Udo_B

Für die 600er hab ich noch welche .... und reagiere am schnellsten auf e-mails :) ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Im Prinzip alles das, was noch kaputt is :-D Wird wohl das beste sein, der Nachbar schaut, ob Turbolader, Wasserpumpe, Lichtmaschine, Zündanlage, etc. noch in Ordnung sind. Auf jeden Fall brauchste Öl, Ölfilter und Kühlflüssigkeit. Abgesehen davon guck mal unter www.smartprofi.com dort gibt's AT Motörchen. ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt) [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 29.06.2006 um 16:12 Uhr ]

Man könnte auch Trockeneis auf den LLK legen, kostet ca. 5 Euro/Kilo :-D ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Wenn schon, denn schon guckst du hier unter Galerie --> Videos .... feines Mopped das mit V8, 8,2 Liter Hubraum und 500 PS :-D :-D :-D :-D ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Quote: :-D "kauf" dir einen.... Du hast doch 14 Tage Rückgaberecht... :-D Das halte ich für ein Gerücht, sofern er ihn nicht im Internet bestellt (inkl. ner Woche lieferzeit...) Beim Kauf direkt im Laden hat man kein Rückgaberecht eines intakten Gerätes. [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 26.06.2006 um 09:02 Uhr ]

Warum machste die nicht zulässigerweise hinten dran mittels Heckträger?? ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

So gross sollte die rumänische Wanderwarze gar nich werden :roll: .... wer tut das ändern? :-D

Und dann singt der Zacci bei jedem Bissen: :lol: :lol: :lol: ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Zumdem betrachte ich persönlich das Anbringen eines solchen Aufklebers mehr als Ab- denn als Aufwertung eines Fahrzeugs :lol: ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Egal, wie "kulant" man seitens smart sein wird, ein AT-Motor von einem Instandsetzer wird um ein vielfaches billiger sein. Dein Engagement in Ehren, aber du könntest auch in nen Wald fahren, dir ne 150 Jahre alte Eiche suchen und einmal vortreten, hat den selben Effekt ;-) ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

google??

Schunt, wie alles in der Richtung... was soll ne "metallkeramische Beschichtung" sein, die sich von Geisterhand AUF die Zylinderwände aufbringt und niemals wieder VON diesen löst :roll: .... Hab mal dieses Slick50 am Justy probiert, Ergebnis, leiserer Motor für ca. 3-4t km, keine Mehrleistung, kein Minderverbrauch. Optisch sieht das ganze zudem aus wie weissliches Motoröl. Habe mal Vermutungen gehört, dass es auch ebensolches sein soll unter Zugabe von Talkum, das würde auch meine Erfahrungen erklären. Also: Nepp! ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Natürlich, du Verschwender.... :-D Wer kennt nich den guten alten Witz von den zwei Junggesellen auf dem Bauernhof, wo sich eines Tages eine richtig heisse Schnitte hinverfährt. Sie macht ihnen das Angebot dort übernachten zu dürfen und dafür die beiden zu entjungfern. "Aber nur mit Kondom und passt ja auch, dass es nicht abrutscht, ich will kein Kind von euch Deppen!" ... Sie treiben es also und am nächsten morgen fährt sie sehr früh wieder weiter ........................ 15 Jahre später treffen die beiden die Frau in der Stadt wieder und begrüssen sie freudig mit den Worten: "Endlich finden wir dich ... wir wollten fragen, ob wir es jetzt wieder abmachen können." :lol: :lol: [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 22.06.2006 um 18:56 Uhr ]

Ausnahmsweise witzel ich nich.... im Bremsenreiniger sind ausgezeichnete Gummipflegesubstanzen.... sond würden es Bremszylinder und Bremskolben auch nich lange tun... ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Wie wär's denn mal mit nem Bild von der Delle? Um in die Tridion ne Delle zu kriegen, muss man schon GEHÖRT feste was gegenschmettern, zumindest mit einer verhältnismässig leichten Tür is das nicht so einfach. Biste dir sicher, dass die Delle daher kommt? (Gegengecheckt, ob an der Tür ne Macke is, Stellprobe, ob die Höhen stimmen) Wenn dem wirklich so sein sollte, das daher der Schaden kommt, würde es vom Schaden, dem Verhalten das Verursachers und dessen finanzieller Lage abhängen, was zu tun is. Wegen jedem Schiss sofort zum Anwalt rennen is tyyyyyyyyyyyyyyyyyyypisch deutsch :roll: und für manchen schon gerechtfertigt dadurch, dass der Gartenzwerg vom Nachbarn beim Umkippen mim Kopp über der Grenze lag.... Nebenbei würd ich mir überlegen, ob so ne Minidelle (über die erste regt man sich halt immer am meisten auf..) so n Rechtstreit mit allem drum und dran inkl. Stress, Zeit und Magengeschwüren wert ist ..... ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt) [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 22.06.2006 um 07:01 Uhr ]

Ich nehm die ausrangierte Bremsflüssigkeit, kost nix und geht 1a wenn man aufpasst, nirgens an den Lack zu kommen. ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Kann man ja basteln.... nur später sollte man sich nich ärgern, wenn's Auto 500m weiter und knittrig an ner Ecke steht :lol: Aber stimmt schon, 65 Euro is happig, aber a) frag ich VORHER danach um große Augen bei der Rechnung zu vermeiden und b) gibt's auch noch Autoverwerter, wo es gebrauchte Originalteile wesentlich günstiger zu haben gibt.... ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Quote:hol die den Zug beim Fahrradhändler so oder las es bei bosch machen, die haben auch ahnung von bremsen Du aber anscheinend nich :-D :-D Aber der Tip is gut für den 1. April :lol: ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Quote: Die Fahrzeugdaten wie Typ, Fahrleistung, Alter usw. werden dabei miteinander "verrechnet" und nur, wenn das alles in einer gewissen Norm liegt, gibts Kulanz. Nebenbei "verrechnet" man auch noch Anzahl der bei smart gekauften Fahrzeuge, Alter und Auftreten des Käufers, dessen Willigkeit, einen neuen smart kaufen zu wollen und die Einschätzung wieviel man ihn verärgern will ;-) ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

An und für sich eine gute Alternative, wenn man kein 1000%iges Ergebnis erwartet. Das Ergebnis hängt, wie überall, auch vom Geschick und der Erfahrung des jeweiligen Reparateurs ab, wird dir hier wohl so keiner nen guten Rat geben können, ohne selbst eben bei genau diesem gewesen zu sein.... ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Quote:Tja Udo, nach dem du den Dipl. ja jetzt hast wollt ich dir eigentlich ein Angebot machen aber so........... Du bist doch verheiratet :-D :lol: ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Ich geh dann einkaufen, weil der Laden dann schön leer is :-D

Das mit dem Vietakter stimmt natürlich auch so. War gedanklich beim 2-takter. @bullet: So gesehen hast du Recht, dass dem Motor bei kalten Temp. mehr Sauerstoff zur Verfügung steht, allerdings hat dies nicht mehr einer anderen Stoffzusammensetzung der Luft bei Kälte zu tun, sondern nur mit der geänderten Dichte. Stell dir 2 Räume vor, einer 10, einer 20 m³ Volumen. In beiden schwirren eine gleiche Anzahl Luftballons in blau und in rot rum. Nun sollst du in 10 Sekunden möglichst viele blaue erwischen. Das fällt dir im kleineren Raum in diesem Beispiel leichter, weil sie dort komprimierter sind. ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt)

Quote:...sondern weil in kalter luft einfach mehr sauerstoffanteile vorhanden sind, die nun mal ein verbrennungsmotor dringend zur optimalen leistungsentfaltung benötigt. Nich so, kalte Luft hat nur eine grössere Dichte als warme, d.h. der Motor dessen Ansaugkapazität durch die Querschnitte in der Luftansaugung definiert ist kann aus kalter Luft also mehr Gemisch aufbereiten als aus warmer. Reinste Thermodynamik: Je grösser die Themperaturdifferenz beim Verbennungsprozess, desto mehr Arbeit kann aus diesem gewonnen werden. Mit abnehmender Dichte der Luft, verliert der Motor an Leistung, zu bemerken ist dies auch besonders deutlich, wenn man z.B. mit dem Wohnwagen am Haken durch die Alpen düst, denn dort wird mit zunehmender Höhe die Luft "dünner". ----------------- DER BÖSE Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel. (Helmut Schmidt) [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 20.06.2006 um 12:54 Uhr ]

Quote:Also der luftstrom ist sicher nicht nur ein laues lüftchen, überlege nur ganz grob : Hubraum 0,6 bis 0,8 liter x drehzahl was da so bei höchstdrehzahl, selbst der kleine smartmotor in sich hineinsaugt ! Für nen Saugmotor wär die Rechnung ok.... ansonsten durch den Turbolader noch *2 bzw. * 2,5 für nen getunten.