Ralf_47

Sind gerade beide runter. Hintere Endspitzen muß ich ne Rostbehandlung machen. Vorne hab ich noch nicht so richtig geschaut.

@Ferdi314 Ja, kannst mal gucken für unlackierte Kappen für den 450. Wäre echt interessant zu wissen ob die noch lieferbar sind und zu welchem Preis. 👍

Hi, kannst mal Bilder vom verrosteten Schweller reinstellen? Wo rosten die denn?

Ja, er schreibt Briefversand. Ich bin bereit 5€ inklu. Versand zu bezahlen. 11 eben nicht mehr. Das ist Wucher und mit solchen Leuten will ich mich gar nicht unterhalten weil da meisten Stuss zurück kommt. 😬

Ja, die sind leider unterschiedlich. 450: 12637V004 (03944V004 ?) 451: 3944V004 | A4518850122 ohne Gewe(ä)hr. Wäre doch was für jemanden mit 3D Drucker.

Ich mache hier mal weiter: Sind die Abdeckungen für den Abschlepphaken von 450 und 451 gleich? Bei ebay gibts nur für den 451 was gscheits oder von irgendwelchen Wucherern ...

Danke 😀

Hallo, ich mache hier mal nach ~12,5 Jahren weiter. Weiß zufällig jemand, kurz aus dem lockeren Handgelenk heraus, mit wieviel Newtonmeter die angezogen wird?

Kann man den einfach montieren und wie ist die Passgenauigkeit?

Hi, was ist denn das für ein Heckspoiler mit der 3. Bremsleuchte drin?

Ich habe hier ein interessantes Video zum Thema einfetten/ölen von Schraubverbindungen. Der Maschinenbau sagt "Ja" dazu.

Ich schreibe hier mal weiter. Hab einen 450er auf einem Young- und Oldtimer Treffen in Marl vom 24.9.23 gesichtet ... 😁

Naja, das sind Taschenspielertricks der Politik. Die Bevölkerung soll sich aufregen und hintenrum machen die Sachen, die unmoralisch sind und nicht in die Öffentlichkeit sollen. Was schätzt ihr wie die alten Leuten dann wählen werden .... AF .... hust, hust 😆

Meinst du deinen "kleinen Freund"? 😂 Der Durchschnitt in ausgefahrenen Zustand liegt bei 14cm. Laut meinen Kenntnissen, die ich irgendwann mal in den 90ern aufgeschnappt habe.

Naja, ich denke eher, daß das "normale" Verhalten im Straßenverkehr ist. Wer den Größten, Schnellsten oder Schönsten (Oldtimer) hat wird respektiert. Das ist halt noch ein Steinzeitverhalten. Wer die größte Keule hat bekommt die beste Mutti. Wobei ich deine Erkenntnisse nicht so recht teilen kann. Es gibt natürlich immer Idioten, die sich dümmlich im Straßenverkehr verhalten.

Die Dichtung ist eine Aluminiumscheibe, denke ich. Vorsicht, kann man leicht verlieren. Siehe Bild.

Ja, das hört sich etwas blechern an. Ich kann dir leider nicht sagen was das ist. Es gibt so viele Möglichkeiten was es sein könnte.

Hi, also im Leerlauf hab ich was gehört. Das ist vermutlich der Keilrippenriemen. Hörte sich bei meinem Coupe auch so an, bis ich den Riemen mit einem Seitenschneider entfernt habe. Der war noch der Erste, 20 Jahren alt und dementsprechend rissig und hart.

Wie kommst du drauf, daß die Wasserpumpe defekt sein kann?

Nach so 20 Jahren werden die Öldrucksensoren am Kabelanschluß undicht. Dann kommen die merkwürdigsten Sachen zustande. Ich hatte mal einen Golf 3, der kotzte durch diesen Sensor fast sein ganzes Öl raus, bis ich das gemerkt hatte und auf der Straße eine 50x50cm großer Ölfleck war. Bei meinem aktuellen Coupe ging die Ölkontrollampe bei warmen Motor im Leerlauf ständig an, War noch nichts zu sehen, bis ich mal die Kappe weggemacht habe und da war alles voller Öl drunter.

Falls es doch wieder kommt dann mal nach dem Kühlerlüfter schauen, ob der noch richtig funktioniert. Bei mir war mal das Relais kaputt.

Hier habe ich noch paar Bilder. Die Schrauben mit dem ? sind die 2 langen, schwarzen Schrauben.

Hallo Andreas, der rest ist selbsterklärend und easy. Ich habe dann vom Motor die Abdeckung vom den Zahnrädern abgemacht. Sah alles fast neuwertig aus. Dann Spoiler abgebaut und Waschwasserdüse gängig gemacht, weil die verstopft war und 5 neue Lämpchen in die 3. Bremsleuchte gemacht. Wollte heute alles wieder zusammen bauen. Doch hier ists heute viel zu heiß. Noch 33°C um 19 Uhr.

OK, danke schonmal an @Funman und @Smart911a Die 2 ? Schrauben mußte ich nicht lösen, dafür waren 3 Plastikklammern zwischen den ?. Wobei 2 kaputt gegangen sind.

Hallo, ich will am Coupe den Heckspoiler inklu Innenteil (Wischermotor, 3. Bremsleuchte, Wischwasserdüse) überholen. Zudem will ich noch die Heckscheibe ausbauen, damit ich Tönungsfolie dran machen kann, weil mich die hohen Scheinwerfer der Hintermänner und -frauen nachts immer mehr blenden. Nun scheitere ich schon nach 4 Schrauben. Kann mir jemand sagen wie ich diese Plastikabdeckung herunter bekomme? Danke 😁