Thinkabell

Smart in der Garage mit R. Auf gerader Parkfläche auch mit R. Wenn abfällig dann zusätzlich Handbremse. Bei einem meiner Alfa Romeo sind mir bedingt durch festgefrorene Handbremsseile mal die hinteren Bremssättel zu geblieben. Kam freude auf (am Seil ne Manschette defekt gewesen, Krankheit bei 156,147, GTV und Spider) Die stehen ident wie der Smart geparkt

Mein Lappi sagt : mögliches Sicherheitsrisiko der Seit erkannt. (eventuell passt da was nicht?)

Die Bezeichnung war so auf der Rechnung von Smart. Die genannten Fahrzeugdaten von mir sind richtig.

Maxpower, die Radbremszylinder hatte ich da es eilig war bei Smart geholt, ist der 450 mit dem 700ccm Benzinmotor. 50 Ps Ez 2004 Schlüsselnummer 9891-003. Die Radbremszylindernummer laut Rechnung =CA4514200518. Sollte da was falsch sein?

Das Problem hat unserer auch, bei Feuchtigkeit die ersten Bremsungen quitschen.... Getauscht : Radbremszylinde (original), Beläge und Federn von ATE. . 450iger aus 2004 mit 44 Tausend Originalkilometern. (ich weiss "der arme Motor" sagt Ihr jetzt.

Ich hab Küchenverbot wenn ich mit Autoteilen komme, My Lady guckt dann immer so seltsam angriffslustig,

ATP und Brands4 Cars ist ident. Ich selbst habe von dort mal was "nicht so positives" bekommen. Daher meide ich die wie die Katze das Wasser. In Punkto Bremse für den Smart gibts bei unserem NUR ATE Teile. Weitere Frage dürfte sein das nicht jede Werkstatt mitgebrachte Teile einbaut.

Im Forum gibts Jemand der sich "Smartdoktor" nennt, ich glaube der ist nicht alzuweit von Euch entfernt.

Trommel verschönern ist die bessere Lösung.😁

Das ganze hintere Gelumpe abmontieren inclu Radnabe, passende Radnabe suchen und montieren. Scheibe montieren, Bremssattelhalter und Sattel mit Beägen montieren, Bremsleitung ändern und entlüften. Diesen Billigmöchteoptik willst doch wohl nicht wirklich? Legal? Beides eher nicht.

Habe eben da die Heckscheibendämpfer nix mehr sind bei Ebay das Paar von Magneti Marelli für 20,80 Euro inclu Versand bestellt.

Ich hatte vor kurzem das Aluventil eingebaut, werde also in Kürze zur Vorsicht wieder auf Original wechseln. Danke für die Info Maxpower

Schätze mal das der längere Seilzug durch Feuchtigkeit zickt. Der Kurze vom Türgriff eventuell auch? Hab jetzt mal den Gedanken das die Umhüllung vom Zug zu eng am Zug liegt, könnte man da was verbessern durch andere Umhüllung?

Die Mechanik vom Türschloss hatte ich mal mit anständig Bremsenreiniger bearbeitet, Türgriff auch erneuert. Keine Probleme mehr.

Dann müsste bei unserem PURE die Sitzausstattung Leder Nougat sein und die Tridon Antrazit. Laut Vin Decorder, also auch Mäusekino da schwarze Tridon und die grauen Stoffsitze in Serie vorhanden sind. Nachrüstungen sind da ja nicht prüfbar.

Ist das der in Ebay mit ERZ - Kennzeichen am Anfang für 2499,-???

Versicherungsstufe ab 2023 ist in GDV jetzt neu bekannt. Für den 450 , Serie 2 mit Benzin und festem Dach bleibt wie bisher die Stufe 12 in Haftpflicht.

Das Mannol in 10 W60 fahr ich in nem Alfa Spider 916 (2.0TS) im 916 Spider V6 ( 3.0) Shell 10 W60)- Smart 450 (Benzin ) Mobil 0W40) Alfa 147 (1.6 TS) Shell 5w40. Alfa Giulia aus 1970 (2000ccm Nordmotor) auch 5 W 40.

Hab schon öfter auf preisgünstig hingewiesen : Levoil Aachen. Verschickt das Öl egal ob Livio oder 10 W60 zu günstigen Preisen.

Ich geh mal davon aus das Wetabi hören möchte das bedingt durch Handbremse im tiefsten Winter in den Alpen wenn das Bobbycar mehrere Nächte draussen steht die Handbremsseile einfrieren und hinten alles fest hängt. Somit würde sich eine Antwort auf die Frage erübrigen.

Du bist nicht auf aktuellem Stand. ich bin da ich verschiedene Fahrzeugmarken habe in entsprechenden Foren. Da gibts eine spezielle Datei wie von Dir angesprochen nicht. Wenn Du was suchst kannst ganz gut in : Auto Uncle (Fahrzeuge suchen)

Hankook in 145 vorne und 175 hinten auf Standardalu

Falls Grevenbroich passt, da gibts cleverer und smarter Service. Erfahrungen keine von mir persönlich damit.

Ich frage mich weshalb unbedingt eine Ablassschraube sein muss. Eine Absaugpumpe 12 Volt kostet ca 15 Euro, Unsere funktioniert seit Jahren, für den Ölfilter brauch ich noch nicht mal anheben, Öl wird nicht in der Werkstatt zu Goldpreis gekauft sondern bei den bekannten Versendern (mein Öllieferant der auch via Ebay verkauft ist in meiner Nähe wo ich es selbst hole : Levoil in Aachen) Ölwechsel beim Smart ist mit der Absaugung doch eine einfache und kostengünstige Sache.

Profis klaun eher nen Kat. SW 15 haben die auch nicht mit da meist SW 17 oder SW 19 Felgenüblich ist. Und Felgenschlösser ? Ist kein Schutz sag ich mal ganz leise