Salzfisch

Quote: Am 24.03.2008 um 10:19 Uhr hat karlheinz4p geschrieben: Wenn du beim rückwärts einparken, nur mit dem Handballen lenken kannst, hast eine Servolenkung. (unqualifizierte Aussage, aber die stimmt) Ich würde doch einfach mal bei laufendem Motor bzw. eingeschalteter Zündung (elektrische Servopumpe beim Smart) und einmal im abgeschalteten Zustand probieren zu lenken - entweder an merkt einen Unterschied oder nicht... :roll: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 124.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 22.03.2008 um 13:46 Uhr hat Michir geschrieben: Meine erste Frage ist, warum kommen eigentlich in die hinteren Reifen 2,5bar rein?(175er Reifen) Ist doch ganz schön viel für so ein kleines Auto *lol*? Wieviel Bar würdet ihr da noch rein machen, wegen Spritverbrauch? Habe zwar 'nen 450er, dort gilt aber auch VA 2,0 und HA 2,5 - ich persönlich fahre aber VA 2,5 und HA 3,0!!! Sehr gutes Fahrverhalten und geringer Verbrauch, ist auch nicht zu holprig. Also wenn Du sparen willst, nur Mut... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 124.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Hi, dass sind ja gesteigerte Anforderungen, mit dem liegenden Bild. Es ist aber die Stelle, die Timo vermutet: Der kleine Schlauch ist die Kurbelgehäuse-/Ventildeckelentlüftung, das dicke Rohr ist für die Verbrennungsluft. Wie Timo schreibt, ist das ölen dort in geringen Maßen (so wie bei Dir) kein Anlass zur Sorge. Eben weil durch die Entlüftung üblicherweise Öldämpfe kommen, ist es gesetzlich vorgeschrieben, diese dem Motor wieder zuzuführen, statt sie ins Freie zu lassen... ;-) Brauchst Dir keine Dichtungen zu kaufen, wenn Du die Stelle trotzdem mal "öffnen" willst, einfach den dünnen Schlauch nach oben (also auf dem Foto nach rechts :lol: ) herausziehen! Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 124.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

In Berlin hat es gegen 8 Uhr auch ein wenig geschneit - ist aber alles schon wieder weg... :( Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 124.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Also hier ist ein Preis von 191,20€ für ein Paar genannt, allerdings Stand April 2002 :o - ich vermute es gibt inzwischen einen Aufschlag, würde so ab 100€ rechnen... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 124.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Um Dich ein wenig mehr zu verwirren - der Smart Fortwo besitzt serienmäßig ein sog. "automatisiertes Schaltgetriebe" mit 6 Gängen (alter Smart bzw. 5 im neuen). Es ist ein normales Schaltgetriebe, allerdings wird die Kupplung von einem Elektromotor betätigt und ein weiterer Elektromotor führt die Gangwechsel aus. Der Smart hat also nur ein Gas- und ein Bremspedal, kein Kupplungspedal. Zum Gangwechsel wird der Schalthebel lediglich nach vorne "+" oder nach hinten "-" gedrückt. Die Getriebesteuerung sorgt dafür, dass die Kupplung getrennt wird, der nächste Gang eingelegt und wieder eingekuppelt wird. Diese Schaltung trägt die Verkaufsbezeichnung "Softtip". Gegen Aufpreis bzw. in den höheren Versionen gibt es die Schaltung mit der Verkaufsbezeichnung "Softtouch". Einziger Unterschied: Ein kleiner Knopf, mit dem sich bei Bedarf ein "Automatikmodus" aktivieren lässt. Das heißt aber nur, dass die Gangwechsel nicht mehr über "+" und "-" selbst beauftragt werden, sondern dass der Schaltbefehl in Abhängigkeit von Gaspedalstellung und Fahrgeschwindigkeit durch die automatisch erfolgt. Die Getriebe-Hardware ist in beiden Fällen identisch!!! Die Begriffe Halbautomatik, Tiptronic oder Steptronic haben mit Smart nichts zu tun; es handelt sich z. T. um erweiterte Funktionen "klassischer" Automatikgetriebe (Wandlerautomatik) oder sind Verkaufsbezeichnungen "feindlicher" Hersteller... (man findet sie leider trotzdem ab und an irreführenderweise in Verkaufsanzeigen für Smarts :( ) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 124.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 23.03.2008 um 01:04 Uhr ]

Ich habe noch nie bei RS gekauft, aber schon bei MDC - war bisher dort sehr zufrieden!!! :-D EDIT: Verstehe den Thread-Titel glaub' ich irgendwie nicht... :roll: :lol: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 124.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Einfach nur, um diesen Thread ein wenig zu entlasten... ;-) Für die Absprachen zu konkreten Treffen, wird dann auf einen "sauberen" Thread hier im Testgelände verlinkt! Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 124.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Eben, Trust+ kann nur dafür sorgen, dass man sich nicht dreht. Wenn man sich aber ertsmal dreht, gilt nur noch Drehimpulserhaltung... ESP versucht halt zusätzlich, die Drehung wieder zu beenden! ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 124.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Salzfischs Such-Service... Wobei hier nicht explizit MDC genannt wird. Gruß Salzfisch

Aber doch nur oben, deshalb muss doch normalerweise noch etwas verstellt werden, damit das Rad wieder senkrecht steht... :-? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 124.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Es gibt hier doch immer mal Threads, in denen MDC schlecht gemacht wird. Da stand mal in einem sinngemäß drin: 1. Er verkauft den Handbremsgriff, den es für den alten gab auch für den neuen 2. Der neue Handbremsgriff hat ein kleineres Gewinde, so dass der alte Griff nicht passt und daher wackelt. Ich würde daher vermuten, dass die Dinger ungleich sind... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 124.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Kannst hier nochmal direkt vergleichen, wie Deiner aussehen müsste, zum Glück gibt es schwarze Panels ja wie Sand am mehr... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 124.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Das hochgeklappte Verdeck sieht dann ungefähr so aus: Die Öffnung ist natürlich trotzdem nicht so groß wie bei Coupé... :roll: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 124.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Reifendirekt arbeitet mit so genannten "Partnerwerkstätten" zusammen, man kann die Reifen dort hinschicken lassen, die rufen einen an, wenn die Ware da ist und Du machst einen Termin aus. Gibt bei der Bestellung meist mehrere Anbieter zur Auswahl. Man kann also den nehmen, der die günstigste Lage oder den günstigsten Preis hat, wie man Lust hat... Habe "irgendwo in Tiergarten" 52,38€ für Montage/Auswuchten und Entsorgen gezahlt - da ich es mit dem Wechsel WR->SR verbunden habe, war es zu dem für mich Arbeitserleichterung (alte SR im Kofferraum hin, neue Reifen drauf, WR vom Auto runter und in den Kofferraum, neue SR ans Auto)... ;-) Gesamtpreis für die neue Ausrüstung war also 220,40€! Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 124.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 18.03.2008 um 23:51 Uhr ]

So, der Salzfisch - ich kann es leider z. Zt. nicht sagen, da meine Lebensgefährtin von Mai bis November in Saarbrücken arbeiten muss und ich jetzt noch keine Wochenenden verplanen möchte, falls mein Smart und ich "on the road" sind... 8-) Gibt es eine Deadline? Am 31.05. ist bei uns große Familienfeier, hätte mir sehr gerne die kreiselnden Smarts angeschaut! :cry: Meine Wille Euch live kennenzulernen ist jedenfalls ungebrochen... :-D @ 2901kai: Danke für die Erinnerung, ich habe diesen Thread allerdings "abonniert" und bin daher immer auf dem Laufenden! In diesem Sinne: Salzfisch Is Watching You! :lol: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 124.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 18.03.2008 um 23:04 Uhr ]

Bekommt man die Kiste dann erst im Mai oder wie kann der Verkäufer einem den AU/HU-Ablauf 05/2010 versprechen? Wäre ja sonst nur bei Ez 05/2007 möglich... :roll: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 124.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 04.03.2008 um 21:46 Uhr hat Kugel-Michael geschrieben: Nebelscheinwerfer sind meiner Meinung und Erfahrung nach völlig sinnlos. Egal ob integriert in den Hauptscheinwerfer (Mercedes Benz W 124 etc) oder kurz über der Straße (z. B. aktuelle Mercedese) oder auf die Stoßstange gesetzt (u. a. VW-Bus T3): Bei Nebel erhalte ich keinerlei zusätzliche Reichweite. Das, was ich im Kegel des NSW erkennen kann, hilft mir nicht mehr. Dann möchte ich es lieber gar nicht mehr sehen :roll: .Naja, ich interpretiere den Zweck von NSW anders: In erster Linie geht es doch darum gesehen zu werden und nicht selbst zu sehen. Daher sollten die NSW möglichst tief angebracht sein, damit sie einen selbst nicht blenden. Insofern war es beim 124er suboptimal gelöst, heutige Mercedes können das besser. Daher kann man die NSW ja auch nur mit Standlicht betreiben - man kann so die i. A. höher angeordneten normalen Scheinwerfer abschalten und blendet sich so weniger. Mit NSW etwas aktiv zu sehen versuchen doch eigentlich nur die Fahrer von älteren 3er BMW... :roll: :lol: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 124.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Hallo, habe mir zum Frühjahr 2007 einen Satz Maxxis MA-P1 über Reifendirekt besorgt. Gesamtpreis damals (ohne Montage) 168,02€. Dimension 135/70 und 175/55 Wirst hier im Forum zwar Leute finden, die diese als "Billigschrott" usw. schmähen würden, aber ich kann diese Reifen uneingeschränkt empfehlen, besser als die originale Conti-Bereifung, zumindest habe ich an bessere Zeiten von der keine Erinnerung mehr... ;-) War durch Zufall mal an einen WR-Satz von Maxxis gekommen und bin auch jetzt im dritten Winter noch voll zufrieden. Meine Meinung: Wer seinen Fahrstil an die 135er-Bereifung auf der Vorderachse angepasst hat, braucht keine "Designer-Reifen"! 8-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 124.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Detective Salzfisch hat Folgendes ermittelt: Quote: Am 31.12.2005 um 16:30 Uhr hat DP-Smart geschrieben: [...] Damals habe ich die Beifahrerseite genommen, weil hinter dem Seitenteil mehr Platz war als beim linken. [...] Stammt aus diesem Thread. Damit dürfte klar sein, dass ein Seitenteil, das so geformt ist wie das auf der rechten Seite links nicht passen wird. => das diskutierte Foto zeigt NICHT die linke Fahrzeugseite. => das Bild ist eine Spiegelung. => die Antwort auf die Ausgangsfrage von Smartz lautet leider "nirgendwo". q.e.d. :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 124.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 18.03.2008 um 19:02 Uhr ]

Schon die einhörnigen Oldliner haben die Verbindung serienmäßig... 8-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 124.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

... zumal dann ja der Lufteinlass und der Luftfilterkasten rechts sein müsste und dann müsste ja im Prinzip das komplette Heckantriebsmodul seitenverkehrt aufgebaut sein - NEVER!!! Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 124.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Ob es ein Originalbild oder Spiegelung ist, lässt sich aber einfach herausfinden: Da ich ja noch blaue Innenausstattung und somit zwei Fächer habe, kann ich sagen, dass die beiden nicht symmetrisch sind. Das führt mich zu der Annahme, dass es hinter den Verkleidungen auch nicht symmetrisch aussieht. Das linke Fach ist kleiner bzw. "weniger tief", sprich die Luftführung braucht wohl mehr Platz als der Tankstutzen. Es müsste sich also nur jemand die Mühe machen und beide Verkleidungen abschrauben... :-D Dann müsste man ja erkennen, ob sich ein Fach dieser Größe auf der linken Seite unterbringen ließe - ich bezweifle es inzwischen... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 124.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 17.03.2008 um 16:30 Uhr hat Harry62 geschrieben: Der Verkäufer gab mir einen 451 Brabus. Na, der Mann versteht doch seinen Job... :lol: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 124.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Zur Klarstellung: Ausgehend vom Foto geht es um den alten Smart, das 450er Modell. Dieser hat seit Einführung der grauen Innenausstattung serienmäßig nur ein Fach auf der RECHTEN Seite des Kofferraums, auch das verschließende Netz war immer serienmäßig dabei. Der Thread-Autor ist nun offenbar auf ein Bild gestoßen, wo sich die gleiche Anordnung auch auf der linken Seite befindet (wo normalerweise eine durchgehende Wand ist) und möchte wissen, ob er so ein Seitenteil mit Fach für die linke Seite irgendwo kaufen und einbauen kann... ;-) Es könnte natürlich auch sein, dass das Bild zwischendurch versehentlich gespiegelt wurde und es einen ganz normalen deutschen Fortwo zeigt... :roll: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 124.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km