Funman

Wie würdest du denn vorgehen, wenn du eine Masterarbeit schreibst und bis zum 22.8. irgendwelche Umfrageergebnisse brauchst?

Wozu? Wenn...

Was ist denn da gesperrt?

Ich habs: Gruppe 1

Was ist Gruppe 1? Ist das eine Rennsportklasse? Was spricht gegen einen originalen Smart Kindersitz? Grüße, Hajo

Wenn ich die umfangreichen und detaillierten Beiträge hier zu diesem Thema richtig gelesen habe, dann merkt er das, weil er einen Luftmassenmesser hat. Kommt aber wohl auch drauf an, obs ein Euro 4 oder Euro 5 Smart 451 CDI ist. Du kannst die Infos aber auch selbst lesen und mußt dich nicht auf mich verlassen. Grüße, Hajo

Hallo, welche Reifengrößen sind das? Welche Reifenmarken? Grüße, Hajo

Klar. Defekte Motoren laufen meistens dauernd und lassen sich nicht ausschalten. Das ist das typische an dem Defekt. Intakte Motoren hingegen laufen nie und lassen sich nicht einschalten. Ich glaub ich bin unter Clowns geraten.

Welche?

Welche?

Vielleicht hat Max außer diesem Forum noch andere Baustellen......

In einem intakten Motor verschmocken keine Kerzen. Und das hängt nicht mit Wechselintervall zusammen.

Werden die überhaupt noch eingetragen?

Es ist groß, es ist rundlich, nein, es ist nicht deine Freundin....

Der angebotene Smart hat die kurze Übersetzung.

20 Jahre alte Honda Accord sind die am häufigsten gestohlenen Autos in den USA. Die sind auch fast wertlos. Auch wenn der Smart selbst wertlos ist, wenn der Dieb damit ein paar Kinder überfährt und ihn stehen läßt, hast du ein Problem.

It's big, it's round, but it isn't your Girlfriend....

Du willst die Wegfahrsperre deaktivieren. Selbst wenn das ginge, was für einen Sinn hätte das?

Die 0002801V005 ist die Smart Teilenummer.

Ja. Das Symptom paßt zu falscher Lima. Zieh mal den kleinen Stecker an der Lima ab. Wenns dann weg ist, dann isses das. Grüße Hajo

Du kannst unter die Manschetten der Zylinder schauen. Wenns da feucht ist, tauschen. Verschleißteile IMMER beidseitig tauschen.

Hallo Lars, schöner Smart, möchte ich zwar nicht kaufen, mich interessiert aber, warum ein CDI Motor mit 90000 Km gewechselt wurde. Grüße, Hajo

Dein Vorredner hat eine Optima so 10 Jahre getestet, wenn ich das richtig in Erinnerung habe.

Hab ich damit umgerüstet. AMP Superseal. Die originale Verbindung hatte einen Wackelkontakt an der Crimpung der Steckerseite des Sitzes. Da wußte ich auch keine andere Möglichkeit mehr. Die originale Steckverbindung ist übrigens recht speziell. Z.B. werden die Kontakte in getrenntem Zustand kurzgeschlossen. Die Kontakte sind auch vergoldet. Beides hat der Superseal nicht. Funktioniert aber trotzdem besser als das Original mit Wackelkontakt.