Ahnungslos

Das funktioniert schon allein deshalb nicht, weil der Fahrer ja das Gaspedal und den Joystick in ihrer Endstellung halten muss, bis der Motor läuft! Schreib ich eigentlich Kisuaheli oder sind meine Ausführungen so schwer zu verstehen? 🙄 Deshalb sprach ich ja von mehreren Helfern, die den Smart auf Speed bringen müssen! Da reicht in diesem Fall wegen der kurzen zur Verfügung stehenden Strecke nicht mal nur einer! Du kannst meine Tipps entweder anwenden oder ignorieren, das ist mir egal. Ich versuche hier nur zu helfen, wenn jemand meint, die Hilfe nicht zu brauchen, ist mir das hinten so vorne wie hoch! Am besten schimpfst Du jetzt kräftig über den Smart, das mach ich auch immer! 😄 Vor allem über den mhd, über den schimpfe ich am liebsten. Gell Jürgen! ☺️

Das ist hier bereits zum Erbrechen beschrieben, außerdem steht es in der Bedienungsanleitung. Aber hier nochmals: 1) Zündung einschalten 2) Bei getretener Bremse Schalthebel nach links ziehen, dann ist ein Gang eingelegt, Smart lässt sich nicht mehr schieben 3) Schalthebel nach vorne drücken und in der vordersten Stellung fest halten 4) Vollgas geben, Gaspedal bis zum Anschlag durchtreten und halten. Dann geht die Kupplung auf und der Smart kann geschoben werden. Bei einer definierten Geschwindigkeit schließt die Kupplung und der Motor springt (hoffentlich) an. Bei einer Strecke von 40 Metern ist das schon möglich, allerdings brauchst Du eben ein paar Helfer zum Schieben, um schnellstmöglich auf die Geschwindigkeit zu kommen, bei der die Kupplung selbsttätig wieder schließt und mit dem Schwung des Fahrzeugs den Motor durchdreht.

Hab's aber scho zitiert! 😊 Außerdem isch des doch die Enikey Taste! 😉

Enger goht bei mir ned, des scheitert am Volumen! 😄 Da kosch drücka, so lang de willsch! 😉

Also manche legen das Ding auf bei 250 Grad für zwei Stunden in den Backofen, dann ist es garantiert trocken. 😄 So eines habe ich schon mal gesehen, das ist dann nur noch ein undefinierbarer Plastikklumpen! Spezialisten leisten halt was besonderes. 🙄 Spaß beiseite, wenn Du das richtig behandelst und nix kaputt machst, die Lötstellen der Stecker würde ich mir bei der Gelegenheit schon auch mal anschauen, brauchst Du es hinterher weder programmieren noch anlernen, das muß gleich wieder funktionieren!

Naja, mit grau magst Du ja recht haben, nur mit der Eminenz ist das so eine Sache! 😉 Und natürlich bin ich ein Fan von mhd, weil ich das alles nicht selbst bezahlen muss, denn i fahr ja was gescheids! 😄

Aber echt, Mensch! Kann ich gar nicht verstehen! 😄

Des isch nadierlich jetzt a bissle ungünstig! 🥴 Wie lange wäre denn die Gerade in der Tiefgarage? 🤔 Ich denke mal, daß Dir der ADAC hier auch nicht viel weiter helfen kann. In mhd we trust! 🥺 Oder so ähnlich.

Also wenn de mi frogsch, war es genau andersrom! Aber mi frogt ja koiner. 😉

Warum machst Du eigentlich immer ein Full Quote, wenn Du etwas zitierst und dann mit einem separaten Posting Deinen eigenen Kommentar? 🤔 Das macht doch gar keinen Sinn! Das kann man auch in einem Posting schreiben, das Geheimnis ist die Anykey Taste! 😉

Das heisst per meiner Definition "Nein"! Oder soll ich mit einem entschiedenen "Vielleicht" antworten!😉

Immerhin steht er durch die falschen Einpresstiefen schon wesentlich breiter von der Spurweite her als ein 451er mit 175er auf den 451er Serienfelgen, weil die Räder auf jeder Seite ca. 28mm weiter draußen stehen als normal! Die Sportline-Felgen sind ja schon allein von der Einpresstiefe gar nicht für den 451er gedacht und auch nicht zulässig! Die 155er Reifen wiederum nicht für den 450er Smart! Wer kommt denn auf die Schnapsidee, eine solche unzulässige Konfiguration zu montieren? 🙄

Das ist aber jetzt die Teileliste des 450er Smarts! ⚠️ Im Topic ist ja die Rede von einem Smart Roadster. bzw. 452! Auch wenn manche Teile evtl. gleich sein sollten, muss man dennoch aufpassen!

Nee, reicht auch nicht, der Radstand beim 450er ist 1812 mm, siehe diese Seite oder jene Seite.

Das verstehe ich nun nicht. Wenn zwischen Vorder- und Hinterreifen 1,30m sind, das Paneel aber 1,45m lang ist, dann kann man den Smart doch in Längsrichtung drauf fahren und beide Räder stehen dann auf dem Paneel. Oder sind die Paneele dazu dann zu kurz? Oder denke ich da jetzt falsch? 🤔 Das wäre doch idealer, als ihn so quer drauf zu stellen wie Du das auf dem Bild gemacht hast. Ok, der Abstand von Nabenmitte zu Nabenmitte der Räder ist dann vermutlich zu groß, so daß er in Längsrichtung ebenfalls nicht drauf gestellt werden kann, weil dann die Paneelen mit 1,45m wiederum zu kurz sind.

Das Problem ist eben die extrem seitliche Belastung der Bühnenprofile. Entweder ist das eine optische Täuschung meinerseits oder neigt sich auf dem Bild die rechte Seite schon nach rechts unten.

Nun ja, es hilft auch Ahnungslos zu sein! 😉

Das würde ich dann mal definitiv ausschließen.

Man kann einen Smart übrigens auch anschieben oder anschleppen, diese Möglichkeit hast Du in der obigen Liste noch nicht berücksichtigt! Dann sieht man gleich, ob die restlichen Funktionen vorhanden sind, wenn der Motor dann läuft oder generell auch andere Dinge nicht funktionieren. 😉

Nachdem sich die Leuchteneinheit unter bzw. in dem Kotflügel befindet, hätte ich schon den Verdacht, daß die Heckschürze des Smarts dazu demontiert werden sollte. 😉 Anders wirst Du an die Rückleuchte kaum ran kommen. Siehe diese Seite oder jene Seite! Btw. schnieke Hebebühne! 🙂 Die Belastung der einzelnen Schenkel liegt aber relativ weit außen. 😯 Sieht irgendwie suboptimal aus. 🥺 Die einschlägigen Portale sind übrigens voll mit diesen Rückleuchten. ☺️

Wie oft denn nun noch? Beim 453er Smart steht wegen dem Klimakühlmittel im Fahrzeugschein als Modell 451 drin, das ist der einzige Grund, warum in diesen Tabellen die Bezeichnung 451 drin steht! Oder kennst Du einen 451er mit H4 Scheinwerfern? 🤔 Also ich nicht! 😉 Und ich gehe mal davon aus, daß Du die in der Tabelle genannten Scheinwerfer Genehmigungsnummern eher nicht an einem 451er Smart finden wirst! 🙂

Genau so sieht's aus, Hajo! Im Falle von Startproblemen ist mhd einfach ein Segen! 🙄

Bei dem Müll, den Du geschrieben hast, würde ich a bissle kloinere Brötle backen! 😉

Nee, selbst das kostet das Leben!

Wenn Du jemanden findest, der Dir die Freischaltung mit der StarDiagnose kostenlos durchführt, dann kostet das Ganze so gut wie gar nix, wenn Du den Rest selbst machen könntest! 😉