Ahnungslos

Die Elektronik ist ja nur rein gelegt, wenn das Gehäuse in zwei Teilen ist, muß die Platine einfach entnommen werden können!

Ich würde ihn an Deiner Stelle lieber reparieren, sonst könnte es beim nächsten TÜV ein AHA-Erlebnis geben! :roll:

Das ist Zauberei! :-D

Braucht man nämlich nicht, wie wir uns hier glaubhaft versichern lassen mussten aus kompetenten Munde! :roll:

Nicht angeschnallt! Was soll man nur dazu sagen? :roll:

Quote: Am 21.05.2010 um 10:20 Uhr hat carstahl geschrieben: denn bei uns um die Ecke im Baumarkt wusste der für die Werkzeugabteilung zuständige Mitarbeiter mit dem Begriff "Torx" nichts anzufangen. Dann sollte er besser in die Sanitärabteilung wechseln, wo man Kloschüsseln von Waschbecken unterscheiden muß und es egal ist, wenn man den ganzen Tag über Fäkalien spricht. Solch einen Mitarbeiter in die Werkzeugabteilung zu schicken ist der beste Verkaufsverhinderer und bestens dazu geeignet, den Umsatz in den Keller zu fahren, mannmannmann! :roll: Wenn es das dort nicht zu kaufen gibt, okay. Aber wenn man mit dem Begriff "Torx" nix anzufangen weiss, ist "Mann" in einer Werkzeugabteilung fehl am Platz! Da wissen ja schon Kinder mehr als dieser "Spezialist"! ;-) Eine solche Bude hätte mich das letzte Mal gesehen, das kann ich Dir versichern! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 21.05.2010 um 12:35 Uhr ]

Quote: Am 20.05.2010 um 17:03 Uhr hat Anabolicar geschrieben: Aber es gibt ja auch Pferdehalter die ein altes Pferdchen einfach einschläfern, wenn es keine Spitzenzeiten mehr läuft.. Und es gibt Rosstäuscher, die ihn nach ein bißchen Kosmetik verkaufen. Geklebte Stehbolzen, ich glaub ich knall ab! So was habe ich ja noch nie gehört!

Dort siehst Du auf dem oberen Bild an dem umgedrehten Spoiler, in welchem Bereich sich die Schrauben befinden.

Quote: Am 20.05.2010 um 16:06 Uhr hat roibi geschrieben: Meint ihr, den kann man selbst einbauen? Wenn ja, gibt es dazu eine Anleitung? Wenn Du nicht gerade zwei linke Hände mit zehn Daumen hast, sollte es mit der Beschreibung von Dieter aus diesem Fred gelingen. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 20.05.2010 um 16:40 Uhr ]

Quote: Am 20.05.2010 um 15:00 Uhr hat thealien geschrieben: türoffen schalter oderso gibs keinen. In den Türschlössern sind ebenfalls Schalter enthalten, oder was meinst Du, wie die Innenbeleuchtung wie von Zauberhand an geht, wenn man die Tür öffnet? Wobei man die Fahrertür auf jeden Fall ausschliessen kann, sonst würde beim Einschalten des Lichts die Piepse ertönen, die bei geöffneter Fahrertür und gleichzeitig eingeschaltetem Licht dran erinnert, dieses auszuschalten. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 20.05.2010 um 15:17 Uhr ]

Hallole und willkommen im Forum! :) Allzeit problemlose Fahrt mit Deinem neuen Gefährt! Und falls Du Fragen dazu hast, nur zu! ;-)

Wenn es sich um einen 451er handeln sollte, dann ist in diesen Anleitungen von Möma die Demontage der Panels beschrieben, allerdings nicht in seinen Anleitungen zum 450er Smart.

Hier im Forum wird es immer als Heckspoiler bezeichnet, wie es im offiziellen Smart-chinesisch heisst, kann ich Dir aber auch nicht sagen. Müsstest mal in einem SC anrufen. Meinst Du jetzt nur das Heckverdeck, also den hinteren Teil mit der Scheibe drin oder ein komplett neues Verdeck wegen der Scheibe? Musst Du das selbst bezahlen oder Deine Teilkaskoversicherung? Es gibt nämlich durchaus auch andere Möglichkeiten, als das Heckteil komplett zu tauschen! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 20.05.2010 um 12:11 Uhr ]

Wenn Du bei Evilution "Panel" als Suchbegriff eingibst, dann sollten eigentlich keine Wünsche offen bleiben. :)

Hast Du den DZM schon eingebaut? Bei der Freischaltung des DZM verhält es sich nämlich ähnlich, die einen machen es kostenlos als Serviceleistung, die anderen verlangen bis zu 30.- EURO für die Freischaltung des DZM. Also auf jeden Fall vorher nachfragen und nach Alternativen schauen!

Prinzipiell gibt es zwei Möglichkeiten. Entweder die Türen bzw. die Heckklappe sind zwar geschlossen, aber die Steuerung bekommt trotzdem gemeldet, daß eine davon noch offen ist oder der Treiber für die Ansteuerung der Beleuchtung ist defekt und hat Duchgang. Hast Du etwas mit der Beleuchtung gebastelt? Wenn ja, würde ich eher die zweite Möglichkeit in Betracht ziehen, wenn nein, dann die erste!

Welche Farbe haben denn die Instrumente, grau oder blau? Die blaue Uhr solltest du auf jeden Fall auch günstiger bekommen! Dein SC scheint die Preise ein wenig willkürlich fest zu legen! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 20.05.2010 um 10:03 Uhr ]

Also ich hab meine im letzten halben Jahr nicht nachgestellt und die stimmt immer noch. Vermutlich musst Du öfter von Sommer- auf Winterzeit und umgekehrt umstellen als die Uhr nachstellen! Welchen hohen Preis meinst Du denn? [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 20.05.2010 um 09:42 Uhr ]

Einbau ist mit dieser Anleitung ebenfalls problemlos möglich. Rüstest du auch gleich einen DZM nach?

Die musst Du mit den Knöpfen hinten am Gehäuse von Hand stellen. Ist aber total easy!

Ja, beim ersten Mal! :roll: Ist Holger auch da, Steffi? :lol:

Hast Du auch Sitzairbags?

Wenn man wüsste, wo Du her kommst, könnte man Dir vielleicht eine Alternative zum SC sagen, die nicht gerade ATU, PitStop oder Mr. Wash heisst! Kannst ja in der Übersicht unter Foren freier Smart Werkstätten schauen, ob da eine für Dich in Frage kommt. Die sind wenigstens auf Smart spezialisiert und oft genug sogar noch besser als manches SC! :roll:

Quote: Am 19.05.2010 um 16:41 Uhr hat Lollekpower geschrieben: Also der neue CDI hat jetzt 45 PS Nee, der ganz neue CDI hat 54 PS wie oben von Ernst schon angemerkt! ;-)

Quote: Am 19.05.2010 um 16:27 Uhr hat gaan geschrieben: Kann dann noch deiner Beschreibung (von "ahnungslos") nur noch das Relais sein. Dann hast Du mein Posting aber nicht ganz gelesen! :( Ich sprach nämlich auch noch davon, daß es auch die Zuleitung ins Lenkrad oder der Hupenkontakt sein kann! ;-)