Udo_B

Mit der als Freundin is man aber ruckzuck arbeitslos, weil man ständig den Wecker morgens nich hört :-D

Quote:Vor 2 Tagen dann Ölstand geprüft :-x 1 Liter verbraucht auf 2000 km. Hallo? Werkstatt angerufen und die meinten der Motor wäre halt auf dem Weg zu seinem Ende. Tolle Werkstatt :lol: Der der Servicefritze ne Glaskugel neben dem Telefon stehen?? Der plötzliche Ölverlust liegt oft einfach an einem defekten Teillastentlüftungsventil (das im übrigen umsonst gewechselt wird). Kannste ja aus Spass mal selber eben testen, ob's so is. das rot umkreiste Teil am unteren Ende im Bild abziehen, beim reinpusten muss es KOMPLETT sperren, beim dran saugen öffnen. ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Die brechenden Feder sind kein Konstruktions- sondern ein Material- oder Verarbeitungsfehler. Ist übrigens üblich, auch Twingos und Kas haben damit zu kämpfen. Denke mal, dass der billigste Zulieferer den Zuschlag erhält und der ist so billig, weil er an der Qualitätsprüfung, dem Material, der Korrosionsbeständigkeit und der Wärmebehandlung spart. ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

...welchselbiger ICH übrigens nicht bin, nur um Gerüchte zu vermeiden :-D

So wollte ichs auch sagen quasi ... bin halt n anal-phabet :-D

Ja und der Schleigring heisst Wickelspule.

c schreit, dass er n dunklen Hut auf hat, Lösung: d sieht vor sich die beiden und dass ihre Hutfarbe unterschiedlich ist, also kann er (d) sowohl ne helle als auch ne dunkle haben und sagt nix. Das merkt c und weiss, dass er © und b unterschiedliche Farben haben müssen, weil d sonst sofort seine Farbe gewusst hätte, wenn b und c die gleiche hätten. Also weiss c, dass er © und b unterschiedliche Farben haben und weil b vor ihm nen hellen Hut hat, so muss er © n dunklen haben. Wie einfach :-D P.S. wo muss ich die Bewerbung hinschicken als Ing. ? :lol: ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt) [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 29.05.2006 um 15:08 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 29.05.2006 um 20:34 Uhr ]

. [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 29.05.2006 um 15:08 Uhr ]

Beifahrersitzteppich vorne hochklappen, 2 Kunststoffscheibenmutten am Styroporkeil losdrehen, Styroporkeil rausnehmen, voilá ;-) ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Quote:....der Polizei auch keinen gültigen Führerschein besitzt, musste sich einer Blutentnahme entziehen. Na dann hat er ja Glück gehabt, wenn er sich entziehen konnte :lol: ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Könnte für die Hochtöner von Soundsystem sein. Würde das mal mir dem Airbag verbinden und gucken, bei welcher Lautstärke der dann hochgeht :-D :-D ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt) [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 28.05.2006 um 19:12 Uhr ]

Ich lüfte meine Reifen jede Woche innen, weil die sonst stinken :lol: ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Glimmen denn beide Seiten? Sind nämlich unterschiedliche Stromkreise, wär ungewöhnlich, wenn beide an wären. Ansonsten klemm die Anzeige mal wieder ab, vielleicht hat die ne Meise und brückt die Zündung und Standlcht irgendwie. ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Na dann: Angenehmen Unfalltod ... und immer cool bleiben.

Quote:Was mach Ihr zum Schutz vor Mardern! Inne Garage fahren und unsern Kater in regelmäßigen Abständen ans Rad strullern lassen :-D

Folie kannste vergessen, die Löcher siehste trotzdem dadurch. Einzig sinnvolle Lösung ist zu einem Lackierer zu fahren, der dir die mit "smart-repair" (googlen) beseitigt oder ein neues Mittelteil zu kaufen. ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Dieser Handyhalter is unpraktisch, weil die die anderen Sachen wie Aschenbecher, CD-Halter etc. nicht mehr richtig aufbekommst. Hol die den originalen Halter, dieses gebogenen aus Chrom, is sehr viel praktischer. ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

N Umzug is nur stressig, wenn das, wo man einziehen will, noch nich da is .... stell dich nich so an :-P

Ich find das Ding originell.

Wirste wohl auseinandernehmen müssen, die Federn innen brechen gern mal.

Quote:wen du mit ner luftpumpe 5 bar hinkriegst na dann pump mal schön, viel spass. Hab ich, mein Rennradreifen braucht 8 bar und wird von Hand aufgepumpt. Quote:wen ich dann so lustige sachen wie "die luft wird durch die reibung des kolben erwärmt" lese muss ich leider lachen. Wo steht das denn? Da steht, dass die PUMPE durch die Kolbenreibung erwärmt wird, nix anderes. Der Lader ist zwar wassergekühlt und auf der Verdichterseite nicht so heiss wie auf der Abgasseite, aber dennoch ist die Wärmeabstrahlung durch den Krümmer und die Wärmeübertragung auf den Alu-Verdichterteil so gross, dass mit Sicherheit auch dadurch die Temp.-Erhöhung erfolgt. Es stimmt aber, dass ich die Temp.-Erhöhung durch die Verdichtung unterschätzt habe, rechnerisch müsste die Luft nach der Verdichtung und durch die Verdichtung ca. 100°C haben. ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Sieht nach Versprödung vom Kunstoff aus durch evtl. Hitzeeinwirkung. Würde mal gucken, wie tief die Risse sind und wenn dort Wasser bis zur Zündspule eindringen kann, die Teile erneuern oder zumindest abdichten (hitzebeständiges Silikon, Hydrosil, oder so). ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Tippe auf die Vibrationen vom Auspuff, die dort am stärksten sind. Ausserdem ist der Krümmer an den Enden am meisten unter Spannung, wenn er sich verbiegt dann hebt er dort am meisten ab. Halt mal n Haarlineal drüber, meist is der alte Krümmer ziemlich krumm. :-D ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

natüüüüüüüüüüüüüüüüüüüürlich :lol:

Die Luftpumpe is n guter Vergleich :lol: ... zuviel Löwenzahn geguckt? :-D Also die Muffschlumpe wird neben der Druckveränderung (von ca. 5 ! bar oder mehr und wenigen cm³ Luft) auch durch die Reibung des Kolbens erwärmt. Der Lader komprimiert die Luft auf ca. 1,5 bar und von dem viel grösseren Volumen, dass den Lader passiert mal zu schweigen. Kurz: Ich denke mal, die Kompression der Luft ist im Verhältnis gesehen zu dem bis zu 950° heissen Lader, den sie durchströmt an der Erhitzung nur unwesentlich beteiligt.