Funman

Nie wieder. Die Szene ist wegen Spamming down.

Man wird wegen Spamming ausm Smart Forum rausgeschmissen. Alles andere ist Pillepalle.

Wo inseriert? Grüße Hajo

Die "billigen" Nachbau NSW sind gerade angekommen. Ich bin mittelschwer begeistert. Reflektor und Lampenhalterung kein Plastik wie beim Original sondern Metall! Reflektor aus Stahlblech tiefgezogen, Lampenhalterung aus Aluminiumdruckguß! Für 27 Euro pro Stück incl. Versand kann man da nicht meckern. Marke ist Depo aus Taiwan . Grüße Hajo

Ich will bei Gelegenheit einfach mal so zwei Ablauflöcher neben der Box durch den Boden bohren. Meine hinteren Fenster sind zwar dicht, aber das kann sich ja auch wieder ändern. Grüße Hajo

Finde ich gut. Das wäre eine Maßnahme. Angesichts der Tatsache, daß es manche Spammer schon an einem Tag oder in wenigen Tagen, je nach Spammertyp, auf solche Zahlen von Posts gebracht haben, würde ich die Zahl eher noch etwas höher ansetzen, z.B. bei 100. Grüße, Hajo

"ja, wir kümmern uns um die Liste!" Danke! In froher Erwartung.... Grüße, Hajo

Vielleicht ist das ja eine originelle Form von bezahlter Werbung. Das meintest du offenbar. Grüße Hajo

Klar gibts die durchgescheuerten Kabel auch beim Diesel. Wie ich aus eigener Erfahrung weiß. Grüße Hajo

Meist Kabel am Getriebe, an der Luftführung durchgescheuert. Standardproblem beim Smart 450. Grüße Hajo

Neue Informationen bringt dieser Artikel allerdings auch nicht. Insbesondere gibt es, na sowas, keine Angaben über angebliche Höhe und Dauer der Spitzen. Kommt mir das irgendwie bekannt vor? Daß H7 empfindlicher sind als H4, glaube ich gerne. Grüße, Hajo

Ja, das will ich auch mal sagen, und nicht nur nörgeln. Ich begrüße es natürlich grundsätzlich, wenn etwas verbessert werden soll und ihr euch bemüht. Trotzdem, hier in diesem Thread stehen genug gute machbare Vorschläge, um das Problem sofort für immer zu lösen. Sie müßten nur angenommen werden. Grüße, Hajo

Eben. Überspannungen im ms-Bereich gehen jeder Glühlampe aber sowas von am Arsch vorbei.... Grüße, Hajo

"Außerdem muss man im Normalfall nur einen Haken setzen," Bisher bei mir bei jedem 2. Post Captcha lösen. Mit vertun, die Bilder sind ja nicht so eindeutig, können es auch schon 2 oder 3 Captchas lösen pro Posting sein. Bei einer Neuanmeldung kann ich das ja verstehen. Aber doch nicht bei jedem Post! Grüße, Hajo

Und, findeste das gut? Die Spammer können auch Captchas lösen. Was soll das also bringen? Dafür müssen jetzt alle normalen User bei jedem Beitrag Rätsel lösen. Ich könnte ko****. Es läuft wieder aufs gleiche hinaus wie vorher. Die normalen User werden gefoltert, die Spammer lachen. Ich hab übrigens schon weiter oben davor gewarnt, sowas einzuführen. Aber interessiert ja alles keinen. Tut das Captcha hier raus, wenn ihr das Forum nicht endgültig beerdigen wollt!!! Grüße, Hajo

Bremer

Um dieser Überspannungs-Diskussion mal ein wenig mehr Substanz zu geben, hab ich ein Experiment gemacht. Bei defekten H4 Lampen bleibt ja immer der Fernlichtfaden übrig, der dann noch fast wie neu ist. Obwohl das Fernlicht ja höhere Leistung hat und vermutlich deutlich kürzere Lebensdauer. Aber so gibts gratis fast neuwertige Lampen zum kaputtspielen. Ich hab eine H4 Lampe auf einen Pflasterstein gelegt, einen Ventilator davor zur Kühlung und ein Labornetzgerät zur einstellbaren Stromversorgung. Genau, ich mußte 2 Doppelnetzteile bemühen. Ein Voltmeter für die Spannung direkt an der Lampe, Vierleitermessung. Ein Zangenamperemeter mit Nullabgleich für den Strom. Die Lampe war eine Philips, unbekanntes Modell. Kontrollmessung ergibt: 12,0V 5,06A 60,72W 13,8V 5,47A 75,5W Dann hab ich auf Überspannung hochgedreht. Ich hab mit 17,0 Volt begonnen. Warum? Die Steuergeräte im Smart arbeiten bis zu ca. 17 oder 18 Volt, hab den genauen Wert gerade vergessen, dann schalten die ab. Mehr als diese Spannung ist also für längere Zeit nicht möglich, weil dann schlicht der Motor ausgeht. 10 Minuten 17,0V 6,1A 103,7W 10 Minuten 18,0V 6,4A 115,2W Beim Hochdrehen auf 19 Volt ist der Faden geschmolzen. Nicht die Wendel, sondern das gerade Stück zwischen Wendel und Schweißstelle. Was sagt uns das jetzt? Bis 18 Volt hält die Lampe aus. Das ist möglicherweise mehr als das Steuergerät mitmacht. Sogar mehrere Minuten. Bei 18 Volt hätte sie auch noch lange durchgehalten, wenn ich nicht höhergedreht hätte. Deshalb nochmal meine Frage: Wie hoch sollen die "Überspannungsspitzen" sein, um die es hier geht? Und wie lange sollen die dauern? Grüße, Hajo

"bei meinem 450er LED-TFL nachgerüstet und das originale "Tagfahrlicht" deaktiviert." Der 450 hat original Tagfahrlicht? :o :o :o :o Wo finde ich das?

Quote: Am 02.04.2019 um 19:34 Uhr hat Muelli76 geschrieben: Hier wird werbung für illegale Dokumente gemacht. Weiß der Betreiber nicht das man dafür eins aufs Dach bekommt? Falls es dich beruhigt, der letzte, der hier auf dieses Problem ähnlich eindringlich hingewiesen hat wie du, wurde recht schnell und gründlich gesperrt und gelöscht. :lol: :-D :-D :lol: Grüße Hajo

Genau. Die Dokumente kann ich noch eher verschmerzen. Die Wabenplissees nerven viel mehr.

Quote: Am 02.04.2019 um 21:09 Uhr hat Muelli76 geschrieben: Wow du misst deine Bremsflüssigkeit? Ingenieur oder Lehrer von Beruf? Ja, Ja, Nein. Grüße Hajo

Erdnuss weiß ich nicht. Mandel geht. Dichtringe kleben a weng fest, sonst OK. Grüße Hajo

Meist nein. Klickst du hier.

Nochne Idee: Gewinde in den Rest bohren. Schraube rein und rausziehen. Spreizt weniger auf als Spax. Oder einfach den Rest stumpf rausbohren und den neuen Nippel einkleben. Mit UHU Plus Sofortfest. Grüße Hajo

Ich wollte gerade schreiben, bei dem Lärm könnte ich nicht schlafen. Aber das ist wohl nicht das Ziel? Ich kenn einen, der schläft sitzend am Steuer eines Bremers mit Vorkammerdiesel im Leerlauf. Aber der ist auch sonst schmerzbefreit. Grüße Hajo ...der auch schon im Smart übernachtet hat. Aber mit Motor aus.