Thinkabell

Die Förderung bezahlt der Steuerzahler. Das heisst Du und Ich finanzieren Person x ein Teil vom E- Auto. Mild gesagt : keine Förderung geben. Wer Auto fährt soll das auch selbst bezahlen. Und Preise für Neuwagen sind mittlerweile abartig hoch. Ich selbst würde keinen Neuwagen kaufen.

Das Ledercentrum Göttingen ist Teil der Koch Chemie geworden. Colourlock wird da aber auch weitergeführt.

Wer Cabrio gewohnt ist , den nervt wenn das Verdeck immer zu ist. Ich hab den Alfa 916 als Spider, also komplett offen. Wenn ich den geschlossen hab, dann fehlt das grinsen. Somit würd ich das Verdeck in jedem Fall machen lassen.

Unserer ist in Rentnerhand, aber um die Mercedestempel macht der nen großen Bogen. Auch wenn es unser Viertwagen ist, Er wird von mir behandelt wie jedes andere unserer Autos (KFZ- gelernt). Scheckheft ist das erste was ins Altpapier kommt. Achte lieber drauf wie das Auto "da steht und der Besitzer ist". Selbst am Telefon merkt man schnell was Sache ist. Bei mir zum Beispiel kommt so zwischendurch die Frage nach einem Hund. Bei : aber klar doch ist das Auto für mich erledigt weil es nach Hund stinken wird. usw. ........

Unserer aus 2004 hat noch die Originalölwanne wo ich immer den Wechsel mit absaugen mache. Falls ich eine neue Ölwanne brauche würde ich bevorzugt eine ohne Ablassschraube einbauen. Habe mal den Versuch mit absaugen an einer anderen Marke gemacht und nicht alles rausbekommen. Scheint also auch Fahrzeuge zu geben wo es nicht so ideal ist.

Und zu Mercedes : der Smart war auf dem ADAC Fahrzeug, anruf bei Mercedes Sieberts Stolberg : Antwort , wir arbeiten nicht an Smart.( Das Ding hat einen 698 ccm Mercedes Motor ). Ich hatte zufällig zum gleichen Zeitpunkt einen halb zerlegen Alfa in meinem Arbeitsbereich stehen und Platzmangel. Hab das Ding dann trotzdem nach hier bringen lassen und selbst gemacht. Soviel zu Mercedes.

Weshalb werden diese Fragen denn nicht dort gestellt Zb in den Gruppen wo Du bist?.

Fast nur kurze Strecken (3 km -5km) hat unserer dauernd. ist der 50 Ps Pure aus 2004 und hat nix an Ärger mit der Kupplung. Die wird wohl mehr belastet wie bei Kilometerfressern.

Das Geld verdienen die Werkstatttempel mit dem Stern pro Stunde und an den Teilen. Es schraubt ja nicht jeder selbst.

Der Smart ist unser Viertwagen, daher auch seit 2004 hat der unter 50Tausend drauf und hockt in der Garage. Aber es braucht nur etwas weiter zu gehn dann bleibt der in der Garage. Und Parkprobleme kenn ich auch mit den anderen nicht.

Wahler ist bei unserem drinn . 3 Eier hat Er nach wenigen Kilometern immer sichtbar. Auch im Sommer oder Winter.

Moin, ich kenn die Innenstadt von Stuttgart . Wenn man viel mit dem LKW Unterwegs war ist jede Großstadt Mist zum parken. Wo wir wohnen hab ich das Problem nicht und meide Innenstädte sowiso. Eifel ist mir lieber wie Stadt. Und der Smart ist wie schon genannt meist mit My Lady unterwegs. Dazu hab ich allerdings einen 916 Spider der in der Versicherungsstufe noch günstiger in der 10 ist. Dagegen ist ne QV natürlich verdammt teuer. Der 147 ist ja auch noch da, bin eben so bekloppt mit Autos. Brettachte die ja als meine Kinder.

Steig mal von nem Smart in nen Alfa Giulia QV mit 510 PS. Dann hast keine Lust mehr auf Smart.

Wir haben seit 2007 unseren 450. Das Auto hat wenig Kilometer . Der geistert nur hier in der Nähe rum und wird zu 99% von My Lady gefahren und zu 100% von mir gewartet und meist auch gepflegt. Aber ich fahr nicht gern damit weil der mir einfach zu unbequem ist. Ehrliche Meinung .

Wir wohnen schon ewig in einem Bereich der früher absolut Top Note 1 war. Mittlerweile hat sich das hier durch Gesocks ins negative entwickelt. Durch welche Nationen wohl ?

Finde das die beste Methode ist das ab und zu die Schlüssel Erst und Zweitschlüssel schonmal gewechselt werden. So machen die keine Probleme.

Die Gebrauchtwagenpreise sind seit längerem irre gestiegen. Frag mal nach wie viele Halter das Auto hatte. Und welche Instandsetzungen alle nachweisbar sind.. Geh mal in der Verhandlung im Gebot mit 4999,- rein und sag das die 5 Dir Kopfschmerzen bereitet wenn Du das Auto gefahren hast und für gut befindest.

Das sind Originalfelgen die Du nicht eintragen lassen musst. Vorne allerdings 145 iger Reifen und hinten 175 iger. Es gab mal mit 135 für vorne die sollten es nicht werden.

Ich nehme für vieles das Abus Schlossspray. Ist nicht nur für Türschlösser, auch so gut brauchbar.

Wenn es der Riemen ist kannst das feststellen wenn Du bei laufendem Motor ein wenig und ich meine damit auch wenig Silikonspray drauf sprühst. Ansonsten könnte es auch die Wasserpumpe sein . Aber so ist das leider wie Glaskugelverdacht.

Falls Du gerne offen fährst, für den Preis den Du geben möchtest , da bekommst auch einen SLK in brauchbarem Zustand. Die Versicherungsklasse dafür ist sehr günstig. ( Nein ich fahr keinen, sondern Alfa Spider). Viel Erfolg beim Verkauf.

Wenn ich meine Gedanken zu dem Auto ausspreche wird der Verkäufer bestimmt sauer. Aber ich meine es damit nicht böse wenn ich sage : so eine ungepflegte Kiste würd ich für 5 Mille bestimmt nicht kaufen.

Tüv Stellen, egal ob Nord oder Süd hatten schon immer den Ruf " Grals " zu sein. Da gibts ja die Möglichkeit zu anderen Organisationen zu fahren. Vor ewigen Zeiten ging das ja nicht.

Wir haben seit Jahren die gleiche Prüfstelle, vor der HU kam mir mit der Bremse hinten am Smart so vor als wärs nicht ok. Hin und gefragt ob ich mal auf den Prüfstand kann. Wurde problemlos gemacht. Dann Zu Haus neu eingestellt und wieder hin. passte. Nichts zu bezahlen dafür. Kleinigkeit für die "Kaffeekasse" gegeben und alles bestens. Bei der HU werden bei leichten Mängeln auch keine Dramen veranstaltet, da heisst es, das machst aber....., So passt das auch. Allerdings "Grotten" haben da auch keine Chance.

Alfa 75. Super Gokart . Erst recht der 3Liter. Wo steht sowas wohl ? 😃