Schwarzermann

Hui sowas hab ich an meinen Smart gar nicht gibt es die noch Irgendwie zu kaufen?

Es tut mir Persönlich sehr leid das ihr eine Werkstatt habt die mehr auf den Profit achtet als Fahrzeuge richtig zu Diagnostizieren was den wirklich defekt ist. Und genau das macht gute Werkstätten aus den Fehler zu finden und zwar den richtigen Fehler und dann als Fachwerkstatt klar zusagen rentiert sich oder rentiert sich nicht. Ich weis das es schwierig ist Ahnung von etwas zuhaben ,da ist halt guter glaube ausgenutzt worden. Ich hoffe für euch beiden das euer 2002 er nicht so einen Weg gehen muss würdet ihr in meiner Nähe sein hätte ich es mir gerne mal genau angeschaut . Das ganze lohnt sich nur weil ich selbst Schraube in einer Werkstatt wäre es ein Finanzieller komplett Schaden wenn man liest was noch alles zutun ist wäre der Motor wirklich kaputt gewesen hätte ich in geschlachtet es war halt eine 50 50 Chance Dir selbst kann man keinen naja einen kleinen Vorwurf machen besser sich zu Informieren auch mal eine 2 te Meinung einholen ist gang und gäbe . Aber ichdenke das weißt du ja nun . Ich möchte auch nicht alle Werkstätten schlecht reden aber leider gibt es gute nicht an jeder Ecke .

Ich hab Jahre lang Industrie Getriebe repariert da waren Getriebe dabei die hast du bei derr Anlieferung schon gerochen Regelmäßig kontrollieren und wenn der Zeitpunkt kommt wechseln ich halte auch nichts von diesen longlive Füllungen .

Hallo Jonas ich nehme an das dein Smart 4 Räder hat *** was für einen Smart hast du denn **** unterschidliche Baujahre und Ausstattungen machen ohne angabe wenig Sinn aber das hört sich nach der Lichtmaschine an die ist wohl am Sterben .

Ich Freu mich auch wie ein Kleinkind das vor allem alles so geklappt der Transport und jetzt das es kein Motorschaden ist, aber jetzt kann ich erst mal Planen und schauen was ich wo bekomme und ihn Stück für Stück fit machen , mein jüngster Sohn meinte er hat noch lack da Schwarz mettalik mit ein Bisschen flakes drin von seinem BMW V8 man könnte da ja was lackieren des triton und der rest gelb Lassen mit Schwarzen felgen , finde die idee gar nicht so schlecht weil der wurde eh rechts unten schon nach geduscht man sieht es deutlich und ein paar Roststellen hat er ja auch. Na mal Schaun erst mal die technik soweit fertig machen die optik kommt später dran läuft ja nicht weg. Nochmals zur Lichtmaschine wenn ich also den Stator Sauber mache und den ventuell mit einem Schutzlack überziehe sollte das Problem doch weg sein oder verstehe ich da was Falsch? Sofern es nicht das gehäuse schon gesprengt hat. Wollte schon den meinungsverstärker (Hammer) nehmen und mal das ganze zur Mitarbeit bewegen.

Da sieht man wieder kleiner unachtsamer Fehler und grosse Auswirkung.

Oder einfach gesagt Schwein muss man haben.

Ahhhsoo ja hätte ich auch drauf kommen können, egal er ist neuwertig und mit etwas glück funktioniert er , ich glaube mit dem ganzen Fahrzeug hatte ich bis jetzt schon mehr glück als............. wie war das mit den Bauern und den kartoffeln??

Boah das hört sich gut an na dann schraub ich das ding mal raus und zerlege des Ordentlich dann bekommt das Teil ne Rostkur und wird Professionell von mir Instand gesetzt.

Ein IMASAF??

Beim 450 iger gibt es 2 unterschiedliche Kondensatoren

gar nichts Dichtungen erneuern und gut deine Anlage ist ja eh leer oder also Abdrücken lassen und stellen suchen

So wie ich das im Forum gelesen habe ja.

Ja der vermeindlich gutaussehende Kondensator die sind meistrns undicht schau dir die Hintereseite mal an da siehst du wo er undicht ist. Oder Anlage mit Formiergas abdrücken lassen und mit einen Schnüffelgerät ab suchen lassen wo es undicht ist.

Und weiter geht es also Motor läuft Er nimmt gas an Lima ist fest und muss ich reparieren bzw austauschen die Klima schaltet nicht ein die ist wohl leer aber egal der Krümmer zwitschert ersatz in neu ist aber schon auf dem Weg zu mir naja ein satz federn für hinten und 2 neue heckklappen Dämpfer dann ist mal das alles abgehakt einen Tür griff hatte ich noch hier . dann geht es ans Bremse machen vor allem die Bremsleitungen über die Achse. Fie Bremse selbs muss ich auch frisch machen 2 neue Riemen kommen drauf und die Ölwanne muss getauscht werden. Und ne neue Batterie . doch noch einiges an Arbeit

Nein soweit ich weis war der nicht bei den Piraten sein anderer steht dort

So nochmals was ist das Problem bei den Lichtmaschinen die Lager oder das Gehäuse das die innereien sich berühren

JAAAAAAAAAAAer läuft der Motor funktioniert ich werd nicht mehr geil geil geil was mir fehlt sind 2 Federn hinten aber die hol ich mir noch und dann geht es ans auf arbeiten Lichtmaschine reparieren geil ich freu mich wie ein klein Kind.

So Fehler gefunden siehe da die Lichtmaschiene ist fest der Motor dreht frei und hat Kompression jetzt bau ich erst mal Gaspedal und Drosselklappe ein . Und er bekommt eine Öl Wanne mit Ablassschraube nu muss fie Lima Raus und erst mal Schaun warum die gefressen hat

achja er hat 243000km gelaufen einen ersatzmotor hatt er schon mal bekommen

was sehen meine entzündeten Augen da einen fast neuen Endtopf und 2 gebrochene federn

tja da steht er nun erst mal auf die Bühne

alles klar danke

Bitte keine Ursache aber Prüfe vorher ob auch wirklich diese Kerzen verbaut sind Listen und Wirklichkeit weichen gerne einmal ab aber Durchmesser und Länge vom Gewinde sind ja recht einfach fest zu stellen der Rest ist Listen Arbeit .

Es ist genauso ein Irr glaube das Gas nicht heiser verbrennt passt das Gemisch nicht das heißt der Motor magert ab verbrennt das Gas Luftgemisch wesentlich heiser als ein Benzinluftgemisch nicht umsonst gibt es immer wieder abgebrannte Auslass Ventile durch Magerlauf bei Gasmotoren und um so wichtiger ist hier die regelmäßige Kontrolle . Aber das ist hier ja nicht der Gas Thread und was feste Gewinde angeht die Zundkerzen bei Heisem Motor raus drehen hilft da ungemein . Es muss jeder für sich entscheiden was er tut und was er lässt . Und was die km Leistungen angeht der Durchschnittsfahrer schafft keine 30000km im Jahr eher weniger und die Langstreckenfahrer mit vielen km haben das Problem mit fest gebackenen Kerzen nicht.