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MBNalbach

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Alle erstellten Inhalte von MBNalbach

  1. offenes verdeck beim 450, da siehst du hinten raus nach unten nix mehr. hab trotzdem keine kamera eingebaut und seit 12 jahren nix kaputt gefahren ;-) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  2. Wenn ich es richtig im Kopf habe ist der Spanner wie eine Mutter. Das heißt du hast 2 verschiedene 6kant übereinander. Den äußeren lösen, mit dem inneren spannen, außen wieder festziehen. Das rechte Motorlager lösen und den Motor ablassen, lichtmaschine lösen und seitlich durch das Radhaus Raus fummeln. Tetris Profi sein ist vorausgesetzt! Machbar, aber eine ehrlich hässliche Arbeit! 8 Wochen danach war mein Anlasser defekt, da hab ich den cdi das erste Mal in die werkstatt gebracht... Nochmal brauchte ich das nicht. Der Siedepunkt ist die Temperatur. Losen Riemen hörst du definitiv! Btw, bald 261000km voll :) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 07.10.2018 um 00:16 Uhr ]
  3. Richtige birnen hinten drin? Die zweifaden Bremsleuchte ist ok?
  4. Kein Wunder das du 11000 Beiträge hast :lol: Ich fahre meist mit (Teilsynthtetischem) 2t Öl, Rußwerte waren prächtig trotz reiner kurzstrecke. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 15.09.2018 um 16:45 Uhr ]
  5. Die Frage zu den Dosen mit Gas habt ihr übersehen :-? ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  6. Die Dosen mit dem Gas, der Anschluss wird als anstichventil bezeichnet. Kann man den Adapter abdrehen bevor sie leer ist oder schießt dann der Rest raus? In dem Fall bräuchte ich zwei Anstichadapter... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  7. Quote: Am 26.08.2018 um 10:13 Uhr hat Ahnungslos geschrieben:Damit es nicht viele verschiedene Kabelbäume für das gleiche Fahrzeug gibt, die dann auch mit dem entsprechenden Aufwand unterschiedlich gefertigt und bevorratet werden müssen, ist man bei neueren Fahrzeugen dazu über gegangen, universelle Kabelbäume zu fertigen, die auch Leitungen enthalten, die in dieser Ausstattung eigentlich nicht benötigt werden, um solche Aufwände möglichst gering zu halten. Bei jetzt neuen Autos geht es genau umgekehrt! Beim neuen Focus zB wird jeder Kabelsatz Kundenspezifisch angefertigt. Kupfer ist teuer geworden ;-) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  8. Das Motorsteuergerät musst du aus dem alten antrieb übernehmen. Dann hat der neue auch die richtigen 61ps. Takt Ventil sollte ein 54ps antrieb schon haben. Klima kompressor baust du eh VOR Ausbau des alten Antriebs ab (am Fahrzeug aufhängen, Leitungen entlasten), muß nicht entleert werden und anschließend an deinen neuen an. Der Stecker für die Klimakupplung sollte am Kabelbaum zu finden sein. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 17.08.2018 um 21:29 Uhr ]
  9. Unter DEN Fahrersitz. Unter den Beifahrersitz passt keine. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  10. Das passiert bei den meisten USB dingern. Der Zigarettenanzünder ist eine doofe Konstruktion.
  11. Danke für die Rückmeldung :) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  12. Bei Verdeck Service Helf mal anrufen und fragen ob Micke es dir erklären kann. Der kennt das Teil sehr gut. Verdeck Helf ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  13. Der Hinweis mit den Handbremsseilen ist gut. Werde die wohl verwenden wenn die vom cdi endgültig defekt sind. Da schleift die Koppelstange dran rum seit der Tieferlegung :evil: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  14. 150 euro. Klingt doof? Habe für keine bis heute mehr bezahlt. Thermo Top E 4kw und C mit 5kw. Sogar mit Uhren und eine davon mitsamt T70 Sender/Empfänger. Und sie funktionieren alle (bei 2en den Brenner geöffnet und das Vließ/Siebchen erneuert nach jahren im Betrieb). Eckige uhr müßte vor 2003 sein. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 11.06.2018 um 17:46 Uhr ]
  15. Wo sind die denn? Bzw was kostet der Versand? ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  16. Ich werfe alles mögliche in einen 451 (!) Becherhalter. Der ist relativ großzügig. Passt ganz vernünftig. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  17. Die Anstichventile von 290 und 600 sind tatsächlich unterschiedlich? Wo hast du die passenden her? ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  18. Bei Action wird Druckluft in Dosen verkauft... Inhalt: R134a :lol: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  19. Da hat er wohl recht. Dazu kommt, der Magnetschalter sitzt oben. Also von unten nicht mal zu sehen. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  20. Hammerite ist kein Lack für Autoteile. Wird nicht mal vom hersteller als Benzinbeständig bezeichnet.... Nehmt lieber Lacke für Kfz Bereiche ;-) und Hammerite für den Schraubstock und das Balkongeländer. Alternativ zum pulverbeschichten bringen. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  21. Bei mir war es zuletzt der Anschluss (Flachstecker) am Magnetschalter des anlassers. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  22. Der cdi läuft schon ziemlich kühl, selbst wenn dein Thermostat zugenagelt wäre, würde der im Stau nicht zu warm bekommen. Vielleicht mal mit einem billigen obd Scanner die Temperatur anzeigen lassen. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  23. Warum Zeit? Der Chinamann macht das doch nicht von Hand zu Fuß. Da wird ein Script gestartet, username eventuell noch eingegeben und ab geht es. Es könnten locker zehnmal so viele Beiträge werden, die Arbeit wird für ihn nicht mehr. So lange nicht ein Funken intelligenz verlangt wird bei der Anmeldung in diesem forum geht das auf ewig so weiter. Andere Foren lassen die kurze Zeit zwischen zwei Beiträgen garnicht zu. Hier läuft es wie am Fließband, so schnell der Server mit macht.... Noch läuft es. :-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
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