smart45005

Hallo das glaub ich nicht. Stell mal von jeder Seite des Steuergerätes ein Bild ein dann können wir schauen ob das Bauteil optisch in Ordnung ist.

Wenns das Teil gibt dann geh mal mit den Fotos zu nem Spengler/Lackierer und frag was der Spaß kosten soll. Dann kannst dir das immer noch überlegen ob du ihn reparieren läßt oder nicht.

Hallo lass dir Zeit momentan kauft scheinbar keiner Autos.Die sind alle momentan im Urlaub. Lg

Zu weit😂😎

Hallo wo steht den der Smart?

Super darf man fragen was du dafür bezahlt hast Lg

Jo hattest Recht kostet mehr Zeit als gedacht. Aber egal den Grund warum er nicht läuft will ich wissen. Lg

Hallo was meinst du mit initialisiert? Soweit ich weiß kannst du ab v009 alle nehmen ( laut MB Ersatzteilfachkraft) Dann clonen anstecken fertig. Lg

Möglich ist alles. Nen Kraftstoffsystemreiniger hab ich schon reingeschüttet obwohl ich an das Zeug nicht so wirklich glaube. Schmutz bis zur Einspritzdüse eher unwahrscheinlich wegen dem Filter.

Mag sein aber selbst wenn er nicht mehr läuft bringen die noch brauchbaren Teile mehr als er gekostet hat. Lg

Hallo hier noch einmal für die es interessiert ein kleines Update. Anlasser und neues Massekabel is drin. Beim alten war der Magnetschalter defekt. Neuer Anlasser ohne neues Masseband keinerlei Funktion. Funktioniert jetzt aber. Alle Steuergeräte fehlerfrei. Startfeigabe von allen Steuergeräten gegeben. Dehzahlmesser bewegt sich beim starten Neue Kerzen. Anspringen will er nicht Kraftstofffilter erneuert und Sprit aus dem Tank über Kraftstoffpumpe abgepumpt um zu prüfen das wirklich nur Benzin im Tank ist. Hab mich beim Kauf noch über nen gut gefüllten Tank gefreut. Seit gestern nicht mehr. Es war reichlich Wasser im Tank wie auch immer es da hingekommen ist. Tank geleert und mit frischen Benzin befüllt. Springt trotzdem nicht an Kompression habe ich noch nicht getestet da ich keinen eigenen Kompressionstester habe und der, der einen hat in Urlaub ist. Werd dann erstmal auch in Urlaub fahren und mich erst danach nochmals mit der Kiste beschäftigen. ( Geht nicht gibts nicht ist eigentlich das Motto) Eins ist klar nochmals kauf ich kein Auto mit nem Wasserschaden🤪🤮 und sei es noch so günstig 😎 Lg

Soweit ich weiß läuft er mit dem Brabusfile nur fünf Minuten und geht dann in den Notlauf. (Ladedruckfehler)

Hi vom Gebläse kommt das nicht. Muss mal schauen ob ich noch vorm Urlaub dazu komme. Wahrscheinlich nicht mal sehen

Hallo läuft alles wieder oder hast ihn entsorgt Kurze Info wäre wie immer toll. Lg

Da kann ich dir nur zustimmen

Hallo, hoffentlich keiner verletzt!!! Ich würde Ihn schlachten da bekommst du mehr. Viel Glück beim Verkauf!!

Hätte ich oben genauer gelesen dann wäre das Baujahr klar gewesen😂 Sieht so aus das du noch ein paarmal drunter musst.

Hallo, mein 01er smart klackert plötzlich im Leerlauf und nur im Leerlauf. Sobald die Drehzahl etwas ansteigt ist alles normal. Kurz zum Auto: 66000km 72 PS Schaltzeitverkürzung und Vmax ca. 170. Bevor jemand meckert Alles eingetragen !!! Wird immer schön warm gefahren und darf beim parken immer ca. 5min länger laufen bevor ich austeige. Braucht kein Öl kein Wasser nur Superplus und macht seit dem Anlassertausch auch richtig Spaß. Heute unterwegs gewesen kurz geparkt (Eisdiele) rückwärts aus der Parklücke raus und gemütlich losgefahren. An der nächsten Ampel stehengeblieben Motordrehzahl knapp 1000 U/min klackert. Hört sich an wie ein Lagerschaden. Klima an Motor dreht minimal höher ca.1100-1200 U/min kein Geräusch zu hören. Klima wieder aus und er klackert. Per Gaspedal leicht die Drehzahl erhöht und das klackern is weg . Beim fahren is garnix alles einwandfrei. Hab ihn dann stehengelassen und hol ihn am WE mit nem Leihanhänger. Hab ein schon ein bisschen gesucht und gelesen es könnte von der Kupplung kommen. Jemand hier der mehr weiß?? Lg Max

Hallo hab zwar noch keins getauscht ( bei smart) aber ich kann mir nicht vorstellen das selbst wenn das richtige Baujahr genommen wird das ABS- Steuergerät einfach ohne codieren des Steuergerätes / kalibrieren des LWS und ohne einem positiv abgeschlossenen Selbsttest richig funktioniert. Hab hier was gefunden was eventuell weiter hilft und man dort nachfragen kann. Liest mal bei Reparatur und bei Austausch unter Hinweis. ABS-Steuergeräte reparatur Das reparierte muß nicht codiert werden und das ausgetauschte schon. Was natürlich immer funktionieren muss ist das man auf das Steuergerät zugreifen kann. Auslesen würde ich nur mit SD/xentry. Erkennt ob codierung und sw-stand zum Fahrzeug passen. Ob die Fahrgestellnummer gleich sein muß weiß ich nicht. Hoffe es hilft dem TE weiter

Ich würde dur empfehlen die Bremsen deines Autos von jemanden kontrollieren zu lassen der sich damit auskennt. Nicht persönlich nehmen aber mit Bremsflüssigkeit auffüllen repariert Mann nix Lg

Kann man sagen, war bestimmt im Stress an dem Tag 49 Autos fahren einfach raus nur der Smart säuft sich einen an🤪 und verreckt.

Der Wasserstand Einstieg Tür hat schon gestimmt. Mann sieht es an der vorderen Radhausschale. Geschraubt hat an der Kiste keiner. Abschleppdienst ( ich sag mal keinen Namen) hat ihn mit Sicherheit versucht zu starten. Ob das geklappt hat weiß ich nicht. Da war der Bremskraftverstärker und die Box vom Bremslichtschalter schon einen Tag Unterwasser gestanden und hatten sich mit Wasser gefüllt. Als das Auto begutachtet wurde wurde noch ein Startversuch gemacht wo er aber nicht angesprungen ist. Anlasser dabei möglicherweise getötet. Ich hab aus dem Bremskraftverstärker ca.nen halben Liter Wasser entfernt ca. 3 Monate nach dem Schaden. Der Ladeluftkühler war ca. halb voll.

Hallo hast du’s hinbekommen?

Hallo, bin schon etwas weiter aber laufen tut er noch nicht. (Er trocknet noch) SAM i.O. Lenkung funktioniert wieder ( WD40, Sprühfett) Bremslichtschalter ern. Kupplungsakuator ern. (hatte noch nen gebrauchten) Getriebe neu eingelernt. Die drei Striche sind weg Getriebe /Kupplung in Ordnung Bremskraftverstärker total abgesoffen werde ich tauschen wenn er läuft. ABS/ESP Steuergerät ist scheinbar absolut wasserdicht funktioniert fehlerfrei obwohl es komplett im Wasser gestanden ist. Massekabel zum Getriebe ist auch defekt. ( überbrückt) und schon hatte der Anlasser auch Spannung) Da der Anlasser trotzdem tot ist heute mit dem Ausbau begonnen Leider hat er doch Wasser gezogen ( wahrscheinlich über die Unterdruckleitung des Bremskraftverstärkers Luftfilter sieht gut aus) Ansaugbrücke voll Wasserschlamm, Ladeluftkühler zur Hälfte voll mit Wasser, Kerzen verschlammt. Im Motor selbst kein Wasser Im Öl auch nicht. Tausche den Anlasser trotzdem danach prüfe ich die Kompression, wenn die gut ist gibt’s neue Kerzen und dann schau ich mal ob und wie er läuft. ( Hoffentlich hat der Turbo nix abbekommen) Danach schaun ma mal wie es weitergeht

Wird nicht vorhanden sein weil er schrieb ja einen smart und nicht meinen Smart. Also wahrscheinlich ersteigert?