin ned sicher). alles andre ist aber auch kein problem; die rials oder alutec etc haben gutachten / abe´s dabei, das eintragen ist ne reine formsache beim tüv, kost halt ca30€. spannend wirds nur wenn du räder wie zb spikelines etc draufmachen willst, wos keinen fertigen papierkram für gibt, das wird dann n act je nach prüfer. [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 24.02.2009 um 12:10 Uhr ]

@kübel181 du bist viel zu selbstkritisch. ich meine: kübel181 = unvollständig ausgebildet, aber immerhin lernfähig und -willig fachbuch = unglücklich geschrieben aber immerhin brennbar dekra = doof, jedenfalls in einzelfällen. so, und nun zum offenen / geschlossenen system: wir haben alle recht. es ist ein offenes system, solange das pedal unbetätigt ist, da in diesem fall über die so offene schnüffelbohrung (wahlweise zentralventil) im HZ eine ständig offene verbindung zur atmosphäre herrscht und ein druckausgleich stattfinden kann. es ist ein geschlossenes system, sobald das pedal betätigt und somit die schnüffelbohrung verschlossen wird, womit ein druckaufbau ja erst möglich wird, klar. also such dir nun aus, wer recht hat. wie so oft muß eine frage differenziert betrachtet werden und die antwort lautet dann "im prinzip ja, aber..." komm mir langsam vor wie bei loriot hier, aber ist lustig :)