Steffi_Holger

was fähst du für einen???????

welche bereifung fährst du vorn, 135 oder 145? lg steffi & holger

klemme 50 am anlasser überprüfen. der kabelschuh sieht meist gut aus, aber der gammel sitzt unter der quetschstelle vom kabelschuh. relaibox unter dem fahrersitz prüfen. (3 stecker) wie oben.

der e-gassteller geht nur beil volllast vollständig auf. der rest sollte ausgelesen werden.

wir fahren am 08.08.09 zum t-treffen. sonntag ist meist nix mehr los, da alle die abreise vorbereiten. lg steffi & holger ps: am 07.06.09 können wir aus betrieblichen gründen nicht teilnehmen. ;-)

stimmt mit sicherheit nicht. immer neuen bolzen verwenden! ich glaube das lag bei 110nm.

ist nicht der schlechteste preis. ;-)

in berliner sc`s wird ohne probleme ausgetauscht.

die traggelenke befinden sich am querlenker unten und jeweils ein baugleiches teil als spurstangengelenk oben. also 4 stück. für diese gab es bis 10/2008 eine gültige rückrufaktion. für das kreuzgelenk der lenksäule gab es noch nie eine rückrufaktion. dieses verbindet deine lenksäule mit dem lenkgetriebe und ist nicht einzeln austauschbar. die lenksäule kostet im sc 153,51 euro netto. teilenummer:CQ0001121V018000000 da zu benötigst du noch eine neue nockenschraube mit mutter. CQ000278V002000000 die anzugsmomente habe ich jetzt nicht im kopf, aber ich glaube die lenksäulenschrauben oben haben 27nm und die nockenschraube 35nm. diese angaben ohne garantie. ;-)

die größe ist gleich. den rest bekommst du mit einen kleinen schraubendreher raus.

was kostet da 420 euro! das wären ja 270 euro arbeitslohn! a-brett raus, lenkrad ab, der rest geht ohne abbauten. max. 1,5 stunden.

frag doch einfach mal im sc nach einer schrottanlage. ;-)

was ist der erste für ein typ???? :-?

noch mal! ">

aber er,"alfred" ist noch da. ;-)

"> der ist leider verkauft.... [ Diese Nachricht wurde editiert von Steffi_Holger am 27.05.2009 um 22:55 Uhr ]

">

wir haben uns doch lieb! aber der igel war wieder 60 sekunden vor dem hase im ziel. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

"ahnungslos" :-x

die batterie gast bei jedem ladevorgang, also bei jeder fahrt. fahre in einen baumarkt oder kfz handel. da kannst du dir mit sicherheit von einer altrückgabe batterie das winkelstück kostenlos abmachen.

der s-keil kommt damit eigentlich nicht in berührung. der schlauch ist für die entgasung der batterie und sollte auch funktionstüchtig sein . wichtig ist auch, das er im batteriekasten loch sitzt. sollte der keil anstoßen sitzt deine batterie zu weit hinten, oder sie ist nicht original und zu groß.

deshalb habe ich seit jahren gitter verbaut. ;-)

GTA Smartie super schneller versender mit top ware.1+. ;-)

bis jetzt waren die teile immer ok. schnelle lieferung.

Glückwunsch ! LG Steffi & Holger ;-)