Thinkabell

Der 453 mit 90 PS wird mit 4,3 Liter richtig genannt.

Das gilt auch heute noch . Auch bei den TS. Und Busso Motoren. Gruß eines Alt Alfisti. Bei unserem Kurzstrecken Bobbycar 450 wechsel ich häufiger das Öl da sich Benzinrückstände darin befinden. Allerdings fahr ich nicht in Werkstätten dafür.

Für langfristig würde ich Markenware mit den Preisen über 400€ kaufen. Könnte bei unserem auch bald sein, Vegaz liegt im Bereich über 400€.

Ich habe für eine Sache an den Autos eine Methode etwas zu machen die ich nicht weitergebe weil da etwas passieren könnte im Straßenverkehr. Sage aber da ich vor ewigen Zeiten Kfz .Mech gelernt habe weiss ich was ich tue. Das sind Dinge die man nicht von Jedem erwarten kann da ein ganz anderes Berufsfeld vorhanden ist. Vom Alter. her : gelernt bei DKW. Später bei Alfa Romeo gearbeitet.

Wenn bei Felgenwechsel / Sommer- Winter alles anständig gereinigt ist, dann brennt nix fest. Zumal ja Vorder und Hinterbremse von Zeit zu Zeit auch kontrolliert wird. 1 Fahrzeug (nicht Smart) hat bei uns Allwetter, da demontiere ich trotzdem zur Kontrolle zwischendurch ob irgendwas im Radkasten nicht ist wie es sein soll.

Bei mir sieht man den Warner nicht. OK, die Batterie dafür hält ca. 8 Monate. Das Teil wird aktiv wenn das Phone dabei ist und Bewegung wird erkannt. Die von Dir genannte Blitzer .de tauscht sich untereinander mit ooono Meldungen aus. (Die ist auch bei Uns vorhanden ) An manchen Stellen ist das teure Foto nur noch Abzocke.

Momentan hat Lidl die Absaugpumpen ab Donnerstag 2o.03. wieder im Angebot für 12,99 Euro. Sonax Cocpitstar für 4,99. Das sinnvolle ooono Blitzerwarngerät (hab ich schon lange) für 29,99.

Da hast Recht. Aber heute ist nix mehr unmöglich.

Bei Unsicherheit würde ich beide Riemen bestellen. Ob der falsche zurückgeschickt werden kann liegt am Versender.

Am Benziner hab ich Drosselklappe und Ladeluftkühler ausgebaut. Dann war es einfach .Beim Diesel weiss ich nicht was raus muss.

Letzter Beitrag war 2017

3 M Tape und dem eventuellen Käufer ehrlich sagen das Du das nach dem Kauf richtig instandsetzt. So entsteht auch Vertrauen.

Nur kürzen dürfte meiner Ansicht nach nicht gehen, lediglich mit Schlauchverbinder dazwischen könnte funktionieren. Nur ist der schnell zur Verfügung?

Turbo?

Hab noch nen älteren Nachsteller gehabt. Da ich die Rändelmutter mit der Spitzzange vermurxt hatte hab ich mit fluchen den Nachsteller getauscht. Bin ja "Ersatzteilmessi" bedingt durch meine andere Mafiamarke.

Habe den Nachsteller so eingestellt das die Beläge minimal an der Trommel schleifen. War zwar fummelig mit mehrfach Trommel rauf und runter bis es passte. Eben auf den Bremsenprüfstand, alles passt so. Problem erledigt.

Kann sein das ich eventuell vor dem Prüfstand nicht mal "volle Kanne " mehrfach gebremst habe, Wenn alles nix hilft fliegt alles raus und einmal neu ATE Komplett 165 Euro . HU hat er nächsten Monat.

Ist der 2004 er mit den 50 PS , Pure mit Erweiterung , Garagenhocker mit 47Tausend Km

ABS reagiert , Werde morgen nochmal die Trommel runternehmen und den Handbremsnachsteller bis kurz an den Schleifpunkt manuell stellen.

Der Radbremszyl. wurde (beide) vor einiger Zeit inclu Beläge erneuert. Die Fußbremse zieht einseitig.

Hallo, stehe im Moment etwas vor einem Rätsel. Habe hinten die Bremse gereinigt, nichts ist defekt, auch kein Radbremszylinder. Alles ist trocken. War auf dem Prüfstand und links ist die Wirkung wesentlich geringer wie rechts. Wer hat den richtigen Tip für mich? Danke.

Ich nutze seit Jahren so eine Absaugpumpe wie oben abgebildet problemlos. Als Reserve falls die Pumpe defekt geht habe ich eine Identpumpe für 13 Euro voriges Jahr im Angebot bei Lidl gekauft die noch verpackt in der Garage liegt. Die Filter kannst ohne anzuheben wechseln und den Kunststoffdeckel befestige ich mit 23 Nm. Mach ich 2x im Jahr da der Kleine nix an Kilometer fährt und sich daher Benzinrückstände im 0w40 befinden.

Naja, Oldtimer Markt hebt den im Preis etwas hoch, genauso musste ich als Alfafahrer bei dem vorgestellten 156 grinsen im Negativen, der schwächste (lahme) Motor, aber Cadamura Front unten und Spoiler hinten, Seitenschweller und Kotflügelverbreiterung vom TI Modell.........

Die Dichtung dürfte auch mit der CS Ölwanne zu bekommen sein. Hatte mal aus Interesse in Ebay nachgesehen und da zufällig gefunden. Eventuell ist das besser wie mit der Dichtmasse da oft zuviel aufgetragen wird.

Habe mich eben eventuell falsch ausgedrückt, die Ölwanne ohne Schraube befindet sich schon länger in meiner Teilehalle. Damals noch für 23 Euro über Ebay gekauft. Selbst wenn ich nur eine mit Schraube bekäme würde ich die abdichten und nie öffnen. Als "Alteisen Alfa Fahrer" weiss ich das man Teile einsacken soll bevor es nix mehr gibt