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Alle erstellten Inhalte von Steffi_Holger
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[B] Biete 2001er 42 CDI Pulse/115k/scheckheft
Steffi_Holger antwortete auf wollschaaf's Thema in Biete / Suche / Tausche
stimmt allerdings..... -
Komisches Problem bei den vorderen Lichtern
Steffi_Holger antwortete auf holler's Thema in SMARTe Technik
in unseren beiden sc ist das vollkommen problemlos. lg -
Komisches Problem bei den vorderen Lichtern
Steffi_Holger antwortete auf holler's Thema in SMARTe Technik
ich würde auf einen defekten lichtschalter tippen. wenn ja wird im sc kostenlos getauscht. -
Smart springt schlecht an und stottert bei hocher Drehzahl
Steffi_Holger antwortete auf grga0377's Thema in SMARTe Technik
meiner :-? -
Smart springt schlecht an und stottert bei hocher Drehzahl
Steffi_Holger antwortete auf grga0377's Thema in SMARTe Technik
der erforderliche wert steht auf dem zündkabel. mache auch eine sichtkontrolle bei laufenden motor, da siehst du eventuell ob ein funke an der spule oder kabel abschlägt. -
fahre doch zu einer anderen prüfstelle!
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wenn keine wartezeiten vorgeschrieben sind, rauche ich in ruhe eine bis zur vollendung. :lol: es gibt ja teilweise auch fahrzeugteile bei denen 2 bis 4 stufen vorgeschrieben sind mit setzzeiten bis zu 20 minuten. 5 zylinder diesel etc. wenn du es richtig machst brauchst du beim alten diesel benz fast ne stunde nur für den zylinderkopf. lg steffi ;-)
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du bist ja heute lustig drauf... :lol: :lol: :lol: wenn ich bei 11nm mit 8,4 nachziehen kann, dann war beim ersten mal der drehmomentenschlüssel defekt. :lol: :lol: --also kann ich beim ersten mal mit 12 loslegen und muß danach nicht mit 8,4 prüfen....... ;-) ;-) ;-) ;-) lg steffi :) :)
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beim nockenwellenlager hat hub einen "phasendreher" 2 ist 1 und 1 ist 2 :lol: ;-) ;-)
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Phase 1 z.bsp. mit 11nm anziehen, danach kommt der 2. anzug z.bsp. mit 90 grad. phase 1 ist zum gleichmäßigen "setzen" der teile, phase 2. ist der endanzug.
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Smart springt schlecht an und stottert bei hocher Drehzahl
Steffi_Holger antwortete auf grga0377's Thema in SMARTe Technik
wie vom profi schon gesagt, als erstes kerzen und zündkabel prüfen. so wie du den fehler beschreibst kann dein gemisch nicht vollständig gezündet werden. im kalten ist er zu "fett" für die vollständige zündung und beim fahren über teillast "bläst" du ihn einfach aus. ist ja die einfachste und billigste prüfung für das erste. kerzen erneuern und zündkabel messen.... lg steffi ;-) -
sch....................................... :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x
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[ Diese Nachricht wurde editiert von Steffi_Holger am 05.03.2009 um 21:49 Uhr ]
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[B] Biete 2001er 42 CDI Pulse/115k/scheckheft
Steffi_Holger antwortete auf wollschaaf's Thema in Biete / Suche / Tausche
hat er einen dpf, oder nur einen neuen puff? lg steffi ;-) -
könnte sein, steffi hat spät...... :lol: :lol:
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haben wir schon.. :lol: :lol: :lol: :lol:
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wer schreibt ich bin weg, ist eh morgen wieder da. wer nix schreibt ist auch weg und nicht mehr online. :roll: 4 antworten sind erfolg und aufmerksamkeit! oder nicht? 2. gruppe kindergarten................... lg
