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MBNalbach

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  1. NICHT weiter öffnen/schließen, wenn das ding schiefzieht geht einiges kaputt. allem voran die gleiter. dein verdeckantrieb muß überholt werden. womöglich hat das ding noch 2 antriebe und verschobene rohre durch die zu hohe kraft der 2 antriebe. ein verdeckprofi sollte sich dessen annehmen. der profi am smart verdeck wäre micke http://www.cabrioverdeck-service.de/ der weg lohnt sich bestimmt... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 26.07.2014 um 00:14 Uhr ]
  2. Zumindest im 450 sitzt der Beifahrer weiter hinten... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  3. ersatzteil ausm zubehör besorgen und ne freie werkstatt mit dem austausch beauftragen...oder selbst schrauben ;-) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  4. fürs cabrio gibts wohl nur heckträger (war der nicht nur für ski und fahrrad?) und anhängekupplung und kupplungsträger (oder anhänger).
  5. Dokumentierst du den Umbau? Ich wäre daran sehr sehr interessiert! ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  6. Ersetze die Steuerung durch ein Relais. Sofern da zu den tfl nur 12 Volt rausgehen. Fertig.
  7. karton ist halt pflicht, früher reichte frischhaltefolie...
  8. Hermes verlangt mittlerweile Zuschlag für nicht eckige Dinge! ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  9. Quote: Am 02.07.2014 um 19:02 Uhr hat maxafe geschrieben: Was spricht gegen LED-Scheinwerfer? Oder Distronic Plus? Das wär sinnvoll gewesen. die masse der kundschaft die nix bezahlen will :-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  10. mein atm vom profi läuft seit knapp 30tkm und 6 jahren einwandfrei, keinerlei ausfälle oder schwächen seit wechsel! ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  11. bearbeite deine beträge, mehr geht hier nicht :( ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  12. Quote: Am 28.06.2014 um 20:57 Uhr hat wernerwert geschrieben: Gibt es eine Möglichkeit das Getriebe selbst zu reseten bzw. anzulernen? Danke für die Antworten. fahr mit nem fahrbereiten auto den eddy und seinen komputta holen :lol: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  13. Andere schrauben? Du hast lediglich 3 pro Hinterrad mehr, die Platten werden direkt verschraubt und auf die Platte das Rad mit seinen normalen schrauben. Das einzig lästige ist das die Platten schrauben mit 17ner Nuss haben und das Rad bekanntlich 15ner... Mit den Kosten hast du sicher recht. Die alutec gab's für den 450 aber genau so mit Gutachten und Platten als Set, direkt passend dagegen nie. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  14. Was spricht gegen 30er Platten hinten je Seite? Stehen sie dann zu weit raus? Ich fahre die alutec cult mit 30er Platten hinten und 195er Breite. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  15. Glück gehabt. Ich habe inzwischen 3 von meinen 4 Schlüsseln gefixt (neue Taster und knöpfe), sowie beide langsam schlechter werdenden Lichtschalter überholt und auf Relais umgebaut. ;-) Die Kulanz wurde mir verwehrt für den cdi und seinen Lichtschalter. Und das bei damals erst 249000km, lächerlich. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  16. zumindest der e-focus wird dann gebaut wenn er gekauft wird, in der normalen serie mit, warum sollte er also schneller lieferbar sein? wird bestellt, reiht sich das "e" ticket normal mit ein... kauft keiner nen e-focus kommt auch keiner hinten ausm werk. halde bauen braucht keiner ;-) bei smart ist das sicher nicht anders mit den elektrösen. ich würde mir am liebsten auch nen stromer zulegen, aber die anschaffungskosten und die finanzielle akkugeschicht halten mich davon ab, da erhalte ich lieber meine 3 alten kisten (der cdi ist der jüngste). ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  17. oder eben nicht und die tollsten fehler verursachen... deswegen der hinweiß auf selbigen ;-) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  18. Fauler kat? Ist das die nach kat Sonde?
  19. Mannheim? Fahr ins Saarland, genauer großrosseln zu verdeckservice helf, hier im Forum als Micke unterwegs. Am besten per Telefon zu erreichen. Ist ein Profi am Smart! Ich hatte zwar letztens eines meiner verdecke auseinander, aber der Kram ist schon schwer fummelig und zerbrechlich, nahezu nur Plastik. Ich schätze mit Spriegel meinst du einen Gleiter. Möglich ist das der am Übergang Holm / Heck hängen blieb und zerbrach. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 19.06.2014 um 22:21 Uhr ]
  20. der thread wir mangels mod´s und einem aktiven admin 2023 noch offen und hier sein :roll:
  21. den inneren hab ich zusammen mit dem alugerippe (die eigentliche "Tür") getauscht, das war bei meinem 600er an einer schweißnaht gebrochen :evil: aber bevor ich ne stunde wo rumstocher, zerleg ich lieber weiter... is doch fast wie lego :-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  22. beim 450 haste das panel in 2 minuten runter... wechsel in 3 minuten, montage des panel in 5 minuten, die restlichen 50 minuten legste dich in die sonne :-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  23. Quote: Am 16.06.2014 um 19:51 Uhr hat Accessheizzor geschrieben:... das ist mit Sicherheit der freien Werkstatt ebenfalls zu verdanken! bei den versagenden kettenspannern eine ziemlich gewagte aussage :roll: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  24. Für das se drive müssen sitze und Teppich raus, das dauert....
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