maxpower879
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Febi hab ich auch schon mehrfach verbaut. Hatte bisher keine Probleme aber kann natürlich hin und wieder auch mal was sein. Oder eben beim Versand runter gefallen.
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Ölfiltergehäuse plus neue Ölwanne.
maxpower879 antwortete auf Smartiefan1960's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Die Dichtung des Ölfiltergehäuses wird aber schon hin und wieder undicht. Eventuell musste es daher ab weil es undicht war. Wäre zumindest eine Erklärung und kommt wie gesagt nicht sooo selten vor. -
Genau deswegen sag ich immer wieder das es einem im Fall der Fälle eben nichts bringt wenn 6 Prüfer das nicht erkennen. Am Ende sollte man dem jetzigen Prüfer dankbar sein, dass endlich mal jemand seinen Job richtig gemacht hat 😉 auch wenn es erstmal nervt. Nun ist man nämlich legal unterwegs und hat weder beim Fahren noch beim Verkauf etwas zu befürchten.
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War das Geräusch vor dem Kupplungstausch auch da? Wurde eine Sachs Kupplung verbaut? Es gibt im Zubehör Kupplungen mit zu starren Torsionsfedern welche unangenehme Fahrgeräusche in eben diesen Drehzahlen erzeugen.
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So mache ich es seitdem und es funktioniert tadellos mit ganz normalen 10.9er M6 Schrauben und Metallplatte. 8.8er Schrauben sind tatsächlich etwas zu weich meiner Erfahrung nach. Trotzdem haben auch die zuvor über die Nabe gepressten Lager überlebt. Zumindest hätte ich von keinem frühzeitigen Ausfall der Lager gehört. Ich denke jetzt 10 Jahre später kann man das getrost sagen ;). Man sollte natürlich trotzdem über die 3 Löcher pressen.
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Kosten für das erneuern der Kopfdichtung beim 451 Turbo
maxpower879 antwortete auf webman's Thema in SMARTe Technik
Sorry aber eine 451 Kupplung ist gemütlich in 2 Stunden gewechselt. Das zeig mir mal beim 450 Motorschaden. Es ist ja grundsätzlich in Ordnung, dass du den 450 besser findest. Aber dann lass doch einfach dem 451 ebenfalls seine Daseinsberechtigung und versuche nicht bei jedem möglichen Defekt an einem 451 gleich die "Bashingkeule". Du bist Derjenige der hier permanent und immer Äpfel mit Birnen vergleicht und Gegenargumente nicht stehen lässt, nicht ich ;). -
Kosten für das erneuern der Kopfdichtung beim 451 Turbo
maxpower879 antwortete auf webman's Thema in SMARTe Technik
Also 48k Motorschaden ist jetzt nicht gerade die Laufleistung welche für die Qualität des Motors spricht.... Da ist der 451 Benziner noch nicht einmal eingelaufen und die 150€ Kupplung hat noch 50% Rest 😁. -
Smart fortwo 453 BJ2005 71PS Anlasser orgelt!
maxpower879 antwortete auf Jorgi72's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Lass als erstes die Drosselklappe reinigen. Die versottet ganz gerne und könnte den Fehler begünstigen. Ansonsten sorgen defekte Lambdasonde bei den 453ern gerne für verschobene Fueltrim Werte im Steuergerät. Dann läuft er im Kaltstart zu mager oder zu fett. -
Kosten für das erneuern der Kopfdichtung beim 451 Turbo
maxpower879 antwortete auf webman's Thema in SMARTe Technik
Ne stimmt dafür gingen die Massekabel am Motor kaputt 👍. Ne Kupplung für 150€ Material alle 100000km ist vertretbar. Da gibt's am 450 ganz andere Baustellen. Rost ist am 451 ebenfalls eher die Ausnahme und die Autos werden jetzt auch schon 17 Jahre was du offensichtlich vergisst. Ich bilde mir ein da einen sehr guten Überblick zu haben da ich sowohl 450 wie auch 451 repariere und das unvoreingenommen im Gegensatz zu dir. Klar gibt es auch ungepflegte 451er wo mal schnell 1500-2000€ rein repariert sind. Beim 450 ist das mittlerweile aber die Regel beim 451 eher die Ausnahme. Man muss ihn nicht mögen aber es gibt weitaus schlechtere Autos. Auch der 450 hat seine Stärken aber alles in allem ist er das anfälligere Auto und das war auch vor 10 Jahren nicht anders wo die 450 noch "jung" waren. Auch da hatte ich bereits einen guten Überblick wenn nicht sogar besser da ich damals ausschließlich Smart repariert habe. -
Suche Smart 451 Achsschenkel VL neu
maxpower879 antwortete auf Smartdoktor450's Thema in Biete / Suche / Tausche
Umpressen fertig. Da ist original kein Ring und da muss auch keiner hin. Glaubst du das Lager wird da ab Werk rein gezaubert ? Stell dich nicht so an no Rocketscience ! 😉 -
Nach Fahrt durch eine Bodenwelle geht der Motor aus
maxpower879 antwortete auf ROGATHAL's Thema in SMARTe Technik
Bitte die Plus und Minuspolklemmen der Batterie penibel prüfen die brechen hin und wieder fast nicht sichtbar und sind dann lose auf dem Pol der Batterie. Hatte ich bei meinem 451 auch. Habe dann die alte polklemme abgeschnitten und eine neue mit Klemmschrauben fürs Kabel verbaut. -
Smart 450 0,7l 61PS Bj. 2003 Gemischregelung, Motor läuft zu fett
maxpower879 antwortete auf Musterjunge's Thema in SMARTe Technik
Das ist falsch. Das Loch muss voll über der Zylinderkopfkante liegen. Du bist einen Zahn versetzt. -
Es gibt beim 451 alle Manschetten einzeln. Obacht es gibt verschiedene Wellendurchmesser je nach Baujahr/Motorisierung.