Ralf_47

@Ahnungslos danke 👍❗ @Rübenmühle sind die vorderen Felgen 3,5 oder 4 Zoll?

@Funman, bist du sicher, daß die vorderen Stahlfelgen nur für den CDI sind? Warum genau? Ich hätte da nämlich interesse an den Stahlfelgen.

Kannst du mal Bilder einstellen?

Hallo, sind die Stahlfelgen stark verrostet?

Vom Gefühl her hätte ich pro Seite die jeweilige Spurstange 1/2 Umdrehung verlängert. Ich bin aber gespannt wie die vorderen Reifen nach weiteren 5 tkm aussehen. Versuch macht kluch ... 👍

Die Betriebsanleitung lesen hilft manchmal auch. 👍

Das geht doch sicherlich noch auf Kulanz. Der Wagen ist ja gerade mal 5 Jahre alt. Vorausgesetzt es ist noch alles original und es war da keine Windschutzscheibeninstandsetzungskette dran alà Cargl ... hust, hust.

Hi, gestern war es soweit: 300.000 Kilometer. Vor 9 Jahren gekauft und bin seitdem 75.000 km gefahren und nie stehen geblieben. Ich habe noch volles vertrauen in meine Cabrio Kugel. ❤️

Das Thema hatten wir letztens so ähnlich. Da mußt du mal suchen. Den Turbo sollte man eigentlich nicht hören können. Ich tippe mal auf Falsch-, Nebenluft. Kontrolliere mal alle Schläuche rund um den Turbo.

Mit Smartyyy ist es wenigstens lustig im Forum. Bin gespannt wann er die erste Serviceklappe flexen will. 😂

OK, Gripzangen hab ich auch welche. 👍

Geht auch sowas? 😂 Bzw. was ist eine Fischmaulzange? Das Internet ist sich bei dem Begriff nicht einig.

Hi, die untere Mutter geht evtl. noch mit einem Schlagschrauber (Elektro, Akku oder Luft) noch lose. Wenn das nicht hilft einfach wegflexen.

Was denn nun? Das Dach oder das Heck? Hier in diesem Video kannst du sehen wie die Heckscheibe mit dem dazugehörigen Stoff entfernt wird.

Hallo, du kannst auch im Internet diverse Ölfinder Seiten aufrufen. Da ist die von Liqui Moly ziemlich gut. Siehe Anhang. Hier wird ein 5W30 oder ein 5W40 empfohlen.

Da gratuliere ich dir dazu. 👍😃 Danke für die Rückmeldung.

Der Fehlerspeicher sagt ja deutlich, daß was mit dem Ladedruck nicht stimmt. Da brauchst du nicht nach den ABS Ringen gucken. Es gibt ja viele Möglichkeiten warum das Steuergerät ins Notprogramm wechselt. Wobei es nicht schadet mal nach den ABS Ringen zu schauen, die sind beim Smart 450 oft stark verrostet.

Naja, eigentlich sollte man kein Zischen hören. Ich hab da noch nie was gehört bei meinen zwei 450. Du hast eben wahrscheinlich noch eine Undichtigkeit. Du kannst das ganze System mal mit einer Nebelmaschine abdrücken. Vllt. kann man das irgendwo ausleihen oder ein Bekannter hat so was. Auf Youtube gibt es viele Videos dazu. Wieviele Kilometer hat denn der Wagen. Evtl. ist der Turbolader defekt. Du kannst auch das Achsspiel der Welle des Turbos überprüfen.

Wie kommst du drauf, daß er einen Turboschaden hat und was ist ein Limp-Mode? Wie wurde der Fehlerspeicher ausgelesen? Hat er weniger Leistung als dein anderer Smart?

Hallo, ich hab mal ein Foto von meinen zwei 450 gemacht. Der allergrößte Unterschied ist eben wegen den unterschiedlichen Rückleuchten. Also die Kotflügel hinten und die Heckklappe passen nicht. Der Rest der Panele paßt von der Befestigung her plug and play. Das Cabrio hat eben noch so eine Kante (roter Pfeil), die sich bis ganz zu den vorderen Kotflügeln hin zieht. Wem das egal ist kann munter zwischen Cabrio und Coupe tauschen. Ich weiß nicht wie sich das bei Uni Lacken auswirkt. Bei Scratch Black wird man das kaum sehen und erst erkennen wenn man genau hinguckt.

Hallo, ja, ich denke auch, daß die Ventile nicht erneuert wurden. Im Bild 2 kann man erkennen, wie ein neues Ventil aussieht. Bild 1 sieht man wieviel so ein Ventil kostet für einen privaten Käufer. Nämlich nicht einmal 15 Cent pro Ventil.

Danke an Marc und Ahnungslos. Also lt. Liste bekommt der 450/451 ein PAO 68 / PAG ISO 46 Ich persönlich fahre schon seit paar Jahren in meinem 450 Cabrio ein PAG 100+ mit UV Zusatz und funktioniert.

Würde mich auch interessieren welches Öl im 451 drin ist. Es gibt ja nicht so viele verschiedene Klimaöle aufm Markt. Nach kurzer Recherche bei ebay hab ich folgende Öle gesehen: PAG 46, 68, 100, 150, Universal PAG 3122 POE 32 PAO 68

Die Klimas fangen halt mit den Jahren an zu stinken. Kondenswasser und Staub verbinden sich mit der Zeit und können anfangen übel zu riechen. Meine Klima stinkt auch die ersten paar Minuten. Gibt diverse Abhilfen im Netz und bei Youtube.

Ja, hat schon jemand gemacht. Mußt mal suchen oder ein anderer weiß wo es steht.