Salzfisch

Sehr schön, Du hast die beste Farbkombination genommen, die man bei Smart bekommen kann... :-D Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 126.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 02.06.2008 um 17:00 Uhr hat RPGamer geschrieben: Allerdings war auch nie die Rede davon das Ding zusammengebaut zu verschicken ;-) Sag' das doch gleich... :lol: Gruß Salzfisch

Quote: Am 02.06.2008 um 11:29 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Also manchmal kann ich Gerhard verstehen, wenn er daran verzweifelt, hier Tipps zu geben, obwohl er in der Zeit Geld verdienen könnte. Wenn auf vernünftige und zielführende Tipps vom Profi solche Antworten von Koryphäen kommen, ist es wohl besser, sich zurückzuhalten! Ich stimme zu... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 126.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 02.06.2008 um 16:13 Uhr ]

Quote: Am 02.06.2008 um 11:09 Uhr hat RPGamer geschrieben: ca. 120 Euro Weiß jetzt nicht, ob Du alles gelesen hast, aber auf Seite 1 steht: H: 185 cm B: 85 cm T: 55 cm Das ergibt ein Volumen von 0,8415m³ 8-) und dieses kostet laut Deiner Liste 154,90€ zzgl. Verpackung (offenbar mehr als 12,50€). Das heißt, Birni hätte über 167,40€ bezahlt - mehr als das Doppelte! Ich glaube, Du hast die richtige Entscheidung getroffen, Birni... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 126.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Wahrscheinlich hat er die Teile in einer Glasbläserei extra herstellen lassen... *Das Ergebnis ist Perfekt! Aber günstig ist was anderes... * :-D Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 126.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Es kommt bei vielen Smarts vor, dass die Befestigung der Klimaleitungen unterhalb des Beifahrersitzes abreißt - dann schlagen diese in bestimmten Drehzahlbereichen gegen das Bodenblech (so etwas rechts vom Schalthebel). Hätte der Dekra-Mensch nur sehen können, wenn er die Bodenplatte abgenommen hätte! Die Klimaanlage sollte allerdings dennoch funktionieren, es sein denn, die Leitungen sind schon "durchvibriert"... :lol: Falls es das ist: Im SC können sie Dir eine neue Befestigung bauen oder Du versuchst es selbst... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 126.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Die Schalter sehen aus, wie aus älteren MAN oder Mercedes Linienbussen - so bis Mitte der 90er. Jetzt weiß ich, wo die ganzen alten BVG-Busse bei uns hingehen: Nach China zum Ausschlachten... :lol: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 126.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Der Creamstyle wird aber H4 brauchen - nicht, dass Du die falschen kaufst... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 126.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 28.05.2008 um 17:23 Uhr hat RPGamer geschrieben: Früher war ein Auto ein Luxusgut, warum muss es heutzutage eine Selbstverständlichkeit sein? ;-) Seh' ich genauso. Die Leute sind einfach extrem anspruchsvoll geworden. Selbst die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel war mal ein Luxus - man ist mehr gelaufen und war entsprechend fitter. Ich werde jetzt ja schon schief angesehen, wenn ich mal bei schönem Wetter 'ne Dreiviertelstunde irgendwohin laufe, anstatt für 2,10€ Bus zu fahren. Und das eigentlich nur, weil es Spaß macht... :-D Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Wenn es mal keinen konkreten Auftrag gab, dann hab' ich das hier gemacht: Nannte sich "Kraftfahrerweiterbildung" und fand regelmäßig auf dem TrpÜbPl Lehnin oder anderen in der Nähe statt. Als "Cheffahrer" muss man ja für den "Verteidigungs- oder Spannungsfall" besonders gerüstet sein (meinte mein TE ;-) ). Konnte ich stundenlang machen, ohne dass es langweilig wurde... :-D Auf meinem Fahrauftrag für die "Heimat" stand immer als Fahrstrecke "Standortbereich Berlin" und "Standortbereich Potsdam" - jeweils mit dem Fahrtzweck "Personen- und Materialtransport". Damit konnte man echt alles machen - auch Sightseeing mit dem Wolf auf dem Ku'damm etc... :lol: (habe alle Feldjäger-Kontrollen gut überstanden) Hach, was war das eine schöne Zeit! 8-) Mit kameradschaftlichem Gruß Salzfisch, OG a. D. ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 27.05.2008 um 22:52 Uhr ]

Da Ihr am CDI interessiert seid, bedenkt bitte, dass die Modelle bis ungefähr 2005 serienmäßig nur eine Gelbe Plakette erhalten (bedeutet Fahrverbot z. B. in der Berliner Innenstadt ab 01.01.2010)!!! ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Kann es sein, dass die meisten, die den Bund hassen, gar nicht dabei waren und die meisten, die dabei waren, es ganz nett fanden...? :lol: Fällt mir so auf, wenn ich den Thread so lese - ich gehöre jedenfalls zu der zweiten Gruppe :-D : Meine Grundausbildung war beim Jägerbataillon 1 Berlin, danach wurde ich für den Rest des Grundwehrdienstes und meine FWDL-Zeit nach Potsdam zur Stabskompanie Panzerbrigade 42 "Brandenburg" versetzt. Hatte dort mein eigenes Büro, in dem ich aber selten war, da ich quasi meinen eigenen "Dienst-Wolf" hatte. Offiziell war ich Fahrer für den Kompaniechef, der fuhr aber meistens lieber seinen privaten Mondeo. Ich war dann Chauffeur und Spediteur für die Kompanie. Das Schöne war, dass ich wahnsinnig viel in Deutschland herumgekommen bin und, da ich in der Regel Hin- oder Rückfahrt (Personentransport) oder beide Strecken (Materialtransport) alleine war, freie Zeiteinteilung hatte. Da unsere Fahraufträge sehr allgemein gehalten waren, habe ich dann oft links und rechts der Strecke "Tourist gespielt". Man muss sich nur an die Blicke der Leute gewöhnen - die starren einen ja an, wie einen Marsmenschen, wenn man im Feldanzug durch die Fußgängerzone irgendeines Kurortes etc. schlendert... :) Ich gehe allerdings davon aus, dass die Bundeswehr viel Geld sparen würde, wenn sie ihren Angehörigen die eine oder andere Bahnfahrt sponsern oder das eine oder andere Paket verschicken würde. (Für drei leere Dieselkanister bin ich mal Potsdam-Münster gefahren, Rückfahrt LEER!!!) Ich würde auf jeden Fall wieder hingehen, auch wenn ich weiß, dass ich sehr viel Glück mit meinem "Job" hatte! :-D Meine beiden Einheiten sind inzwischen leider der Bundeswehrreform zum Opfer gefallen - in der Blücher-Kaserne in Kladow hausen jetzt Sanitäter... :o Mit kameradschaftlichem Gruß Salzfisch, OG a. D. ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 26.05.2008 um 15:26 Uhr ]

Quote: Am 25.05.2008 um 14:42 Uhr hat laulau geschrieben: D.h.: ums Sprit-Sparen kommen wir nicht drum herum-- oder mehr Lotto spielen! Wenn Du zuviel Geld hast, dann spende es doch lieber direkt - dann weißt Du auch wo es hinkommt... :lol: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

*räusper* Dachte Du startest jetzt eine Totalsanierung an Deinem CDI... :-D :lol: ;-) Gruß Salzfisch

Quote: Am 29.07.2006 um 21:58 Uhr hat Barracuda geschrieben: 1. Ins SC fahren und nur die Sachen machen lassen die mir sinnvoll erscheinen. Wie z.B. Ölwechsel, Luftfilter, Kraftstofffilter etc. Keine Durchsicht sondern nur das Wichtigste. So mache ich es, nimm Dir einfach die Liste aus dem Serviceheft vor und prüfe, was Du NICHT selbst machen kannst - das werden nur sehr wenige Punkte sein! Ich würde jedenfalls niemanden dafür bezahlen, dass er meine Beleuchtung, Hupe etc. prüft... :lol: Aus Deiner "Liste" oben streiche mal sofort den "Luftfilterwechsel", denn das hast Du in weniger als zwei Minuten (ohne jedes Werkzeug) selbst erledigt... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Falls Du den Lüfter des Wasserkühlers (vorne) meinst: Hattest Du vielleicht die Klimaanlage an? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 23.05.2008 um 22:32 Uhr hat jan_hh geschrieben: denkt lieber über Autogas nach, umweltfreundlicher und Günstiger als Diesel Na, dann warte mal, bis genug damit 'rumfahren - dann werden die Preise schon steigen... 8-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Vielleicht, weil der "Durchschnittsmensch" in den anderen Ländern weniger Geld zur Verfügung hat, bzw. nicht bereit wäre, soviel fürs Autofahren auszugeben... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Andererseits liegt der Schalter fertig in den Regalen der SCs -nämlich als Ersatzteil für die 450er, Hebel sind ja übernommen worden- und bei einem CAN-Bus vernetzten Fahrzeug ist ja keine weitere Hardware notwendig. Einfach etwas Quellcode tippen (oder von anderen Baureihen übernehmen), der "Aufwand" ist jedenfalls lächerlich... Für mich ist die einzig schlüssige Erklärung, dass Smart das Ding nach der halben Bauzeit des 451er anbietet und dieses für ältere dann NICHT nachrüstbar ist. Man muss doch Anreize schaffen, dass sich die ganzen Erstkäufer demnächst wieder einen neuen 451er kaufen wollen... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Wie smrt schon schreibt, billiger wäre wohl ein Relais, dass bei Anliegen von Zündplus einmalig einen Impuls an die Schalteinheit gibt, dort wo auch der Anschluss des "Umschalters" sitzt. Musst nur ein geeignetes Relais auftreiben und zwei Kabel ziehen (Relais-Zündplus, Relais-"Umschaltknopf")... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 24.05.2008 um 12:48 Uhr hat cmox geschrieben: [...], der Reifendruck um 0,1 erhöht. Da geht noch mehr... :-D Fahre die Kombination 135 (VA) / 175 (HA) und seither mit VA: 2,5 HA: 3,0 Sehr gutes Fahrverhalten! Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Die Aktion läuft soweit ich weiß nur für die Aqua-Lacke, numeric-blue und scrath-black. Alle lackierten fallen raus, da kann man ja einfach das Ersatzteil lackieren. Eventuell (so würde ich es machen) fragt Smart über die Fahrgestellnummer ab, ob das Fahrzeug bereits so ausgeliefert wurde - nachgerüstete würden dann auch herausfallen! Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Wobei Smart doch eigentlich in den Prospekten immer auch den Verbrauch für soft... (Automatik) dazu schreibt, zumindest bei den Benzinern. Insofern kann sich eigentlich keiner beschweren, da offenbar beides gemessen wurde... :-? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Es läuft wohl so: Wenn die kein Teil auf Lager haben, kriegst Du den kompletten Smart zum Preis des Ersatzteils in Deiner Wunschfarbe lackiert (natürlich nicht die numeric-blue Panels, sondern andere). Als "Gegenleistung" musst Du aber dem SC alle übrigen numeric-blue Teile überlassen. So haben sie zum Teil für manche Kunden ein paar Ersatzteile da - man muss nur zum richtigen Zeitpunkt nachfragen... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Sollen wir jetzt alle unsere Statements nach weniger als 11 Tagen noch mal abtippen??? ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km