Steffi_Holger

"ölabschrabfeder" gleich ölabstreifring... :lol: :lol: :lol: :lol: mich haut es vom hocker.... :lol: :lol: :lol: lg ;-)

damit komme ich auch 2 monate aus.. :lol: :lol:

ich wäre froh einen trecker zu haben....... ;-)

:oops: :oops: :oops:

freu für dich! 8-) 8-) 8-)

ich auch! :lol: :lol: :lol: :lol:

liste wieder aktuell............. ;-)

noch da.

blau ist aus ! ;-)

und wo sind die bilderchen :-? :-? :-? lg steffi ;-)

geht doch kai :lol: :lol: :lol: nee mal wieder hochschieb, weil das thema gerade wieder aktuell ist. lg steffi ;-) ;-) ;-)

der inkrementgeber "sagt" welcher gang eingelegt ist. tausch ist kein problem, 2 schrauben und ein stecker! danach neu anlernen lassen und fehler löschen. bau das teil erstmal aus und prüfe ob da öl drinn ist. wenn ja, reinigen und probieren oder neuen geber rein. ps: mich nicht zu erreichen ist unmöglich! [ Diese Nachricht wurde editiert von Steffi_Holger am 22.09.2009 um 20:58 Uhr ]

geht zwar ne weile, aber tausch ist besser! gerade jetzt wo das feuchte wetter losgeht, wirst du so nicht lange freude haben. lg steffi & holger

geht doch ! ;-)

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

in mein steuerteil kommt nichtmal das sc rein. ich leider auch nicht mehr. :lol: :lol: :lol: :lol:

zum grillen ist es nie zu kalt! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

ich habe zwar einige pferdchen mehr, aber 80 reichen voll aus! der kleine turbo macht das auch ganz gut! lg steffi

ich bin heute noch schnell igelchen, obwohl ich heute bei steffi den motor gewechselt habe.. :lol: :lol: :lol: :lol:

der fehler hat nix mit dem thermostat zu tun. der kleine kreislauf ist eh fast bis zum 4. ei nur aktiv! der fehler liegt am nicht entlüften nach der reperatur! wobei die werkstatt bestimmt davon ausging, dass sich der kreislauf wie bei anderen fahrzeugen von selbst entlüftet. das macht der smart leider nicht! wenn du in den motorraum schaust, sitzt das thermostat mit temperaturgeber etwa in der mitte unterhalb der spritzwand. ungefähr da wo der schlauch vom teillastventil nach unten geht. (rechts neben dem ladeluftkühler unten am zylinderkopf) du solltest am thermostat den temperaturgeber entfernen, vorsicht die spange fliegt gern weg! den ausgleichsbehälter aufdrehen und warten bis am geber deine kühlflüssigkeit blasenfrei austritt. geber rein (auf den o-ring achten), spange rein, fertig. ausgleichsbehälter wieder auffüllen. lg steffi ;-) über die suchfunktion findest du bestimmt bilder................

wir möchten dich auch mal live erleben! im notfall kannst du dir ja ein mietsmart nehmen..... :lol: :lol: :lol: :lol: lg steffi & holger ;-)

oldliner...

super arbeit ! ;-)

häng die kiste erst mal an ein abgasgerät, da weiste mehr. eventuell zu hohe hc-werte.

rischtisch... ;-)