Salzfisch

... ein Idiot am ersten schönen Sommertag dieses Jahres mit seinem SL (Sportauspuff) vor meinem Haus auf und ab fuhr (kam so alle 10 Minuten in wechselnden Richtungen vorbei, etwa zwei Stunden lang). Besonders cool kam er sich dabei vor, bei jedem Aufrücken um eine Wagenlänge im Ampelstau kräftig zu beschleunigen - es hätte nicht viel gefehlt und ein Dachziegel hätte sich gelöst und sich auf den Weg von unserer Terasse zu seinem Auto gemacht... :-x Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 03.05.2008 um 15:55 Uhr ]

Quote: Am 02.05.2008 um 17:03 Uhr hat Stroker geschrieben: jegliches Abweichen von der 145/175er Bereifung (wieder der 450 als Bsp. genommen,) Auch der ist schon eine Umweltsau, ein echter Smart fährt doch auf 135ern! :o *kleiner Scherz* Viel mehr macht mir zu schaffen, ob Dein Beitrag eine Art Gedicht ist, mit einer mir (bisher) unbekannten Versform. Ich kann jedenfalls keine Regelmäßigkeit für die Zeilenumbrüche feststellen, hast Du sie zufällig gewählt oder ist es etwas Besonderes? Sieht jedenfalls sehr interessant aus, so ein langer, schlanker Beitrag... :lol: :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Fahre seit Jahren die Phillips Vision Plus in der H4-Version, ist glaube ich eine "Preisstufe" unter der BlueVision, aber es war mir noch nie zu dunkel... 8-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Jaja, so ein CDI muss ab und an mal Auslauf kriegen, sonst fängt er vor Trauer an Ruß zu weinen... :lol: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Nein, so wie ich es meinte, war "Pessimist" schon rchtig, denn ich traue einem Mercedes-Dieslmotor wesentlich mehr als 280.000km zu... :-D @ Djfoxi: Mist, hatte ich ja auch vor kurzem, da ich immer nur die Temperatur sehe, verplane ich so etwas immer - genauso wie 111.111... :cry: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Und denk dran, nicht son schnell um die Kurven fahren, denn damals hast Du wohl echt Glück gehabt. Einerseits, dass den Insassen nichts passiert ist und andereseits das, kein Fußgänger/Radfahrer/Pkw sich dort aufhielt, wo der Hummer langewalzt ist... :roll: Wenn Du wirklich die Abregelung 'rausnehmen willst, solltest Du Dir vorher mal die Bremsanlage anschauen, ob die dem überhaupt gewachsen ist. Ansonsten viel Spaß... ;-) @ Gery: Ich durfte auch auf Staatskosten im Gelände spielen - mit einem echten "Geländewagen"... :-D (Nein, ich hab' ihn nicht festgefahren, bin nur für das Foto ausgestiegen... ;-) ) War eigentlich ganz cool, einziger Luxus war die Servolenkung - ein paar Mal hab ich es mir sogar gegönnt und bin damit über den Ku'damm gecruised, Stahlratte... 8-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 02.05.2008 um 10:57 Uhr ]

Er hat doch sogar BEIDE Hände AM Lenkrad! ;-) (zumindest auf der Airbag-Abdeckung... :lol: ) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Ein bißchen Ruß schadet doch nicht, zu viel liegt wohl manchmal auch an nicht mehr korrekt arbeitenden Injektoren, damit habe ich persönlich aber noch keine Erfahrungen... :roll: Beim Mischgehäuse gibt es zwei auftretende Fehler: Fehler 1.Art: Das Ventil ist verkrustet und öffnet im Teillastbereich nicht mehr => Fehlermeldung+Notlauf. Fehler 2. Art: Das Ventil bleibt in teilweise geöffneter Position hängen, dann gibt es KEINE Fehlermeldung, KEINEN Notlauf aber Leistungsverlust, weil der Motor bei Vollgas zu wenig Sauerstoff bekommt - es wird ja immer Abgas mit angesaugt. Letzteres habe ich selbst erlebt - Von Hamburg nach Berlin, bei Vollgas maximal 125 möglich, deutliche Rußfahne, sehr hoher Verbrauch (es wird ja maximale Dieselmenge eingespritzt). Fehler 2. Art kannst Du gut auf der Autobahn "testen": Wenn Dein CDI auf grader Strecke problemlos auf 140 beschleunigt, ist eigentlich kein Handlungsbedarf gegeben, ansonsten Mischgehäuse reinigen... 8-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 01.05.2008 um 19:15 Uhr hat kuebel_181 geschrieben: Man muss sich ja nur mal vor Augen führen, dass die Dieselsteuer 22 Cent unter der vom Benzin liegt, was dann eigentlich mit der erhöhten Kraftfahrzeugsteuer ausgeglichen werden sollte. Und dann fährt man an ner Tanke vorbei und der Diesel ist genau so teuer wie Benzin.........da platzt einem ne Halsschlagader... Na, das kannst Du aber jetzt nicht dem "bösen Staat" vorwerfen, sondern wird wohl eher durch Angebot und Nachfrage geregelt... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Pessimist... :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Die originale Conti-Bereifung war bei meinem CDI bis Kilometerstand 113.821 drauf, im Winter allerdings durch Winterreifen ersetzt. In Bezug auf die Profiltiefe waren sie da noch in Ordnung (knapp über 2mm an allen vier Reifen) und gleichmäßig abgefahren, nur der TÜV hatte bei der letzten HU "Altersrisse" als geringen Mangel notiert und die Viecher waren am Ende so hart, dass das Fahrverhalten, insbesondere bei Nässe, grottenschlecht war... :-x VA: 135er, 2,5bar HA: 175er, 3,0bar Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 01.05.2008 um 00:13 Uhr ]

Das bezweifle ich zwar stark, aber sinnvoller als den jetzigen Weg fände ich es schon... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Ging denn die Geschwindigkeit auch zurück...? :-? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Triking hat inzwischen auf ein geschlossenes System umgerüstet, wobei das auch mit 'ner Plastikflasche funktioniert... ;-) (Den anderen Thread bzgl. LLK suche ich noch!) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

*schieb* :-D Ok, Danke. Ich erinnere mich, dass schon hier gelesen zu haben, der Triking hat deshalb ja auch schon irgendetwas aus seinem Smart herausgesägt, solltes Du dann auf jedenfall vor Einbau des Neuen machen... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Nur aus Interesse: Was kann den an einem Ladeluftkühler kaputtgehen? Oder brauchst Du nur ein Modell für Optiemierungsversuche... :-D Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Beim 450er kam es ja auch erst mit der 2nd-Generation, würde Smart so etwas jetzt ankündigen, wäre es ja schlecht fürs aktuelle Geschäft. Auf manchen Pressefotos aus der Anfangszeit wurden sogar schon Navigations-Pfeile und MP3-Titel im Display angezeigt... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 28.04.2008 um 11:06 Uhr hat Dikess geschrieben: Das mit dem Mischgehäuse hört sich auch interessant an! Wäre nur mal super zu wissen, wo das sitzt! Dann klicke doch auf den Link in meinem letzten Beitrag... :roll: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

@ Dikess: Wie das Mischgehäuse zu reinigen ist, ist auf dieser Seite zu lesen, im Zusammenhang mit dem Einbau einer "Dichtscheibe". Diese kann verhindern, dass man diese scheußliche Arbeit mehrfach machen muss... ;-) Aber die entsprechenden Schritte kannst Du ja auslassen und erstmal nur putzen! Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 124.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

@ Dikess: Mach vielleicht mal Dein Mischgehäuse sauber, bei meinem hingt das Ventil mal in geöffneter Stellung fest, dass gibt keinem Fehler, der kommt wohl nur, wenn es nicht aufgeht. Daher wurde er auch nicht durch Notlauf etc. gebremst, hatte aber trotzdem schlechte Performance, da er bei Vollgas zwar viel Diesel aber zu wenig Sauerstoff bekam. Passierte mir auf der Autobahn auf dem Weg von Stuttgart nach Berlin: Bei knapp 125 war Schluss, beeindruckend war die konstante Rußfahne, die ich hinter mir her zog. Der Durchschnittsverbrauch auf dieser Tour lag bei 5,8 l/100 km!!! Normal sollte er im Stadtverkehr unter vier brauchen... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 124.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 25.04.2008 um 20:50 Uhr ]

Quote: Am 25.04.2008 um 13:53 Uhr hat djfoxi geschrieben: Unsinn, seit über 10.000km verbaut und keinen Mehrverbrauch... Korrekt!!! Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 124.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Hat auch direkt unsere Vermisstenanzeige gefunden... Gruß Salzfisch

Möchte mal behaupten, dass es bei 150 egal ist, ob der Lüfter montiert ist, da seine Luftbewegungen in etwas niedrigeren Geschwindigkeitsbereichen liegen... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 124.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Ich finde es besonders schade um die schönen Diskussionen zwischen JannineBu und schaefca. JannineBu hat es immer so treffend ausgedrückt - hier meine "Klassiker": Quote:Am 22.03.2008 um 16:05 Uhr hat JannineBu geschrieben: Eher "voll daneben" als "nebenbei". ;-) Ab und zu sollte man das, was man so verlinkt auch ruhig mal lesen und (wenn möglich) verstehen. Quote: Am 27.03.2008 um 10:52 Uhr hat JannineBu geschrieben: Ich glaube da liegt dein hauptsächliches Problem. Du ersetzt Wissen und eigenes Denken durch Google. Du meinst überall mitreden zu können, weil du Suchbegriffe eintippen und Enter drücken kannst. Und statt deinen Grips anzustrengen und eigene Schlussfolgerungen zu ziehen, übernimmst du lieber iregendwelche Statements aus dem Web, ohne sie inhaltlich und im Kontext verstanden zu haben. Du ersetzt Argumente durch Zitate. Das einzige, was in deinen Posts wirklich von dir kommt, ist ein diffuser, hilfloser Weltverbesserer-Unterton und eine mühsam unterdrückte Wut gegen das Establishment - speziell wenn es mit Daimler zu hat. Langsam wird das langweilig. Quote: Am 13.09.2007 um 19:46 Uhr hat JannineBu geschrieben: Ah, verstehe. Na ich hoffe mal, dass Du zumindest Deine persönliche Zukunftsplanung auf verlässlichere Quellen als vage Andeutungen im Editorial einer Autozeitschrift gründest.. ;-) Quote: Am 15.03.2008 um 12:40 Uhr hat JannineBu geschrieben: Pah! Was kann ich denn dafür, dass du einer von denen bist, die ständig ihre mangelnde Sachkenntnis mit einer irrelevanten Hyperlink-Flut kaschieren? ;-) JB Was fragt ein arbeitender Soziologe einen arbeitslosen Kollegen? "Normal oder Maxi-Menü?") :lol: Dabei konnte ich immer so herrlich entspannen... :roll: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 124.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 23.04.2008 um 00:14 Uhr ]

Quote: Am 22.04.2008 um 23:04 Uhr hat remember geschrieben: schöne scheisse, sobald ich losfahre bimmelts in der gurke. :lol: Wieso eigentlich, kannst Du nicht stillsitzen? :-D Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 124.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km