maxpower879

Was ist eine Fremdmarke ? Warum hat er eine andere vin ?

Ich denke nicht, das es am Kraftstoff liegt. Denn schlechte Kraftstoffqualität erzeugt zwar unter Umständen klopfen, jedoch regelt die Motorsteuerung dann die Zündung zurück. Das an sich ist kein Fehlerereignis sondern die Regelung der Klopfregelung. Da wird kein DTC gesetzt.

Nö weil der Sensor selbst eine Spannung erzeugt kann das Steuergerät bei stehendem Motor nicht erkennen wenn da was fehlt. Der DTC wird erst gesetzt wenn das Steuergerät bei Motorlauf keine Signale erhält. Denn mechanische Motorgeräusche kommen immer über den Sensor auch wenn der Motor nicht klopft. Und die erwartet das Steuergerät.

klopfsensorStecker vergessen oder Anzugsdrehmoment Klopfsensor nicht beachtet oder Kabel/Sensor beschädigt.

Wie kommst du dann weiter oben zu der Aussage, dass deine Stecker nicht ölig sind wenn du noch gar nicht beide ab hattest ?

Und ein T Stück da der Smart keinen Messanschluss besitzt wie viele andere Fahrzeuge. Der Druck sollte dann natürlich bei laufendem Motor parallel gemessen werden. Denn ohne Kraftstoffabnahme durch den laufenden Motor ist die Messung reichlich sinnlos.

Benzindruck messen. 3 Bar beim starten sollten es schon sein.

Nein vorderer Teil ist das was du selbst gepostet hast. Das Teil brauchst du. Das Teil von Ralf sitzt unter der vorderen Stoßstange.

Die Ausbildung war umsonst aber nicht kostenlos

Also ich habe schon viel gesehen aber das ist echt ein Highlight....

Mein reden .....

Diesel so wie ich sehe. Eventuell AGR Kühler stillgelegt? Wäre nicht der erste CDI der deswegen abgebrannt ist.

Wenn dann schmelzen die Auslassventile. Bei 4 Bar ist es aber noch soweit intakt nur nicht mehr dicht. Zumindest wenn die Messung stimmt. Zumindest hat das Problem nichts mit der defekten Kette zu tun. Trotzdem ist der Motor reif für eine Revision.... Da beißt die Maus keinen Faden ab....

Unmöglich denn dann wären alle Zylinder betroffen. Wie soll nur ein Ventil aufsetzen?

Hast du das Getriebe mit Tester angelernt? Nicht nur die Kupplung auch die Schaltpunkte ? Wie gesagt der c1323 wird immer gesetzt wenn die Getriebeposition unbekannt ist.