Thinkabell

Nächste Woche Nordsee NL, faulenzen, anschließend Österreich Aktivurlaub, aber mit nem Auto mit mehr Kofferraum. :-D

Ölfilter kost bei Smart 7,16 selbst wenn das Mobil 0 w 40 mit 20 Euro Apotheken preis pro Liter gerechnet wird komm ich noch nicht auf den Betrag, Eba y Mobil 0w40 kosten 5 Liter 37 Euro bei Levoil in Aachen.

Bremssattel vorne beim 450, Roadster dürfte gleich sein, Vielzahnnuss 18 und für die Bremsscheibe Torx 30 Nuss, Bremssattel wieder mit 110 NM festziehen , am besten die Nüsse in 1/2 Zoll für die Ratsche.

Hast Du verdammt gut dokumentiert, Respekt. :)

Meinem Alfa würde ich auch kein E 10 zumuten, und die paar Liter die unser Smart braucht ist nicht der Rede wert, auch nix von dem Zeug.Freigabe oder nicht ist mir egal

Wir haben uns den "Neuen" heute auch mal angesehen, waren überrascht das er in Original doch besser aussieht wie auf Bildern, fand das Lenkrad nicht so kompatibel, aber ansonsten vom "Erstsehen her" gar nicht so übel. (Der Viertürer sieht aber voll Sche.... aus). Allerdings ohne Automatic geht gar nicht bei uns, Die Kugel von My Lady erfreut sich noch bester Gesundheit..... Aber der Brabus 451 im SC Aachen sagte zu mir .... Nimm Mich, der hatte was, aber auch nen entsprechenden Preis. Warten wir mal die ersten Testberichte ab was verbessert wird :-D

Selbst "Garagenhocker" rosten, ist immer so schön feucht wenn Du den Zwerg Nass da reinstellst. Mir ist ein optisch neuwertig aussehender Alfa nach 14 Jahren unterm "Ar... weggerostet, wenn ichs nicht früh genug gemerkt hätte....,

Wenn Du mal alles was vom "Plastic" verdeckt ist demontierst, kleinere Stellen mit " Fertan" vorbehandeln und größere Stellen mit Schweißgerät behandelt hast, dann machs noch wie Früher üblich: Unterbodenschutz aus der Dose und schön dick mit dem Pinsel drauf. Alte Methoden, aber ich machs noch so, hab noch auf DKW (Autounion) meine Kfz Ausbildung gemacht. :-D

Unser 450iger schaltet auch ganz manierlich ohne "Gedenk und Nickpause", lediglich wenn ER noch kalt ist, dann schaltet er im Automaticmodus meiner Ansicht nach erst bei empfundener zu hoher Drehzahl. Ist ein Minimalstreckenauto, EZ-2004 mit unter 29000Gesammtkilometer. Eventuell ist es wenn nur Kurzstrecke gefahren wird interressant so eine Raritaet zu suchen. (Nein der von My Lady wird nicht verkauft).

Ok rms, bin eher im Alfa Romeo Bereich, daher die Vermutung, Sorry

Bin kein Seat Mech, aber wie siehsts mit Luftmengenmesser aus? Zieh den Stecker mal ab ob sich was verändert, das ist oft das beschriebene Problem.

Jeder Neuwagen, egal ob Smart oder was anderes mit guter Ausstattung ist Sch.... teuer. Daher lassen wir den spendablen Neuwagenkäufer seine Freude beim Kauf und kaufen dieses Auto zu späterem Zeitpunkt mit Grinsen ab. Zubehöhr und son Zeugs ist dann nix mehr "wert" und wenn was bestimmtes fehlt : Wie das hat ER nicht, - Der Markt bestimmt den Preis . 8-)

Naja, hoffentlich haben die Sportschuhe dann auch das Smart Logo mit 4 Sternen. 8-)

Ich muss mal lästern : SPORTPAKET im Smart. Ich bin im falschen Film. :-?

Tepomat mit " Limiter" ist wenn ichs wie im LKW sehe eine einstellbare Geschwindigkeit die auch mit Tritt aufs Gaspedal nicht überschritten werden kann. Ich kann im LKW 3 limtierte Gescwindigkeiten nach meinem Wunsch einstellen

Pedal Nummer 3 = Kupplung. ist das Kriterium : Der kommt noch nicht mal geschenkt in die Garage von MY Lady. Nur Automatisiert hat ne Chance. Desweiteren rechne ich diese Hässlichkeit mal durch : nacktes Grundmodel 11000,- plus Extras mal ca 4000,- Plus Irgendwann mal ne Automatic ? 2000,-? Das sind 17 Mille. Da kaufen wir doch lieber nen Alfa Mito mit der Automatic für den Preis. Das ist zwar ein Ladyauto, aber der Fahrer von "etwas größeren und schnelleren Alfas" bin ich selbst schon immer. Die Kugel bleibt bis nix mehr geht. :-D

Ich sehs einfach mal unvoreingenommen, wenn ich den "Neuen" in Natura seh kann ich mir erst ein Urteil bilden. Unser "Babyauto muss klein und ohne Kupplungspedal"sein. Sonst nix. Ich versuch zwar My Lady klar zumachen das ein SLK Automatic auch gerade mal 4 Meter lang ist... aber es gibt leichten Protest. :o

t-Smart- mach nicht soviel schlechten Wind um Fahrzeuge aus Italien, ich fahr seit 30 Jahren Alfa und da geht auch nicht mehr defekt wie an anderen Fahrzeugen, ich glaub Deutsche "Premiummarken " machen mehr Probleme. , Ok, unser Bobbycar macht auch keine Probleme weil das Baby gut behandelt wird. :-D

Originaloelfilter, Mobil 1, 0w40, bewährte Proxonabsaugpumpe, halbe Stunde Arbeit, 100 Euro Werkstattkosten gespart die wir lieber in einen " schönen Samstagabend" investieren. :-D

Einfach mal in "suchen" den Namen Hajo müller eingeben und es kommen jede Menge lesbare Fakten

Ich seh es in punkto automatisiert etwas anders. Die meisten Smartfahrer/innen sind nicht in einem Forum vertreten, daher kann man auch nicht grundsätzlich feststellen wer einen Smart NUR wegen dem nicht vorhandenen Kupplungspedal fährt. Gehe aber mal davon aus das dies ca. 50% sind. Diese Leute werden sich auch bei einem Neukauf überlegen : Geb ich für das "Bobbycar" Preis XY- oder gibts für den Betrag was besseres. Meine persönliche Sicht ist ganz einfach ausgerichtet, ich kauf als Ersatz für MY lady eher einen 2 Jahre alten 1er Bmw Automatic wie einen neuen Smart zum gleichen Preis.

@Sunray, Diese Frage stellen sich so einige...., zuerst soll ja nur ein Schaltgetriebe verfügbar sein, was aber für einige ein NoGo ist. Unserer hat nur eine Daseinsberechtigung weil ER klein und automatisiert ist. Lady fährt meine Alfas nicht da Schaltgetriebe. Selbst den Seelespeed mit den Lenkradwippen nicht. Kleine Autos mit Automatic sind nicht das wahre mit geringer Motorisierung. Uns bleibt dann nix anderes übrig wie auf Bmw 1er mit Automatic für My Lady mit 3000 Km Jahresfahrleistung umzusteigen. Mercedes kommt nicht in die " Hütte".

Das Getriebe macht an unserem 0 Probleme, bei uns ist klein und Automatic Vorraussetzung. Ich bin aber nicht bereit für nen Smart den Preis im Hochsegment des Kilopreises zu bezahlen, Dann muss My Lady sich eben an was größeres gewöhnen.

Sollte der Neue nicht wie bisher mit automatisiertem Getriebe kommen,wird er nie in eine unserer Garagen kommen. Da My Lady nur Automatic und kleines Auto fährt hat Sie die Kiste. Also gäbs auch keinen neuen. Die umherkreisenden Bilder vom Smart 3 hauen mich sowiso vor Hässlichkeit vom Hocker.

@groko- die ausländischen Lkw----- Nicht nur die LKW aus dem Ausland tanken nicht in Deutschland. An meinem LKW sind 2 Tanks. Ich habe 1375 Liter Diesel wenn voll ist. Ich fahre International und tanke überwiegend in Belgien oder Luxemburg. Sollte es via Mineralölsteuer eine Erhöhung geben, werden diese Kosten vom Transportunternehmen auch an den Verbraucher weitergegeben, also ein Rattenschwanz.