Ahnungslos

Vielleicht sollten wir erstmal definieren, was Teillast- und was Volllastentlüftung ist, ehe die Diskussion weiter geht. Teillastentlüftung ist die Leitung mit dem Ventil drin, die aus dem Bereich des Motorblocks kommt, wo sich die Wasserpumpe befindet und hinter den e-Gassteller in die Ansaugbrücke mündet. Volllastentlüftung ist die, die hinten unter dem Heckpanel aus dem Ventildeckel kommt und vor dem Turbolader auf der Frischgasseite in den Ansaugkanal mündet, der vom Luftfilter kommt. Ich habe auch den Ölabscheider von Udo drin, die Volllastentlüftung muß auf jeden Fall angeschlossen werden, weil hier das Öl aus der mangelhaft konstruierten Ventildeckelentlüftung heraus kommt und aufgefangen werden soll. Ich hatte die Teillastentlüftung auch zuerst an den Ölabscheider angeschlossen, dann wurde mir aber von Gerhard vom Smarten Service abgeraten, dies zu tun und zwar unter folgendem Hintergrund. Über die Teillastentlüftung soll durch den Unterdruck im Ansaugsystem explizit der Überdruck aus dem Kurbelgehäuse abgesaugt werden. Wenn jetzt die Teillastentlüftung an den Ölabscheider angeschlossen wird, findet diese Absaugung nicht mehr statt, der Überdruck kann sich im Kurbelgehäuse aufbauen und wird nicht mehr abgesaugt. Deshalb habe ich eine neue Teillastentlüftungsleitung gekauft und diese wieder angeschlossen. Dabei sollten auch gleich evtl. Ölkohlereste aus diesem Anschluß entfernt werden, weil diese die Leitung ebenfalls verschliessen können. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 29.11.2007 um 07:47 Uhr ]

Hallo niobe, Du hast meines Erachtens einen elementaren Fehler begangen, der Dir fast zum Verhängnis geworden ist, indem Du vom Unfallort, wenn man ihn mal so bezeichnen will, weggefahren bist ohne vorher nach Zeugen Ausschau zu halten oder die Polizei zu rufen, um eine Unfallaufnahme vor Ort zu machen. Du hattest noch Glück, daß sein Fahrzeug noch unverändert, also ohne angezogene Handbremse dastand und so die Verhältnisse klar waren. Wenn er das schon vorher gemerkt hätte und die Handbremse angezogen hätte, hättest Du schlechte Karten gehabt, weil dann Aussage gegen Aussage gestanden wäre und keine Zeugen vorhanden gewesen wären. Auch wenn man nach einem Unfall immer aufgeregt ist, auch wenn es sich nur um einen kleineren handelt wie im vorliegenden Fall, sollte man nie die Gelegenheit versäumen, sich Zeugen zu sichern und Tatsachen fest zu halten! Sonst hat man ruck-zuck das Nachsehen, obwohl man eigentlich im Recht ist. Recht haben und Recht bekommen ist nämlich unter Umständen nicht immer dasselbe. Wie gesagt, nochmal Glück gehabt!

Quote: Am 28.11.2007 um 11:38 Uhr hat limited-one geschrieben: Ein hoch für einen aktiven Admin der solche sachen direkt löschen oder Sperren könnte.... So ein Schwachsinn, da knall ich ab! Welche Begründung würdest Du denn anführen, um den Fred zu sperren oder zu löschen? Immerhin ist er im richtigen Bereich untergebracht und wie schon Micha sagte entspricht er den Regularien und der Meinungsfreiheit! Wenn Du ein überreguliertes Forum haben willst, ich wüsste da etwas für Dich!

Bei der austrianischen Exekutive ist doch ohnehin Hopfen und Malz verloren, wenn Du mit logischen Begründungen Dein Verhalten erklären willst, da kommt Arroganz und Ignoranz an erster Stelle. Aber Dir steht ja offen, den Rechtsweg zu beschreiten. Kannst ja den Fortgang hier posten.

Micha, ich seh's halt schon so, daß das Festhalten an der Aussage, daß eine vollendete Vergewaltigung vorgelegen habe, incl. stechendem Schmerz im Unterleib etc. trotz Feststellung des Gegenteils durch den medizinischen Gutachter direkt im Anschluß an die Geschehnisse nicht gerade zur Steigerung der Glaubwürdigkeit beiträgt, was in Hinsicht auf die Entstehung von det janze nicht ganz unerheblich sein dürfte, also die Differenz in der Aussage hinsichtlich des Alters, ob der Junge nun das tatsächliche Alter kannte oder nicht und ob das Mädel damit einverstanden war oder nicht. Aber im Endeffekt verfügen wir alle miteinander nur über die Informationen, die über die Medien verbreitet werden und können uns daher eigentlich kein Urteil über die Vorkommnisse bilden. McLean, es ist so wie Micha es sagt, ob eine vollendete Vergewaltigung vorliegt oder nicht ist erstmal unerheblich. Deshalb führt auch das medizinische Gutachten, das die Jungfräulichkeit von dem Mädchen belegt, nicht automatisch zur Entlastung und schon gar nicht zur Entlassung von Marco! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 28.11.2007 um 01:24 Uhr ]

Quote: Am 28.11.2007 um 00:39 Uhr hat florientinerSTYLZ geschrieben: Die vom smart center können nichts dafür es war meine vermutung. Weil es hier im forum jemand geschrieben hat. Also hör mal, hier im Forum können die Geräusche ja nicht gehört werden und daher ist die Antwort immer nur eine der Möglichkeiten und natürlich nur eine Vermutung. Aber der Mechaniker im SC hat ja Dein Fahrzeug live vor sich und damit wohl andere Möglichkeiten als wir, die wir auf Deine Beschreibung angewiesen sind. Also sollte er auch wissen, was zu tun ist.

McLean, auch wenn in diesem Thread mittlerweilen mehr Dummfug geschrieben ist als sachliche Beiträge, hast Du gerade im ZDF Johannes B. Kerner gesehen? Da war der Anwalt von Marco unter den Gästen, der ganz klar gesagt hat, daß manche Aktionen, und die Free Marco Aktion ist da wörtlich genannt worden, nicht dienlich für den Verlauf des Verfahrens ist. Da der Anwalt ein direkt Prozeßbeteiligter ist, würde ich diesem schon den Sachverstand zusprechen, die Lage direkt beurteilen zu können. Und wenn der schon sagt, daß manche Aktion kontraproduktiv ist, brauchst Du Dich nicht wundern, daß es noch andere Skeptiker gibt, die dieser Meinung sind.

Kauf Dir auf jeden Fall die komplette Teillastentlüftung mit dem Ventil und allen Leitungen dran. Zum Einen ist das Ventil auch ziemlich anfällig und auch die Leitung am anderen Ende der Teillastentlüftung, wo diese im Bereich der Wasserpumpe in den Motorblock mündet, ist nach einigen Jahren durch die Öldämpfe aufgequollen und weich. Deshalb alles am Stück austauschen, kostet nicht die Welt.

Klick mich! Ist aus dieser Liste über die Einbauanleitungen von MDC

Servolenkung kann der als Baujahr 2002 gar nicht haben, weil es eine solche gegen Aufpreis erst ab 2003 gab! Aber das ist schon fast Standard bei Smart, daß Servolenkung drin steht, weil er sich so leicht lenken lässt, bekommt man dann auf Anfrage gesagt. Am besten Servolenkung schriftlich im Kaufvertrag bestätigen lassen, falls Du ihn kaufen solltest und nachträglich entweder Preisminderung verlangen oder mit Rückgabe drohen. Ist zwar nicht die feine englische Art, aber ein bißchen mehr Sorgfalt sollte man vom Verkäufer schon erwarten können.

Quote: Am 25.11.2007 um 14:25 Uhr hat Steffen_Berlin geschrieben: aber was soll man schon großartig zu dem Smartcenter Mann sagen, wenn der einen nur anbietet das ganze Dach auszutauschen?!? Einfach mal fragen, ob das sein Ernst ist, deswegen das ganze Dach tauschen zu wollen. Wenn er diese Frage mit ja beantwortet, sollte die nächste sein, ob er noch ganz dicht ist.

Quote: Am 25.11.2007 um 13:47 Uhr hat Henrik2008 geschrieben: Die sind angerostet. Wenn Du die erneuerst, wird es nicht lange dauern, bis sie wieder angerostet sind. Angerostet sind die vermutlich bei jedem Smart. Wenn natürlich ein erheblicher Rostbefall vorliegt und die Gefahr des Durchrostens besteht, muß die Leitung getauscht werden.

Du solltest aber ab und zu den Motor starten. Wäre nicht das erste Mal, daß eine Lichtmaschine bei längerer Standzeit >4 Wochen festrostet! Vor allem, wenn der Smart feucht abgestellt wird. Das solltest Du auch wegen der Bremsen unter allen Umständen vermeiden. Nur bei trockener Witterung einmotten!

Du meinst vermutlich bay-grey. Hier mal ein Beispiel der Farbe. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 25.11.2007 um 12:20 Uhr ]

Stell Deine Frage besser hier! Da ist die Chance größer, eine brauchbare Antwort zu bekommen.

Quote: Am 24.11.2007 um 02:53 Uhr hat marcello76 geschrieben: irgendwie hirnverbrannt.... gute nacht Dieser Einschätzung kann ich mich nur anschliessen!!! :-D Selbsterkenntnis ist bekanntlich der erste Weg zur Besserung! Immerhin auf diese Art und Weise schon über 1000 Beiträge, kannst stolz auf Dich sein! Hat sich die Nachtschicht wenigstens gelohnt, wenn Du noch ein paar einlegst, überholst Du Timo noch. @Timo Wenigstens hat er sich auf den einen Beitrag beschränkt und nicht für jeden Post einen neuen aufgemacht. Aber irgendwie scheint die Cerebralinsuffizienz hier um sich zu greifen, ansteckend über Datenleitung. Die neue Form einer Virusinfektion? Bin ja gespannt, wann es zu einer Pandemie kommt. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 24.11.2007 um 14:07 Uhr ]

Einzelteile gibt es schon lange, auch wenn im SC manchmal das Gegenteil behauptet wird. An einem kompletten Verdeck für fast 3000.- Euronen ist natürlich mehr verdient als an Einzelteilen.

Stimmt, da ich von dem Threadersteller dieser Nonsens-Freds ohnehin noch nie etwas brauchbares gelesen habe, könnte ich das so machen, hast recht! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 23.11.2007 um 13:48 Uhr ]

Quote: Am 23.11.2007 um 12:54 Uhr hat Goyko geschrieben: prinzipiell habt ihr recht, das testgelände ist dazu da, dinge zu testen und auszuprobieren. Ich frage mich allerdings schon, was daran ausprobiert ist, wenn derselbe, hirnlose Beitrag hunderte Male in der gleichen, unveränderten Form in der Übersicht von allen anderen Usern durchgescrollt werden muß, um zu den elemtaren Informationen zu gelangen! Das ist einfach nur lästig und trägt bestimmt beim Threadersteller auch nicht dazu bei, zu neuen Erkenntnissen zu gelangen. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 23.11.2007 um 13:05 Uhr ]

Micke! Prädikat: Sehr empfehlenswert!

Sach ich doch, ein Beitrag im Off Topic mit einer sachlichen Diskussion und den ganzen anderen Schrott sein lassen. Wäre das beste gewesen. Es sollte aber auch unter den Smartfahrern welche geben, die zu diesem konkreten Fall, auf den aufmerksam gemacht werden sollte, eine Meinung haben und diese sachlich wiedergeben können. Das hat mit Politik erst mal gar nix zu tun. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 23.11.2007 um 09:44 Uhr ]

Finde ich gar nicht, die Diskussion um den eigentlichen Sachverhalt, auf den MacLean aufmerksam machen wollte, kann ruhig weitergehen. Nur die gestern gefahrene Tour nicht. Snow, wenn Du Admin im Forum werden und regieren willst, dann bewirb Dich um den Job und unterlass solche hiernrissigen Posts!

McLean, Dein Ansinnnen war eigentlich in Ordnung, indes die Realisierung war es nicht! Ich bin auch der Meinung, daß es nicht in Ordnung ist, was dort getrieben wird, aber meinst Du, es hilft weiter, wenn Du in jedem Thread den Banner plazierst? Du hättest einen Thread eröffnen sollen, in dem auf diesen Umstand hingewiesen wird. Es ist allein schon ein Skandal, daß seit Monaten immer noch keine offizielle Aussage aus England in der Türkei vorliegt, allein dadurch wird schon offensichtlich, daß hier gezielt versucht wird, den Prozeß zu verschleppen und die Haft zu verlängern. Und die Beschuldigung, an der jetzt noch festgehalten wird, daß wirklich eine vollendete Vergewaltigung stattgefunden hat, wird auch nicht unbedingt glaubwürdiger anhand des Gutachtens des türkischen Sachverständigen nach der Anzeige, daß die jungfräulichkeit noch erhalten ist. Ich finde den Umgang auch skandlös, aber das wäre für mich der Grund, einen Thread zu eröffnen, aber nicht wie von Dir in jedem Beitrag einen Post zu hinterlassen. Manchmal muß man zwar auch spektakuläre Aktionen starten, um etwas zu erreichen, aber Deine von gestern war es nicht. Damit erreichst Du gar nix und bringst nur die Leute gegen Dich auf. Dashalb aber gleich ausfällig zu werden, ist genau so schwachsinnig, eine Diskussion der Realitäten auf sachlicher Ebene reicht vollkommen aus. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 23.11.2007 um 09:46 Uhr ]

Sorry, aber Du kannst doch die Summen, die jetzt hier genannt werden, nicht als Maßstab nehmen. Das hängt doch davon ab, was am Verdeck defekt ist und welcher Aufwand für die Reparatur nötig ist. Da werden doch unter Umständen Äpfeln mit Birnen verglichen! Ich war bei Micke wegen eines Verdeckdefekts, aber ich werde die Summe jetzt nicht nennen, die ich bezahlt habe. Ich kann nur jedem, der Probleme mit seinem Verdeck hat, wärmstens empfehlen, zu Micke zu fahren, auch wenn es eine weitere Strecke sein sollte. Erstens ist Micke der absolute Spezialist in Sachen Smart Verdeck und zweitens wird Kundennähe und Kundenfreundlichkeit ganz groß geschrieben. Bei mir war es auch eine längere Strecke, zwar nicht so weit wie bei Dir, aber ich habe keinen Kilometer bereut!

Quote: Am 22.11.2007 um 12:49 Uhr hat sveagle geschrieben: Vielleicht hat mich das bis jetzt vor Rissen im Lader bewahrt. Glaube nur fest daran, denn der Glaube versetzt ja bekanntlich Berge. :) Indes mit der Realität hat dieser Glaube nicht viel zu tun, denn die Risse im Krümmer entstehen durch Wärmespannungen im Inneren, da kannst Du auch mit Deiner "Oberflächenversiegelung" nicht viel dagegen ausrichten.