Thinkabell

Auch wenn ich vor jahrzehnten Kfz Mech noch in einer DKW Werkstatt gelernt habe und bei Alfa Romeo eine Zeit gearbeitet habe , graust es mir trotzdem davor Bremsleitungen selbst fachgerecht herzustellen. Ob Smart oder Alfa ist egal. Aber wenn schon, dann die Leitung aus Stahl, sonst nix. Und wenn man Laie ist, dann besser nicht selbst "murxen".

Hab ich eine andere Meinung zu.

Grad mal auf Auto Doc geschaut, den richtigen Riemen bekommst da auch angezeigt. Also hast wohl selbst falsch bestellt .

Riemen ohne Klima FL ist Conti PK 788 ist Lima + Wapu.(Benziner 37Kw)

Stellt den doch auf die Ignorierliste oder Spam. Bleibt locker.

Wer das noch nicht durch das obere Gitter gemacht hat bricht sich da vermutlich die Tatzen fast. Ich hab schneller Dir Front ab wenn ich da was wechseln muss. Wenn auch sofort beide H7 damit ich nicht kurz danach an die andere Seite muss.

Bevor der Motor etwas Temperatur hat ist die Heizung kalt, bei dem Auto was immer draußen ist braucht es so ca. 7-8 Km eh da Warmluft kommt. Daher greif ich auch im Winter auf ein Auto zu was in der Garage steht, der Spider ist schneller warm wie der 147 oder Gta. .

Ist schon richtig was Du schreibst, aber 1 Auto steht immer draußen und hat nicht sofort Warmluft zur Verfügung. (Ich hab entweder zu wenig Garagen oder zu viele Autos)

Ich weiss nicht wie es bei Smart ist da unserer (450) keine Klima hat, bei meinen diversen älteren Alfa Romeo funktioniert die Klima NUR wen es über Plus 4 Grad ist. Weshalb erschließt sich mir auch nicht da im Winter eben die Scheiben innen eher beschlagen. Beim Smart von My Lady nicht gravierend da die mir mit dem Bobbycar eine unserer Garagen klaut.

Ich bin ja älteres Semester, ohne Klima mit dem Alfa Sud oder Alfa 75 später mal eben von Aachen zur Costa Brava geballert. Kein Gedanke an Klima. Das war eben so und ich lebe noch. Früher hatten LKW auch keine Klima. Nasses Handtuch um den Hals war das Klima.

Wenn das wie beim 450 geht, dann ist das mit Überlegung kein Problem. Nur beim Einbau flutscht der besser rein wenn Du Spüli an die diversen Stellen machst. Die Dinger kosten um die 50,- im freien Internethandel. Ich hatte den wegen dem KW Sensor aus und eingebaut, allerdings beim 450 Benziner.

Da wir "nur" 4 Fahrzeuge haben und 3 davon FB haben kommen da Marken Batterien rein und noch nie ein Problem gehabt. Aber der Oldi ist trotzdem einfacher weil das neuere Gelumpe erst garnicht da ist.

Von dem " Smartprofi" hast hoffentlich die Berichte gelesen .??

Kann ich auch nicht verstehen. Aber selbst neue Autos haben nicht immer alles OK. Die Kiste wird genau wie meine Alfa Romeo gewartet und gepflegt.

Bei unserem wird alles gewechselt nach meiner " Laune". Sprich penibeler wie in Werkstätten. Die Kiste ist aber auch verwöhnt und wohnt in der Garage.